Vaste openbare e-bikes parkeren, geïntegreerde ontwikkeling!

　　Op 26 november 2024 ging de eerste batch van 1.500 elektrische deelfietsen van start OMNI klanten werden in proefgebruik gesteld. Momenteel zijn er 301 dokloze stations gebouwd in het stedelijk gebied, waardoor burgers een handiger, sneller en milieuvriendelijker transportservice worden geboden.

　　 Een station met twee vervoerswijzen, geïntegreerd met openbare fietsen

　　De lancering van dit project markeert het begin van OMNI klanten"nieuw model voor"geïntegreerde exploitatie van openbare fietsenopenbare elektrische fietsen"in het openbaar vervoer. Sinds de lancering van de eerste batch openbare fietsen in 2015,OMNI klanten hebben brede erkenning gekregen van burgers. In de afgelopen negen jaar zijn de modellen van openbare fietsen voortdurend geüpgraded en zijn de fietsverhuurmethoden diverser geworden. Dit jaar zal de verbeterde openbare elektrische fietsservice een nieuwe “twee- wiel microbus”groen reismodel, dat twee vervoerswijzen op één station biedt en het publiek meer gediversifieerde reismogelijkheden biedt.

　　Naast het waarborgen van de openbare dienstverlening op het gebied van fietsen, zorgt de toevoeging van openbare elektrische fietsen ervoor dat de burgers rijgemak en veiligheid hebben, terwijl het ook een duurzame richting biedt voor de lange termijn exploitatie van tweewielige transportdiensten.

　　'Gedeelde elektrische fietsen' kunnen ook 'openbare elektrische fietsen' worden genoemd. Als een door de overheid geleid elektrisch tweewielig transportproject zet het het openbare fietsservicemodel voort. Door staatsbedrijven te betrekken bij de bouw en exploitatie van openbare diensten, verduidelijkt dit model het openbare dienstkarakter van elektrische fietsen en brengt tegelijkertijd marktgebaseerde activiteiten in evenwicht.

　　Het belangrijkste kenmerk is dat de overheid parkeerstations plant, die goed geïntegreerd zijn met de belangrijkste openbaarvervoersystemen van de stad. De integratie van het 'openbare fietsopenbare elektrische fiets'-model in het stadsleven heeft tot doel een lokaal merk voor openbare elektrische fietsen te creëren.

　　 Slim fietsslot Brengt ultieme precisieparkeren van punt tot punt

　　OMNI klanten werden voorheen geconfronteerd met uitdagingen bij het beheren van gedeelde elektrische fietsen, grotendeels doordat gebruikers grote aantallen fietsen op populaire locaties concentreerden. Dit had niet alleen invloed op het uiterlijk en de verkeersorde van de stad, maar bracht ook aanzienlijke uitdagingen met zich mee voor het stadsbestuur.OMNI IoT heeft de beste balans tussen gebruikersbeperkingen en ervaring onderzocht, met behulp van meer wetenschappelijke methoden (zoals slimme fietssloten met IoT-functies of andere geschikte IoT-apparaten die op openbare e-bikes zijn uitgerust) om fietsbeheer mogelijk te maken.

Slim parkeren met lokale geo-fencing voor e-bikes

　　Wat het parkeren van voertuigen betreft, is de OMNI Het klantenproject maakt gebruik van geavanceerde lokale elektronische afrasteringstechnologie, die voertuigen binnen het stedelijk gebied kan besturen. Zodra een voertuig de grens van het servicegebied overschrijdt, wordt het automatisch uitgeschakeld en onbruikbaar. Bovendien is de lokale elektronische afrastering uitgebreider dan traditionele elektronische afrastering Met deze technologie kunnen leveranciers van slimme fietssloten lokale elektronische afrastering implementeren, waardoor zowel openbare fietsen als openbare elektrische fietsen slimmer en gemakkelijker te beheren zijn, waardoor arbeidskosten worden bespaard. Lokale elektronische afrastering ondersteunt tot 1.000 gesloten fietsen hekken en kan tot 200.000 lengte- en breedtegraadcoördinaten beheren met responssnelheden op millisecondenniveau, waardoor IoT-kaartdataverkeer wordt bespaard.

　　Dit systeem helpt de negatieve gevolgen van onjuist parkeren op de stedelijke mobiliteit te voorkomen, vermindert de werklast van het bedienings- en onderhoudspersoneel en verbetert de algehele operationele efficiëntie, waardoor meerdere aspecten tegelijk worden benut.