Jak mądry może uzyskać e-rower e-to z blokadą roweru elektrycznego z obsługą IoT?

　　Na pokazie Eurobike wiele startupów rowerowych elektrycznych zaprezentowało swoje innowacyjne rowery e-rowerowe, zawierające przyciągające wzrok wzory, takie jak automatyczne stabilizujące koła i systemy sterowania IoT.

　　 Automatyczne chowane koła stabilizujące się do bezpieczniejszych przejażdżek

　　Jazda na w pełni załadowanym rowerze ładunkowym stanowi wyzwania równowagi, szczególnie podczas hamowania lub podróży z niską prędkością. Aby rozwiązać ten problem, producenci e-roweru towarowego wyposażli swoje modele w inteligentne stabilizujące kółka, aby zapobiec napiwkom.

　　W przeciwieństwie do tradycyjnych motocykli ładunkowych, te innowacyjne modele mają dynamiczne podwójne koła stabilizujące, które automatycznie rozmieszczają podczas hamowania, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo. Każde koło stabilizatora jest zasilane własnym systemem silnika i zawieszenia, umożliwiając dostosowanie się do nierównego terenu. Oznacza, że ​​rower przyspiesza i odzyskuje równowagę, stabilizowane stabilizatory automatycznie ustępują. Parking, czyniąc je zarówno wygodnymi, jak i praktycznymi.

　　 System kontroli IoT

　　Zintegrowany inteligentny system sterowania sprawia, że ​​jazda jest jeszcze bezpieczniejsza i wygodniejsza.

　　Centrum poleceń ma 5,2-calowy wyświetlacz EBIKE wraz z przyciskami kierownicy, umożliwiając jeźdźcom kontrolowanie oświetlenia (niskie/drogowe wiązki, wskaźniki, światła hamulcowe), koła stabilizujące i aparat selfie 1080p. Obsługuje również kamery trzeciej strony za pomocą mocowania śrubowego.

　　Wyświetlacz EBIKE z wbudowanymi funkcjami IoT pokazuje dane w czasie rzeczywistym, takie jak informacje o przebiegu i podróży

　　Nowoczesne systemy radarowe i kamery są stosowane w celu zwiększenia bezpieczeństwa-wibracje randki ostrzegają o potencjalnych zagrożeniach, a kamera wsteczna służy jako lustro cyfrowe.

　　 Funkcje antykradzieżowe autorstwa IoT-obsługujące Elektryczny zamek rowerowy

　　Aby zapobiec kradzieży, nowy motocykl e-ładunkowy oferuje wiele metod blokowania i odblokowującego. Cruki mogą je obsługiwać za pomocą najnowszej aplikacji rowerowej elektrycznej lub klawiszowi NFC. Jeśli zasilanie zostanie przerwane, tryb bezpieczeństwa jest aktywowany automatycznie. System IoT uruchamia alarm i rozpoczyna nagrywanie wideo, gdy wykrywa ruch. Elektryczne zamek rowerowy z obsługą IoT, nowy typ eBike może być dla działalności w zakresie wynajmu i udostępniania.

　　Inteligentny EBIKE jest również wyposażony w podwójne głośniki Bluetooth, bezprzewodową doku ładowania QI 2.0, dwa porty USB i inne akcesoria, które zwiększają wygodę.

Technologia ładowania bezprzewodowego

　　We współpracy z dostawcami rozwiązań IoT, e-rower ewentujący innowacyjną funkcję „Opłatami w dowolnym momencie” EBIKE Stacje ładowania Zainstalowane w różnych lokalizacjach do ładowania w ruchu. To najnowocześniejsze rozwiązanie IoT zyskuje na popularności.

　　 Wysoka pojemność obciążenia dla różnych potrzeb

　　Według producenta, e-rower e-cargo może pochwalić się imponującą pojemnością. Z całą długością 2,26 metra pozostaje zwinny nawet w zatłoczonym ruchu w mieście. Obsługuje maksymalny ładunek 220 kg, a skrzynka ładunkowa może pomieścić dwoje dzieci lub trzy pudełka na euro.

　　Siedzisko dziecięce z 5-punktową wiązką wiązki jest standardem. Dla dodatkowych dzieci lub ładunku rower zawiera tylny stojak z wielofunkcyjnym systemem montażu MIK.

　　 Potężna wydajność i długotrwała bateria

　　Aby zapewnić solidną wydajność, rower jest wyposażony w silnik z napędem w połowie napędu wytwarzającego 100 nm momentu obrotowego.

　　Zasilanie jest dostarczane przez dwa akumulatory o dużej pojemności 708 WH zamontowane pod pudełkiem ładunkowym-na środku grawitacji i chroniąc akumulatory przed kradzieżą i pogodą. Producent twierdzi, że zasięg do 200 km, co czyniąc swobodną jazdę.

　　 Po komforcie i bezpieczeństwo przede wszystkim

　　Oprócz powyższych funkcji, nowy rower e-ładunkowy kładzie duży nacisk na komfort i bezpieczeństwo. Z 50 mm i 60 mm podróży zawiesiną 180 mm hydrauliczne hamulce tarczowe, nisko utrzymania w bramie CDX, jazda na napęd węglowych, jazdę z napędu Enviolo oraz mechanizm kierunkowy z podwójnym zapleczem z maksymalnym kącie skrętu 90 stopni pozostaje gładka, kontrolowana i bezpieczna.