Домой > Новости > Новости отрасли > 5 городов получают микромобиль.....
Горячий продукт
Связаться с нами
Omni Intelligent Technology Co., Ltd. Тел .: (+ 86) 755-89208216 Факс: (+ 86) 755-89208219 Добавить: 5. Этаж Блок 4, Lianchuang технической зоны первой, № 21th. Булан-роуд, Лонгганский район, Шэньчжэнь, П.Р.Чина.Связаться с предприятием
Сертификаты
Certifications1

Новости

5 городов получают микромобильность в ответ на COVID-19

Города по всему миру принимают меры для обеспечения безопасности жителей и минимизации распространения COVID-19. Для многих это означает переосмысление транспорта - и не только в краткосрочной перспективе.
Электрические скутеры и велосипеды играют решающую роль в этом процессе, предлагая мобильную систему, которая адаптируется к поведению и спросу водителя. Все большее число политиков в настоящее время поддерживают эту идею, делая похвальные шаги, чтобы стимулировать использование микромобильности и облегчить спрос на общественный транспорт и автомобильные дороги.

Вот пять городов, которые получают правильный городской транспорт в ответ на коронавирус.

1.) Берлин, Германия: всплывающие велосипедные дорожки

Берлин играет ведущую роль в создании временных «всплывающих» велосипедных дорожек, чтобы побудить пассажиров останавливать свои автомобили в пользу безопасных поездок на велосипедах и скутерах.
В марте власти округа Кройцберг расширили две велосипедные дорожки, чтобы пользователи микромобильности могли поддерживать рекомендуемые 1,5 метра социального дистанцирования. Благодаря быстрому успеху этой программы были добавлены новые временные полосы не только по всему городу, но и по всей стране. Жители более чем 130 немецких городов теперь попросили добавить аналогичную охраняемую инфраструктуру на их общественные улицы.
Чтобы упростить процесс, Берлин быстро представил технические рекомендации по правильной установке «всплывающих» велосипедных дорожек, которые доступны для всех.

2.) Денвер, Колорадо, США: открытые улицы
Денвер быстро отреагировал на необходимость создания большего количества открытых пространств после пандемии коронавируса. Город перекрыл значительные участки дорог для движения транспорта, включая 11-ю и 16-ю авеню, что привело к увеличению в 4 раза числа велосипедистов и пешеходов в городе в течение апреля месяца. По данным опроса, проведенного партнерством в Денвер-стрит, более 90% жителей надеются, что закрытие территорий сохранится.
Это решающее действие следует недавней схеме открытия пространства для водителей скутеров и велосипедов. В январе мэр Денвера Майкл Хэнкок объявил, что к 2023 году город Майл Хай построит более 125 миль велосипедных дорожек. План включает в себя окрашенные и защищенные велосипедные дорожки, а также велосипедные дорожки по соседству и элементы для снижения скорости и интенсивности движения. Город также недавно выпустил Запрос на квалификацию (RFQ) для операторов по предоставлению общих услуг по мобильности (включая, как минимум, скутеры и велосипеды / электронные велосипеды) под фирменной интегрированной платформой. Цель состоит в том, чтобы к 2050 году сократить выбросы углерода на 80%.

3.) Милан, Италия: увеличение количества крышек для велосипедов и скутеров
В ответ на эту пандемию города по всей Италии предприняли решительные шаги по сокращению использования автомобилей и стимулированию мобильности - возможно, не более, чем Милан.
Северный итальянский город, который особенно сильно пострадал от COVID-19, уже начал реализацию своего плана Strade Aperte, который включает в себя 35 км (22 миль) дополнительных велосипедных дорожек и новые зоны скорости 30 км / ч (20 миль / ч). План также предусматривает значительное увеличение количества микроавтобусов, разрешенных в городе, удвоение количества велосипедов с 8 000 до 16 000 и более чем удвоение количества электрических скутеров с 2250 до 6000. Городские власти надеются значительно сократить использование отдельных автомобилей и сохранить резкое снижение загрязнения воздуха, которое наблюдалось во время блокировки по всей стране.

4.) Остин, Техас, США: руководство, планирование и сотрудничество
Стратегический план мобильности в Остине был разработан для достижения амбициозной цели - 50% -ное переключение с автомобилей. Стратегия включает в себя установление приоритетов безопасности, улучшение инфраструктуры и стимулирование интеллектуальных услуг совместной мобильности, таких как электрические скутеры.
Город глубоко привержен тому, что он считает важными вариантами мобильности, и это видение сыграло ключевую роль в том, чтобы Bird сохранил небольшой парк наших электрических скутеров, доступных для рабочих во время пандемии. Это также позволило нам быстро и эффективно наращивать сервис в тесной связи с городом.
«Когда мы смотрим в будущее, становится очевидным, что возможности персональной мобильности, такие как микромобильность, играют постоянную роль в нашей системе мобильности», - сказал Джейсон ДжонМайкл, помощник директора Smart Mobility в городе Остин. «Партнерские отношения и совместные решения, которые мы принимаем, будут определять уровень воздействия, который он будет оказывать на восстановление нашего сообщества, а также на восстановление частного сектора. Наши потребности взаимовыгодны, сейчас как никогда ».

5.) Париж, Франция: дополнение общественного транспорта
Когда в Париже начинают действовать меры по ограничению свободы, мэр Энн Идальго предпринимает активные шаги для обеспечения соблюдения жителями принципов социального дистанцирования, особенно когда речь идет о транспорте.
Для этого французская столица создает сеть просторных всплывающих велосипедных дорожек, которые следуют по маршрутам, идентичным некоторым из самых загруженных подземных линий общественного транспорта. Это включает линии метро 1, 3, 10 и 13 вместе с линиями RER A и B на левом берегу. Мэр Идальго недавно написал в Твиттере окончательную карту дополнительных 50 км велосипедных дорожек после заключения.
На прошлой неделе Берд начал наращивать службу в Париже в рамках подготовки к открытию города, предлагая бесплатные поездки медицинскому персоналу и персоналу скорой помощи. Мы также запустили нашу функцию в приложении, выделяющую местные компании, чтобы помочь с восстановлением экономики.

Готовы присоединиться к сообществу mircomobility, вам также понадобится следующее устройство.