Обмен гегемонией на американском рынке

Обмен велосипедом добился больших успехов в Китае в 2016 году, индустрия велосипедного обмена начала расширяться в Европу и США. Соединенные Штаты являются родиной общей экономики, будь то предоставление отличного обмена велосипедными услугами или предоставление услуг общего жилья, которые любят Питер, были из США в мир.

Обмен велосипедами и некоторыми из предыдущих бизнес-проката велосипедов выглядит схожим образом, но общие пользователи велосипедов могут напрямую сканировать двухмерный код по телефону, чтобы разблокировать велосипед. С традиционным бизнесом по прокату велосипедов только для обеспечения фиксированной точки велосипеда также отличается, обмен велосипедом, чтобы обеспечить больше места для парковки велосипедов, пользователь более удобен в использовании. Встроенный встроенный модуль GPS-позиционирования с функцией блокировки велосипеда, пользователь через мобильный терминал APP может легко запросить конкретное местоположение велосипеда совместного доступа и отслеживать их местоположение или использовать навигационные службы.

В настоящее время Соединенные Штаты в основном используют велосипедные компании: LimeBike, Mobile, Motivate, Ofo, Spin, GoBike и другие совместные компании, управляющие байками.

Эксклюзивные данные показывают, что Соединенные Штаты поделились с велосипедной стартап-компанией LimeBike теперь расширились до пятого города. В США к западу от города Сиэтл поставил первую неделю для завершения заказа 9534, за один день до завершения заказа 2000 года. Конкретные данные показывают, что LimeBike имеет шесть рынков в Соединенных Штатах, официально запущенных операциях, эти шесть рынков, включая пять городов и университет. Недавно открылся город в Сиэтле, штат Вашингтон, в конце июля официально на линии, теперь поставить 500 автомобилей в Сиэтле, в первую неделю, чтобы завершить 9534 заказов, средний автомобиль каждую неделю, чтобы заполнить почти 20 заказов, когда на неделю, чтобы завершить наибольшее количество заказов. За день, чтобы завершить более 2000 заказов, средняя за автомобиль используется более чем в 4 раза. 16 октября американская компания LimeBike, базирующаяся на фунтах стерлингов, объявила о завершении финансирования в размере $ 50 млн. в раунде B. Согласно сообщениям, этот раунд финансирования в основном используется для ускорения расширения в Соединенных Штатах. Ожидается, что к концу года LimeBike будет в Соединенных Штатах размещать 5-7 миллионов общих велосипедов, целевое обслуживание более 30 городов и кампуса, а также планы и посадки на европейский рынок.

Ford войдет в общую велосипедную индустрию, Ford GoBike поделится байком, в Сан-Франциско, Сан-Хосе, Беркли и других районах 11 залива, Ford поставит 7 000 велосипедов, с автобусом 546. Чтобы войти в общий рынок велоспорта, Ford подписал «Мотивацию» (Мотивация) в качестве партнера. «Вдохновленный велоспорт» - это самые опытные в стране общественные велосипедные операторы, прокатившиеся на велосипеде в Нью-Йорке и другие проекты, направленные на развитие деятельности, на долю которой приходится 80% доли рынка США.

Spin, первая компания в Соединенных Штатах, предложившая концепцию велосипедного движения без свай, также объявила о раунде финансирования в размере 8 миллионов долларов 24 мая 2017 года. Spin будет использовать средства для ускорения набора персонала, а также в Соединенные Штаты расширили развертывание многих городов, чтобы создать самый большой в мире многопоточный общий велосипедный флот.

Компании, такие как офо и мохан, достигли невероятных успехов на китайском рынке, успешно создали новую общественную велосипедную систему, и теперь они пытаются сгибать свои мышцы на рынке США.

В отличие от велосипедов, которыми поделились в Китае, большинство велосипедов США - это «сваи» велосипеды, и пользователям необходимо взять автомобиль в специально отведенном для этого месте парковки и не может припарковаться по желанию. Например, Citi на велосипеде при использовании инструкций четко подчеркивал, что клиенты должны вернуть велосипед обратно в «кучу» или продолжить выставление счетов. Если велосипед потерян, пользователь может столкнуться с штрафом в размере до 1200 долларов.Потому что «куча» велосипеда относительно жесткие правила управления и ограничения, так что «нет кучи» разделяет бизнес на велосипеде, обоняние деловых возможностей.

Недавно американские СМИ заявили, что «конкуренты на велосипедах Citi стремятся расшириться в Нью-Йорке», автор написал, что игра о совместном использовании велосипедов в Нью-Йорке спокойно запущена, со штаб-квартирой в Соединенных Штатах Калифорнии Спин и Китае, Маобаи и других «Нет кучи». Разделяйте бизнес на велосипеде, надеясь расширить ценовое преимущество на нью-йоркском рынке.