Naprawiono publiczny parking dla rowerów elektrycznych, zintegrowany rozwój!
26 listopada 2024 r. pierwsza partia 1500 udostępnionych rowerów elektrycznych z OMNI klientów został oddany do użytku próbnego. Obecnie na obszarach miejskich zbudowano 301 stacji bezdokowych, oferujących obywatelom wygodniejsze, szybsze i przyjazne dla środowiska usługi transportowe.
Stacja dwóch środków transportu zintegrowana z rowerami publicznymi
Uruchomienie tego projektu oznacza początek OMNI klientom „nowy model „zintegrowanego funkcjonowania rowerów publicznych publicznych rowerów elektrycznych” w transporcie publicznym. Od wprowadzenia na rynek pierwszej partii rowerów publicznych w 2015 roku,OMNI klienci zyskali szerokie uznanie obywateli. W ciągu ostatnich dziewięciu lat modele rowerów publicznych były stale unowocześniane, a metody wypożyczania rowerów stały się bardziej zróżnicowane. W tym roku zmodernizowany serwis publicznych rowerów elektrycznych stworzy nowy „dwu- ekologiczny model podróży w postaci mikrobusu kołowego, oferujący dwa rodzaje transportu na jednej stacji i zapewniający społeczeństwu bardziej zróżnicowane opcje podróżowania.
Oprócz zapewnienia usług publicznych w zakresie rowerów, dodanie publicznych rowerów elektrycznych zapewnia obywatelom wygodę i bezpieczeństwo jazdy, zapewniając jednocześnie zrównoważony kierunek długoterminowego świadczenia usług transportu dwukołowego.
„Współdzielone rowery elektryczne” można również nazwać „publicznymi rowerami elektrycznymi”. Jako projekt rządowy dotyczący dwukołowego transportu elektrycznego stanowi on kontynuację modelu usług rowerów publicznych. Poprzez zaangażowanie przedsiębiorstw państwowych w budowę i obsługę dróg publicznych usług, model ten wyjaśnia charakter usług publicznych rowerów elektrycznych, jednocześnie równoważąc operacje rynkowe.
Jego główną cechą jest to, że rząd planuje stacje parkingowe, które są dobrze zintegrowane z głównymi systemami transportu publicznego miasta. Integracja modelu „rower publiczny publiczny rower elektryczny” z życiem miejskim ma na celu stworzenie lokalnej marki publicznego roweru elektrycznego.
Inteligentna blokada rowerowa Zapewnia najwyższą precyzję parkowania punkt-punkt
OMNI klienci wcześniej borykali się z wyzwaniami w zarządzaniu współdzielonymi rowerami elektrycznymi, głównie z powodu koncentracji użytkowników dużej liczby rowerów w popularnych lokalizacjach. Nie tylko wpłynęło to na wygląd miasta i porządek ruchu, ale także stworzyło poważne wyzwania dla zarządzania miastem.OMNI W ramach Internetu Rzeczy bada się najlepszą równowagę między ograniczeniami użytkownika a doświadczeniem, stosując bardziej naukowe metody (takie jak inteligentne zapięcia rowerowe z funkcjami IoT lub inne odpowiednie urządzenia IoT wyposażone w publiczne rowery elektryczne), aby usprawnić zarządzanie rowerami.
Inteligentny parking z lokalnym ogrodzeniem geograficznym dla rowerów elektrycznych
Jeśli chodzi o parkowanie pojazdów, to OMNI projekt klienta wykorzystuje zaawansowaną technologię lokalnego ogrodzenia elektronicznego, która może kontrolować pojazdy na obszarze miejskim. Gdy pojazd przekroczy granicę obszaru obsługi, zostanie automatycznie wyłączony i stanie się bezużyteczny. Co więcej, lokalne ogrodzenia elektroniczne są bardziej wszechstronne niż tradycyjne ogrodzenia elektroniczne.Dzięki tej technologii sprzedawcy inteligentnych zapięć rowerowych mogą wdrożyć lokalne ogrodzenia elektroniczne, dzięki czemu zarówno rowery publiczne, jak i publiczne rowery elektryczne będą inteligentniejsze i wygodniejsze w zarządzaniu, co pozwoli zaoszczędzić koszty pracy. Lokalne ogrodzenia elektroniczne obsługują do 1000 zamkniętych rowerów ogrodzenia i może zarządzać do 200 000 współrzędnych szerokości i długości geograficznej z szybkością reakcji na poziomie milisekund, oszczędzając ruch danych na kartach IoT.
System ten pomaga uniknąć negatywnego wpływu niewłaściwego parkowania na mobilność w mieście, zmniejsza obciążenie pracą personelu operacyjnego i konserwacyjnego oraz poprawia ogólną wydajność operacyjną, co przynosi korzyści w wielu aspektach jednocześnie.