+86-13926505109
info@aiotomni.com
الصين تقود العولمة بمشاركة الدراجات
2018-05-25 18:47:51
وقد اجتاحت مشاركة الدراجات في العالم.حقا ، وسائل الإعلام البريطانية بي بي سي قلقة أيضا حول هذه الظاهرة.في تقرير على موقع بي بي سي أكد الدور الذي تلعبه الصين فيه.
وقال المقال أن هولندا قد تكون رائدة في الدعوة للسفر الدراجات ، ولكن اليوم ، والتكنولوجيا الفائقة تقاسم الدراجات يكمن التغيير في العالم. مفتاح الابتكار هو أن هذا النوع الجديد من الدراجات المستأجرة خالي من الأكوام. يجد الناس دراجة ، ويفتحونها بهاتف ذكي ، ومن ثم يمكنهم استئجارها لمدة ساعة ، أو يوم ، أو أسبوع - بعد ذلك ، يمكن للأشخاص قفل دراجة في نهاية الرحلة ووضعها في أي مكان ، دون البحث عن منطقة معينة لإعادة الدراجة المشاركة.
ومن بين 608 1 مدينة في العالم ، يقدم 18 مليون من الدراجات العامة ذاتية الخدمة خدمات للناس. وقال رسل مدين ، الشريك المؤسس لموقع ويب تشارند ليدرش وورلد ، إن هذا الرقم لم يكن سوى 2 مليون في نهاية عام 2016. الصين هي القوة الرئيسية للنمو. الشركتان المبتدئتان تتنافسان مع رأس المال القوي. يتم دعم OO من قبل شركة التجارة الإلكترونية العملاقة Alibaba. شركة الدعم وراء Mobike هي Tencent ، الشركة ذات القيمة السوقية الأعلى في آسيا.
تمت ترقية Mobike إلى أكثر من 100 مدينة حول العالم الآن. في عام 2017 ، دخلت مانشستر ، إنجلترا ، وهذه السنة جاءت إلى Berlin.Steve Pyle ، المدير العام لشركة Mobike في المملكة المتحدة ، والتي شاركت في مشروع تأجير الدراجات Boris ، وقال إن إطلاق مشروع دراجة مشتركة في الصين هو مشروع عالمي حقا.
مزايا أ الدراجة تقاسم راسية ليست مريحة فقط ولكن أيضا غير مكلفة. وقال بيل إن في لندن ، ستحتاج إلى موقف للسيارات يمكن أن يقضي 25 دراجة ، 100000 رطل بما في ذلك تكاليف الصيانة. جعلت الهواتف الذكية والمدفوعات المتنقلة مشاركة الدراجات خالية من قيود أكوام وقوف السيارات. يستخدم الأشخاص نظام تحديد المواقع العالمي لتحديد موقع مشاركة الدراجة وإلغاء قفلها عن طريق مسح الرمز ثنائي الأبعاد. يمكن للألواح الشمسية أو دواسات دراجة المشاركة أيضًا توفير الطاقة قفل الدراجة الذكية الرجعية.
لقد اجتذب نجاح مشاركة الدراجات في الصين عددًا كبيرًا من التدفقات الرأسمالية. وفقًا لتقرير صادر عن شركة Crunchbase ، وهي شركة استشارية للسوق مقرها في سان فرانسيسكو ، في عام 2017 ، تم منح دراجات تقاسم بدون ترخيص 2.6 مليار دولار من رأس المال الاستثماري ، مقارنةً بـ 290 دولارًا فقط الملايين في عام 2016.
وقال تحليل كاران جيلورا الأستاذ بجامعة كورنيل إنه في مدن مثل لندن وباريس يسعد الناس باستخدام الدراجات التقليدية المكدسة ، لكن تكاليف تشغيلهم مرتفعة ، كما أن إيرادات الإعلانات تتراجع أيضا. في الصين ، بسبب وفورات الحجم ، تكلفة كل دراجة يتم التحكم في أقل من 100 دولار أمريكي ، وتكلفة دراجة المشاركة الإلكترونية بين 3000 و 5000 دولار أمريكي.
وقال المقال أن هولندا قد تكون رائدة في الدعوة للسفر الدراجات ، ولكن اليوم ، والتكنولوجيا الفائقة تقاسم الدراجات يكمن التغيير في العالم. مفتاح الابتكار هو أن هذا النوع الجديد من الدراجات المستأجرة خالي من الأكوام. يجد الناس دراجة ، ويفتحونها بهاتف ذكي ، ومن ثم يمكنهم استئجارها لمدة ساعة ، أو يوم ، أو أسبوع - بعد ذلك ، يمكن للأشخاص قفل دراجة في نهاية الرحلة ووضعها في أي مكان ، دون البحث عن منطقة معينة لإعادة الدراجة المشاركة.
ومن بين 608 1 مدينة في العالم ، يقدم 18 مليون من الدراجات العامة ذاتية الخدمة خدمات للناس. وقال رسل مدين ، الشريك المؤسس لموقع ويب تشارند ليدرش وورلد ، إن هذا الرقم لم يكن سوى 2 مليون في نهاية عام 2016. الصين هي القوة الرئيسية للنمو. الشركتان المبتدئتان تتنافسان مع رأس المال القوي. يتم دعم OO من قبل شركة التجارة الإلكترونية العملاقة Alibaba. شركة الدعم وراء Mobike هي Tencent ، الشركة ذات القيمة السوقية الأعلى في آسيا.
تمت ترقية Mobike إلى أكثر من 100 مدينة حول العالم الآن. في عام 2017 ، دخلت مانشستر ، إنجلترا ، وهذه السنة جاءت إلى Berlin.Steve Pyle ، المدير العام لشركة Mobike في المملكة المتحدة ، والتي شاركت في مشروع تأجير الدراجات Boris ، وقال إن إطلاق مشروع دراجة مشتركة في الصين هو مشروع عالمي حقا.
مزايا أ الدراجة تقاسم راسية ليست مريحة فقط ولكن أيضا غير مكلفة. وقال بيل إن في لندن ، ستحتاج إلى موقف للسيارات يمكن أن يقضي 25 دراجة ، 100000 رطل بما في ذلك تكاليف الصيانة. جعلت الهواتف الذكية والمدفوعات المتنقلة مشاركة الدراجات خالية من قيود أكوام وقوف السيارات. يستخدم الأشخاص نظام تحديد المواقع العالمي لتحديد موقع مشاركة الدراجة وإلغاء قفلها عن طريق مسح الرمز ثنائي الأبعاد. يمكن للألواح الشمسية أو دواسات دراجة المشاركة أيضًا توفير الطاقة قفل الدراجة الذكية الرجعية.
لقد اجتذب نجاح مشاركة الدراجات في الصين عددًا كبيرًا من التدفقات الرأسمالية. وفقًا لتقرير صادر عن شركة Crunchbase ، وهي شركة استشارية للسوق مقرها في سان فرانسيسكو ، في عام 2017 ، تم منح دراجات تقاسم بدون ترخيص 2.6 مليار دولار من رأس المال الاستثماري ، مقارنةً بـ 290 دولارًا فقط الملايين في عام 2016.
وقال تحليل كاران جيلورا الأستاذ بجامعة كورنيل إنه في مدن مثل لندن وباريس يسعد الناس باستخدام الدراجات التقليدية المكدسة ، لكن تكاليف تشغيلهم مرتفعة ، كما أن إيرادات الإعلانات تتراجع أيضا. في الصين ، بسبب وفورات الحجم ، تكلفة كل دراجة يتم التحكم في أقل من 100 دولار أمريكي ، وتكلفة دراجة المشاركة الإلكترونية بين 3000 و 5000 دولار أمريكي.