Estacionamiento público fijo para bicicletas eléctricas, ¡desarrollo integrado!
El 26 de noviembre de 2024, el primer lote de 1.500 bicicletas eléctricas compartidas de OMNI clientes se puso en operación de prueba. Actualmente, se han construido 301 estaciones sin muelle en el área urbana, ofreciendo a los ciudadanos un servicio de transporte más conveniente, rápido y ecológico.
Una estación con dos modos de transporte integrados con bicicletas públicas
El lanzamiento de este proyecto marca el inicio de OMNI clientes"nuevo modelo de"operación integrada de bicicletas públicasbicicletas eléctricas públicas"en el transporte público. Desde el lanzamiento del primer lote de bicicletas públicas en 2015,OMNI Los clientes han obtenido un amplio reconocimiento por parte de los ciudadanos. Durante los últimos nueve años, los modelos de bicicletas públicas se han mejorado continuamente y los métodos de alquiler de bicicletas se han vuelto más diversos. Este año, el servicio público de bicicletas eléctricas mejorado creará un nuevo "dos- Microbús con ruedas”, modelo de viaje ecológico, que ofrece dos modos de transporte en una estación y brinda al público opciones de viaje más diversificadas.
Además de garantizar el servicio público de bicicletas, la incorporación de bicicletas eléctricas públicas garantiza a los ciudadanos "conveniencia y seguridad al viajar", al tiempo que proporciona una dirección sostenible para la operación a largo plazo de los servicios de transporte de dos ruedas.
Las "bicicletas eléctricas compartidas" también pueden denominarse "bicicletas eléctricas públicas". Como proyecto de transporte eléctrico de dos ruedas liderado por el gobierno, continúa el modelo de servicio público de bicicletas. Al involucrar a empresas estatales en la construcción y operación de bicicletas públicas servicios, este modelo aclara la naturaleza de servicio público de las bicicletas eléctricas al tiempo que equilibra las operaciones basadas en el mercado.
Su característica principal es que el gobierno planea estaciones de estacionamiento, que están bien integradas con los principales sistemas de transporte público de la ciudad. La integración del modelo "bicicleta pública bicicleta eléctrica pública" en la vida urbana tiene como objetivo crear una marca local de bicicletas eléctricas públicas.
Candado inteligente para bicicletas Ofrece estacionamiento de máxima precisión punto a punto
OMNI Anteriormente, los clientes enfrentaban desafíos en la gestión de bicicletas eléctricas compartidas, en gran parte debido a que los usuarios concentraban un gran número de bicicletas en lugares populares. Esto no solo afectó la apariencia de la ciudad y el orden del tráfico, sino que también planteó desafíos importantes para la gestión de la ciudad.OMNI IoT ha estado explorando el mejor equilibrio entre las limitaciones del usuario y la experiencia, utilizando métodos más científicos (como candados inteligentes para bicicletas con funciones de IoT u otros dispositivos de IoT adecuados equipados en bicicletas eléctricas públicas) para potenciar la gestión de bicicletas.
Aparcamiento inteligente con vallas geográficas locales para bicicletas eléctricas
En materia de estacionamiento de vehículos, el OMNI El proyecto del cliente utiliza tecnología avanzada de cercas electrónicas locales, que pueden controlar vehículos dentro del área urbana. Una vez que un vehículo supera el límite del área de servicio, se apagará automáticamente y quedará inutilizable. Además, las cercas electrónicas locales son más completas que las cercas electrónicas tradicionales..Con esta tecnología, los proveedores de candados inteligentes para bicicletas pueden implementar cercas electrónicas locales, lo que hace que las bicicletas públicas y las bicicletas eléctricas públicas sean más inteligentes y cómodas de administrar, ahorrando costos de mano de obra. Las cercas electrónicas locales admiten hasta 1,000 cercas cerradas y pueden administre hasta 200.000 coordenadas de latitud y longitud con velocidades de respuesta de milisegundos, ahorrando tráfico de datos de tarjetas IoT.
Este sistema ayuda a evitar los impactos negativos del estacionamiento inadecuado en la movilidad urbana, reduce la carga de trabajo del personal de operación y mantenimiento y mejora la eficiencia operativa general, beneficiando múltiples aspectos a la vez.