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소식

미국 시장에서 자전거 헤게모니 공유

2017-10-26 17:48:42
승용차 공유 서비스는 선택 가능한 택시를 제공하는 것을 기본으로합니다. 샌프란시스코에서는 몇 안되는 주요 서비스 품목 중 몇 곳만 차를 타기가 어렵습니다. 그래서 lyft 및 uber와 같은 서비스의 결과로하지만, 중국의 공유 사이클 붐과 함께, 세계의 관심에 의해 활발히, 택시 서비스 경쟁 사이의 Uber 및 Lyft 현재 시장뿐만 아니라, 운송 및 새로운 전쟁이있을 것입니다 : 자전거를 나눠 라.



자전거 공유 2016 년 중국에서 큰 성공을 거두었으며 공유 자전거 업계는 유럽과 미국으로 확대되기 시작했습니다. 미국은 훌륭한 자전거 서비스 공유를 제공하거나 공유 주택 서비스를 제공하는 것이 든 베드로 환영을, 미국에서 세계로 왔다는 것을 공유 경제의 발상지입니다.

공유 자전거와 이전 자전거 대여 사업 중 일부는 비슷하지만 공유 된 자전거 사용자는 전화로 2 차원 코드를 직접 스캔하여 자전거의 잠금을 해제 할 수 있습니다. 전통적인 자전거 렌탈 사업은 자전거 고정 지점을 제공하기 위해서만 다른 자전거 공유 위치를 제공하기 위해 자전거 서비스를 공유하는 사용자가 더 편리합니다. 공유 자전거 잠금 내장 GPS 위치 기능 모듈, 모바일 단말기 APP를 통해 사용자가 쉽게 공유 자전거의 특정 위치를 쿼리하고 자신의 위치를 ​​추적하거나 탐색 서비스를 사용할 수 있습니다.

현재 미국은 주로 자전거 회사를 공유하고 있습니다 : LimeBike, Mobile, Motivate, Ofo, Spin, GoBike 및 기타 공유 자전거 운영 회사.

독점적 인 데이터는 미국이 사이클링 신생 회사 인 LimeBike를 공유하여 현재 다섯 번째 도시로 확장되었음을 보여줍니다. 시애틀 서쪽의 미국 서부에서는 9534 주문을 완료하는 첫 주에 2000 년 주문을 완료하는 하루를 지정했습니다. 특정 데이터는 LimeBike가 공식적으로 미국의 6 개 시장에서 5 개 도시와 대학교를 포함한 6 개 시장을 공식 운영하고 있음을 보여줍니다. 7 월 말 공식적으로 워싱턴 시애틀 시애틀을위한 도시를 개설했습니다. 지금 시애틀에 500 대의 자동차를 넣습니다. 9534 주문을 완료하는 첫 번째 주, 평균 주문량이 가장 많은 주문을 완료하는 주간 평균 주문량이 약 20 건이며 매주 2000 건 이상의 주문을 완료 할 때마다 평균 주문량 자동차는 4 번 이상 사용되었습니다. 10 월 16 일, 미국 파운드 화없는 자전거 회사 인 LimeBike는 라운드 B 파이낸싱에서 5 천만 달러를 완성했다고 발표했습니다. 보고서에 따르면이 자금 조달 라운드는 주로 미국의 확장을 가속화하는 데 사용됩니다. 연말까지 LimeBike는 미국에 5 ~ 7 백만 대의 자전거, 30 개 이상의 도시 및 캠퍼스 대상 서비스를 제공하고 유럽 시장을 계획하고 착륙 할 예정입니다.



포드는 공유 자전거 산업, 샌프란 시스코, 산호세, 버클리 및 기타 11 베이 지역에서 포드의 GoBike 공유 자전거를 입력합니다, 포드는 546 버스와 함께, 7,000 자전거를 넣어 것입니다. 공유 사이클링 시장에 진입하기 위해 Ford는 파트너로서 "동기 부여"(Motivate)에 서명했습니다. "Inspired Cycling"은 미국에서 가장 경험이 많은 공공 자전거 운영 업체로, 뉴욕시의 사이클링 및 기타 프로젝트를 휩쓸어 활동의 촉진을 도모하여 미국 시장 점유율의 80 %를 차지합니다.



Spin은 미국에서 처음으로 비 더미 공유 사이클링의 개념을 제안한 회사로 2017 년 5 월 24 일 8 백만 달러의 자금 조달을 발표했습니다. Spin은 자금 모집을 통해 직원 모집을 가속화하고 미국은 세계에서 가장 큰 멀티 파일 공유 자전거 함대를 만들기 위해 많은 도시의 배치를 확장합니다.



ofo 나 mohan 같은 회사는 중국 시장에서 놀라운 공적을 이루어 새로운 공공 자전거 시스템을 성공적으로 구축했으며 이제는 미국 시장에서 근육을 유연하게하려고 노력하고 있습니다.



중국에서 공유되는 자전거와는 달리 미국 공유 자전거의 대부분은 "말뚝 (piles)"자전거이며 사용자는 지정된 주차 지점에서 자동차를 타야하며 자유롭게 주차 할 수 없습니다. 예를 들어, Citi는 지시 사항을 사용하여 자전거를 "말뚝"또는 반환 된 청구서를 반환해야한다는 점을 분명히 강조했습니다. 자전거가 분실 된 경우 사용자는 $ 1,200까지의 벌금에 처해질 수 있습니다."더미"자전거는 상대적으로 가혹한 관리 규정 및 제한 때문에, "아니오 더미"공유 자전거 사업 냄새 비즈니스 기회.

미국 미디어는 최근 뉴욕에서 확장하고자하는 "Citi bikes 경쟁자들"에게 뉴욕시에있는 자전거 공유에 관한 게임이 캘리포니아 스핀과 중국의 ofo, Maobai 및 다른 미국에 본사를두고 조용히 착수되었다고 썼다 "아니오 더미"뉴욕 시장에서 가격 우위를 확대하기를 희망하는 자전거 사업을 공유.