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中国的单车共享
2020-05-12 14:21:42
从2016年底开始，中国的自行车共享计划蓬勃发展。这些无底座自行车似乎一夜之间入侵了大多数城市，包括北京，上海，广州，深圳，西安和杭州，并重现了1990年代的自行车王国。如今，有30多个运营商在中国街头提供超过1000万辆自行车。它已成为短途旅行的一种流行而健康的交通方式。
在大街上通常可以看到各种颜色的自行车，其中包括橙色的Mobike，黄色的ofo和白色和蓝色的Hellobike。中国的自行车股票也流向国外，并出现在美国，英国，日本和新加坡等西方国家，并成为“中国制造”的新名片。
自2007年以来，除了无底座共享自行车外，中国一些主要城市还设有公共自行车系统。这是两个系统之间的比较。
中国2个流行的自行车共享应用
无底座共享自行车如何工作？ -6个步骤
如何付款
用户可以支付费用，并通过微信支付和支付宝充值。 Mobike和ofo也接受Apple Pay。单车票价将从您的帐户余额中扣除。
可以通过微信帐户使用Mobike，而无需下载该应用程序。票价将从您的微信钱包中扣除。
有用的提示
1.在Mobike或ofo上完成身份验证后，您将获得100点积分。当积分扣除为0时，您将无法使用该服务。
2.并非中国所有的城市道路都设有自行车道。如果有单车道，请沿着单车道行驶，并避免走错方向或在人行道上行驶。如果没有自行车道，您可以沿着最右边的自行车道骑行，并要小心驶向高速公路的汽车。
3.大多数自行车的座椅均可调节。固定座椅的座椅对于1.65〜1.70m（5.4〜5.6ft）的使用者来说非常舒适。
4.如果您未能解锁自行车，则应首先检查手机的蓝牙连接是否打开。打开它，然后再试一次。如果仍然无法工作，则应保留自行车或等待修理。您可以尝试解锁另一个。
5.如果您在锁定自行车后应用仍在充电，则可以重新打开应用或通过应用报告此问题。
便利与新趋势
无底座自行车共享可以使短途旅行非常方便，尤其是对于“最后一公里”。对于乘坐公共巴士或地铁上下班的人来说，巴士站与他们的住所或公司之间通常存在一定距离。骑自行车可能是最明智的选择，而且在途中也是很好的锻炼方法。很多车主也加入了车队，以避免交通拥堵，也为环境保护做出了一些贡献。
Mobikes的一些篮子上的太阳能电池板为电子锁提供能量。而且，大多数共享单车公司都不再需要这笔押金。
共享单车剩余
统计数据表明，中国城市已经投放了超过1000万辆自行车。缺乏足够的停车位，在人行道，地铁站和公交车站附近，尤其是在熙熙areas的地区，共享自行车的拥挤并不奇怪，这会影响城市形象并导致交通拥堵。一些城市政府已敦促运营商控制自行车数量。
高损坏率和丢失率是另一个问题。当您要扫描QR码时，您可能会发现轮胎漏气或缺少脚踏板。有些人甚至将自行车藏在房屋，楼梯或地下室中，自己保管。 Mobike和ofo已在北京建立了电子栏杆。如果没有将自行车停在栏杆内，则用户将收到警告，其信用额度将被扣除2分。中国的自行车共享运营商还投入更多的金钱和精力来改善自行车的质量，并加强GPS系统来监视自行车的位置。
在大街上通常可以看到各种颜色的自行车，其中包括橙色的Mobike，黄色的ofo和白色和蓝色的Hellobike。中国的自行车股票也流向国外，并出现在美国，英国，日本和新加坡等西方国家，并成为“中国制造”的新名片。
自2007年以来，除了无底座共享自行车外，中国一些主要城市还设有公共自行车系统。这是两个系统之间的比较。
中国2个流行的自行车共享应用
无底座共享自行车如何工作？ -6个步骤
如何付款
用户可以支付费用，并通过微信支付和支付宝充值。 Mobike和ofo也接受Apple Pay。单车票价将从您的帐户余额中扣除。
可以通过微信帐户使用Mobike，而无需下载该应用程序。票价将从您的微信钱包中扣除。
有用的提示
1.在Mobike或ofo上完成身份验证后，您将获得100点积分。当积分扣除为0时，您将无法使用该服务。
2.并非中国所有的城市道路都设有自行车道。如果有单车道，请沿着单车道行驶，并避免走错方向或在人行道上行驶。如果没有自行车道，您可以沿着最右边的自行车道骑行，并要小心驶向高速公路的汽车。
3.大多数自行车的座椅均可调节。固定座椅的座椅对于1.65〜1.70m（5.4〜5.6ft）的使用者来说非常舒适。
4.如果您未能解锁自行车，则应首先检查手机的蓝牙连接是否打开。打开它，然后再试一次。如果仍然无法工作，则应保留自行车或等待修理。您可以尝试解锁另一个。
5.如果您在锁定自行车后应用仍在充电，则可以重新打开应用或通过应用报告此问题。
便利与新趋势
无底座自行车共享可以使短途旅行非常方便，尤其是对于“最后一公里”。对于乘坐公共巴士或地铁上下班的人来说，巴士站与他们的住所或公司之间通常存在一定距离。骑自行车可能是最明智的选择，而且在途中也是很好的锻炼方法。很多车主也加入了车队，以避免交通拥堵，也为环境保护做出了一些贡献。
Mobikes的一些篮子上的太阳能电池板为电子锁提供能量。而且，大多数共享单车公司都不再需要这笔押金。
共享单车剩余
统计数据表明，中国城市已经投放了超过1000万辆自行车。缺乏足够的停车位，在人行道，地铁站和公交车站附近，尤其是在熙熙areas的地区，共享自行车的拥挤并不奇怪，这会影响城市形象并导致交通拥堵。一些城市政府已敦促运营商控制自行车数量。
高损坏率和丢失率是另一个问题。当您要扫描QR码时，您可能会发现轮胎漏气或缺少脚踏板。有些人甚至将自行车藏在房屋，楼梯或地下室中，自己保管。 Mobike和ofo已在北京建立了电子栏杆。如果没有将自行车停在栏杆内，则用户将收到警告，其信用额度将被扣除2分。中国的自行车共享运营商还投入更多的金钱和精力来改善自行车的质量，并加强GPS系统来监视自行车的位置。