2024 Europejski przegląd rynku rowerów elektronicznych

　　 Ogólne trendy

　　W 2023 r. Sprzedaż rowerów w całej Europie spadła, co doprowadziło do spadku przychodów. W 2024 r. Głównym powodem spadku przychodów jest obniżenie cen. Data od producentów rowerów i stowarzyszeń dealerów w kilku krajach europejskich wskazuje, że rabaty są erodowanie zysków i dochodów branżowych.

(Źródło obrazu: Internet)

　　 Europejski boom rowerowy zanika: 2024 Rynek stoi przed nasyceniem i spadkiem

　　W 2022 r. Europejskie zapotrzebowanie rowerowe osiągnęło historyczny poziom. Jednak w 2023 r. Sprzedaż rowerów na całym kontynencie znacznie spadła. Rynek w 2024 r., Rynki w Niemczech, Holandii, Belgii, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii, które są trudne. Rynek rowerów w tych krajach są nasycone, a popyt jest tempornie niski. Przepisy, szybkie motocykle asystentów elektrycznych są nadal trudne do sprzedaży w Niemczech, a ta kategoria straciła również pęd w Belgii i Holandii.

　　 High-end i sportowe motocykle lśnią pośród spowolnienia rynku w 2024 roku

　　Jednak wysokiej klasy motocykle szosowe i żwirowe rowery są dobrze sprzedają się w 2024 r. Bez rabatów. Marki rowerów drogowych, takie jak Pinarello i Colnago, w 2023 r. W 2023 r., A sprzedaż rowerów z kropki w Niemczech, Belgii, Holandii, a Szwajcarska oferują blask nadziei. Wweis, sportowe e-bile e-furges również są relatywne, a na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku i na rynku. Rozszerzając się zamiast nasycone. Winformalnie, aby zapewnić sprawnie, że wszystkie rowery zakupione podczas pandemii działają, istnieje duże zapotrzebowanie na usługi i naprawy w sklepie.

　　 Niemcy

　　Według danych z niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Rowerowego (ZIV) niemiecki rynek rowerów spadł o 2,53% rok do roku, osiągając 3,85 miliona sprzedanych jednostek. Rowery w wysokości 53% udziału w rynku, przy 2,05 miliona sztuk sprzedanych o 2,4% w porównaniu z poprzednim rokiem.

　　 Niemieckie przychody z roweru spadają o 10,3% - nadal o 50% powyżej poziomu 2019

　　Jeśli chodzi o przychody, niemiecki rynek rowerów skurczył się o 10,3% do 6,33 mld EUR. Jednak liczba ta jest jeszcze o ponad 50% wyższa niż w 2019 r. Wszyscy uczestnicy rynku, od niezależnych dealerów rowerowych po marki, opierając się na sprzedaży D2C i dużych supermarketach, wdrożenie rabatów do usuwania zapasów. To jest odzwierciedlenie w średnich cenach sprzedaży: E-BIKES o 10,2%, a także tradycyjne supermarkety, wdrożenie rabatów, według rabatów z rabatami. 6,4% do 500 €.

(Źródło obrazu: Internet)

　　 Niemcy produkcja i handel rowerami spadają, ponieważ rynek chłodzi w 2024 roku

　　Jedną z konsekwencji jest to, że krajowa produkcja rowerów w Niemczech spadła o 13,8%rok do roku, a produkcja rowerów elektronicznych spadła o 14,8%, a tradycyjna produkcja rowerowa o 11,7%. Eksport Niemiecki również spadł o 10%, a eksport e-roweru zmniejszył się o 5%i tradycyjny eksport rowerowy o 15%.

　　 Niemcy przechodzi do dostawców UE w celu importu rowerów elektronicznych w miarę spadku udziałów w Azji

　　Jeśli chodzi o źródła importowanych rowerów, 53% tradycyjnych rowerów pochodziło z innych krajów UE, a 40% z Azji, a Kambodża, Bangladesz i Chiny są najbardziej znaczącymi dostawcami. Portugal i Indie pojawiły się jako największe zwycięzcy. W przypadku rowerów elektronicznych sytuacja różni się: Kraje UE są przeznaczone dla 75% niemieckiego „S Niemieckiego”, w porównaniu z 70% w poprzednim roku, a AGISAM. 21%. Głównymi europejskimi dostawcami europejskiej rowerowej są Republika Czech, Bułgaria, Węgry i Holandia, podczas gdy Wietnam i Tajwan są najważniejszymi azjatyckimi eksporterami.

(Źródło obrazu: Internet)

　　 Szwajcaria

Szwajcarska sprzedaż rowerów spadnie o 13,6% w 2024

　　Szwajcarski rynek rowerów zakontraktował się o około 54 000 sztuk roku rok do roku, co stanowi 341 142 sprzedanych jednostek, spadek o 13,6%. Sprzedaż rowerów ELAMA o 12% do 151 772 sztuk, co stanowi udział w rynku 44,5%. Półtradycyjne sprzedaż rowerów spadła o 15% do 189 370 jednostek.

　　Szwajcarskie stowarzyszenie rowerowe (Velosuisse) wskazało, że częściowe nasycenie rynku, niskie zaufanie konsumentów i nadmierne wiosenne opady spowolniły zezwolenie zapasów. Warto dokonywane zmiany własności w łańcuchu rowerów i powiązane zniżki na presję marże.

(Źródło obrazu: Internet)

　　 Niderlandy

　　 Holenderska sprzedaż rowerów spadnie o 7% w 2024 r., Ale rowery elektryczne nadal zwiększają 72% przychodów

　　W 2024 r. Holenderski rynek rowerów doświadczył znacznego skurczu. Według danych opublikowanych przez stowarzyszenia rowerowe Bovag i RAI, sprzedaż rowerów wyniosła 858 126 jednostek do końca roku, a średnia cena sprzedaży wzrosła o 3% do 1,809. o 9% do 409 467 sztuk, przy czym ich udział w rynku spadł poniżej 50%. Pomimo tego, sprzedaż rowerów elektronicznych nadal stanowiła 72% całkowitych przychodów rowerowych, a średnia cena e-roweru wzrosła o 5% do 2719 EUR.

　　 Rowery elektroniczne tłuszczowe stanowią 13% holenderskiej sprzedaży w 2024 r.-ale wiele omijanych przepisów UE

　　Kategoria rowerów tłuszczowych w Holandii jest dość wyjątkowa. W 2020 r. Te motocykle tłuszczowe są prawie całkowicie wyposażone w systemy napędu elektrycznego, zawierające koła o małej średnicy z dodatkowymi oponami i siedzeniami, które pomieścili dwie osoby. Kanały, a wiele nie jest zgodne z przepisami UE, ponieważ są one wyposażone w przepustniki i mogą łatwo dostosować swoje maksymalne prędkości.

　　 Belgia

Rynek rowerów w Belgii zmniejsza się o 8,2% w 2024 r., Ale rowery elektryczne mają teraz 61%

　　Jeśli chodzi o rynek belgijski, dane z krajowej Federacji Traxio i firmy zajmującej się badaniami rynkowymi GFK wskazują, że zaufanie konsumentów pozostało niskie w 2024 r., Przy czym ogólny kontrakt rynkowy o 8,2%rok do roku. Sprzedaż na rowerach spadła o zaledwie 5,9%, podczas gdy tradycyjna sprzedaż rowerów spadła o 11,6%.

　　Udział w rynku e-rowerów wzrósł do prawie 61%, podczas gdy łączne przychody z rowerów i rowerów e-rowerów spadły o 5,8% do 691,6 mln EUR. Sale szybkich motocykli z pomocy elektrycznej spadły o 17,5% z roku na rok, ale sprzedaż motocykli z drugiej ręki wzrosła o 18,3%, głównie z powodu wykrywających umów dzierżawy.

(Źródło obrazu: Internet)

　　 Zjednoczone Królestwo

　　 Sprzedaż rowerów w Wielkiej Brytanii osiągnęła 20-letni najniższy poziom w 2024 r., Ale rynek wykazuje oznaki stabilizacji

　　Stowarzyszenie rowerowe w Wielkiej Brytanii zapewniło również wczesną prognozę na rynek rowerów na 2024 r.. Sprzedaż narodowa nadal spadała, osiągając najniższy poziom od czasu tysiąclecia. Tradycyjna sprzedaż rowerów spadła o 4% do 1,45 miliona jednostek, podczas gdy sprzedaż e-roweru spadła o 5% do 146 000 jednostek, z udziałem w rynku zaledwie 9%. Niepokoi, w porównaniu do poprzednich lat, co roku spadła o spowolnienie do spowolnienia. Połowa roku rynek ustabilizował się w drugiej połowie, a usługi i naprawy rowerowe było duże zapotrzebowanie na usługi rowerowe.