+86-13926505109
info@aiotomni.com
Обмен велосипедом способствует устойчивому развитию города
2018-01-16 18:34:55
Согласно докладу, Mobike Joint World Resources Institute опубликовал отчет о совместном использовании велосипедов и городской устойчивости. Доклад дебютировал на ежегодном совещании по устойчивому развитию грузового транспорта 2018 года, проведенном Всемирным банком Вашингтона.
В докладе исследуется влияние велосипедного движения на структуру городского путешествия, городскую среду, городскую жизнь, энергосбережение посредством качественного и количественного анализа 12 городов в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Шэньчжэне, Чэнду и Лондоне, Вашингтоне, Берлине, Милане, Сиднее, Саппоро и Сингапур Сократить выбросы и другие области, чтобы внести позитивные изменения. Среди них шанхайские граждане, ездящие на велосипеде, являются самыми ранними за один день, а верховая езда в Лондоне - самая быстрая, выносливость в Сиднее - самая лучшая. Кроме того, существование велосипеда для обмена информацией позволяет людям, которые живут в районах с плохой инфраструктурой пригородных поездок, увеличивают свои возможности трудоустройства. В Вашингтоне обмен велосипедами, такими как Mobike, увеличил число ищущих работу в 30-минутном пригородном цикле в Вашингтоне на 200 000 человек.
В докладе показано, что с момента обмен велосипедами, который сэкономил более 4,4 млн. тонн углеродных выбросов, соответствующие экономические выгоды составляют более 194 млн. долларов США. В 12 городах Пекин сократил выбросы углекислого газа, верхом более 73 000 тонн, он занимает площадь №1.
Кроме того, в докладе также рассматриваются будущие экологические выгоды от совместного использования велосипедов. В докладе показано, что если велосипед для совместного использования введен в эксплуатацию в 500 городах по всему миру, каждый годовой объем выбросов двуокиси углерода будет снижен с 30 до 60 миллионов тонн, что позволит сэкономить 1,3 миллиарда до 2,6 миллиарда долларов США в расходах на сокращение выбросов.
В докладе исследуется влияние велосипедного движения на структуру городского путешествия, городскую среду, городскую жизнь, энергосбережение посредством качественного и количественного анализа 12 городов в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Шэньчжэне, Чэнду и Лондоне, Вашингтоне, Берлине, Милане, Сиднее, Саппоро и Сингапур Сократить выбросы и другие области, чтобы внести позитивные изменения. Среди них шанхайские граждане, ездящие на велосипеде, являются самыми ранними за один день, а верховая езда в Лондоне - самая быстрая, выносливость в Сиднее - самая лучшая. Кроме того, существование велосипеда для обмена информацией позволяет людям, которые живут в районах с плохой инфраструктурой пригородных поездок, увеличивают свои возможности трудоустройства. В Вашингтоне обмен велосипедами, такими как Mobike, увеличил число ищущих работу в 30-минутном пригородном цикле в Вашингтоне на 200 000 человек.
В докладе показано, что с момента обмен велосипедами, который сэкономил более 4,4 млн. тонн углеродных выбросов, соответствующие экономические выгоды составляют более 194 млн. долларов США. В 12 городах Пекин сократил выбросы углекислого газа, верхом более 73 000 тонн, он занимает площадь №1.
Кроме того, в докладе также рассматриваются будущие экологические выгоды от совместного использования велосипедов. В докладе показано, что если велосипед для совместного использования введен в эксплуатацию в 500 городах по всему миру, каждый годовой объем выбросов двуокиси углерода будет снижен с 30 до 60 миллионов тонн, что позволит сэкономить 1,3 миллиарда до 2,6 миллиарда долларов США в расходах на сокращение выбросов.