Wat is het pad en de technische route van parkeersluizen?

　　 Ontwikkelingspad en technische route van Parkeerruimtesloten

　　Met de versnelling van de verstedelijking en de voortdurende toename van het autobezit worden de middelen voor parkeerruimte steeds schaarser en wordt het probleem van het vinden van parkeerplaatsen steeds prominenter. Als belangrijk hulpmiddel voor het beheer van parkeermiddelen worden sloten voor parkeerplaatsen voor motorvoertuigen steeds vaker gebruikt. veel gebruikt in stedelijk parkeerbeheer. Dit artikel introduceert het ontwikkelingspad en de technische route van parkeersloten, bevordert producttechnologische innovatie en verbetert de kwaliteitsniveaus.

De evolutie en toekomstige trends van parkeersloten

　　Een parkeerplaatsslot is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om parkeerplaatsen voor motorvoertuigen te controleren en te voorkomen dat ongeautoriseerde voertuigen een aangewezen parkeerplaats bezetten. Momenteel gaan parkeersloten over van traditionele, enkelvoudige mechanische structuren naar intelligentere en netwerkoplossingen. Hieronder vindt u een korte samenvatting overzicht van de ontwikkelingsgeschiedenis, reguliere producten, kernparameters en technologische trends van parkeersloten.

　　 Ontwikkelingsgeschiedenis

De oorsprong van parkeersloten

　　Waar mensen zijn, zijn huizen; waar huizen zijn, zijn deursloten; waar auto's zijn, zijn parkeerplaatsen; en waar parkeerplaatsen zijn, zijn parkeersloten. Je kunt zeggen dat parkeersloten werden rond dezelfde tijd ontworpen als auto's, hoewel de 'sloten' van vroege parkeerplaatsen vaak alles waren dat op een parkeerplaats kon worden geplaatst om te voorkomen dat voertuigen of andere voorwerpen deze zouden bezetten, zoals een bank, een emmer of een steen.

De evolutie van moderne parkeersloten

　　De moderne parkeerplaatssluis, in zijn ware zin, ontstond rond het jaar 2000. Het was een structuur die leek op een driehoekig ijzeren frame dat op de parkeerplaats was geïnstalleerd, waarvan de bovenkant werd vergrendeld met een conventioneel ijzeren slot. De twee uiteinden waren beveiligd met een slot die alleen kon worden geopend met de sleutel die bij het slot paste, waardoor het ijzeren frame kon worden neergelaten en de parkeerplaats kon worden ontgrendeld.

Uitbreiding van het gebruik van parkeersloten voor openbare en privéruimtes

　　Aanvankelijk werden parkeersloten voornamelijk gebruikt voor het beheer van privéparkeerplaatsen. Er zou één parkeerslot worden geïnstalleerd om te voorkomen dat andere voertuigen de ruimte in beslag namen. Met de snelle groei van het autobezit, met name de opkomst van nieuwe energievoertuigen, zijn veel Parkeerplaatsen begonnen niet alleen parkeer- maar ook oplaadfuncties te bieden. Als gevolg hiervan begonnen parkeersloten ook te worden toegepast bij het beheer van openbare parkeerplaatsen.

Evolutie van ontwerpen en typen parkeersloten

　　Het ontwerp en de structuur van parkeersloten zijn snel geëvolueerd met de technologische vooruitgang en de toenemende vraag. In de loop van een paar decennia zijn parkeersloten geëvolueerd van eenvoudige driehoekige ijzeren frames naar meer geavanceerde modellen, zoals X-type hefsloten, D -type vouwsloten, platte klapsloten en achterbarrièresloten. Hiervan is het D-type vouwslot de meest gebruikte en geaccepteerde vorm geworden.

　　Bovendien zijn, met de voortdurende ontwikkeling van parkeersloten, verschillende materiaaltechnologieën, stroomtechnologieën, detectietechnologieën, communicatietechnologieën en meer opgenomen in parkeerslotproducten, waardoor hun functionaliteit voortdurend wordt verrijkt en praktischer wordt voor dagelijks gebruik.