À quel point un vélo électrique est-il intelligent avec le verrouillage de vélo électrique compatible IoT?

　　Au salon Eurobike, de nombreuses startups de vélo électrique ont présenté leurs vélos de cargaison innovants, avec des conceptions accrocheuses telles que des roues stabilisantes automatiques et des systèmes de contrôle IoT.

　　 Roues stabilisantes rétractables automatiques pour les manèges plus sûrs

　　La conduite d'un vélo de cargaison entièrement chargé pose des défis d'équilibre, en particulier lors du freinage ou des voyages à basse vitesse.

　　Contrairement aux vélos de cargaison traditionnels, ces modèles innovants présentent des roues de stabilisation dynamique à double entraînement qui se déploient automatiquement pendant le freinage pour garantir la stabilité et la sécurité. Chaque roue stabilisatrice est alimentée par son propre système de moteur et de suspension, ce qui lui permet de s'adapter à un terrain inégal. Selon le vélo, les accélérations du vélo et regrouperaient l'équilibre, les stabiliseurs sont à réprimer automatiquement. parking, les rendre à la fois pratiques et pratiques.

　　 Système de contrôle IoT

　　Le système de contrôle intelligent intégré rend la conduite encore plus sûre et plus confortable.

　　Le centre de commande dispose d'un écran d'évike de 5,2 pouces avec des boutons de guidon, permettant aux cyclistes de contrôler l'éclairage (bas / halfoues, indicateurs, feux de freinage), des roues stabilisantes et une caméra de selfie 1080p.

　　Un écran Ebike avec des fonctions IoT intégrés affiche des données en temps réel telles que le kilométrage et les informations de voyage.Navigation, les appels et la musique peuvent également être contrôlés via un smartphone intégré à l'application de vélo électrique.

　　Les systèmes de radar et de caméra modernes sont utilisés pour améliorer la sécurité - les vibrations de la basse-main mettent en garde contre les dangers potentiels, tandis qu'une caméra de recul sert de miroir numérique.

　　 Caractéristiques anti-vol par IoT Verrouillage de vélo électrique

　　Pour empêcher le vol, le nouveau vélo électrique de cargaison propose plusieurs méthodes de verrouillage et de déverrouillage. Lock de vélo électrique compatible IoT, le nouveau type de cargaison de cargaison peut être pour la location et le partage des affaires.

　　L'évitement intelligent est également équipé de deux haut-parleurs Bluetooth, d'une station de charge sans fil Qi 2.0, de deux ports USB et d'autres accessoires qui améliorent la commodité.

Technologie de charge sans fil

　　En partenariat avec les fournisseurs de solutions IoT, le vélo électrique de cargaison prend en charge une fonctionnalité innovante de «charge à tout moment» - les riches peuvent utiliser le sans fil bornes de recharge pour les vélos Installé à divers endroits pour la charge en déplacement. Cette solution IoT de pointe gagne en popularité.

　　 Capacité de charge élevée pour divers besoins

　　Selon le fabricant, le vélo électrique de cargaison possède une capacité de charge impressionnante. Avec une durée totale de 2,26 mètres, elle reste agile même dans le trafic de la ville congestionné. Il prend en charge une charge utile maximale de 220 kg et la boîte à cargaison peut accueillir deux enfants ou trois boîtes de taille euro.

　　Un siège enfant avec un harnais de 5 points est standard. Pour des enfants ou des cargaisons supplémentaires, le vélo comprend une grille arrière avec un système de montage multifonctionnel de micro.

　　 Performances puissantes et batterie durable

　　Pour assurer des performances robustes, le vélo est équipé d'un moteur à mi-parcours produisant 100 nm de couple.

　　L'alimentation est fournie par deux batteries de 708Wh à haute capacité montées sous la cargaison - émettant le centre de gravité et protégeant les batteries contre le vol et la météo.

　　 Confort et sécurité surtout

　　En plus des fonctionnalités ci-dessus, le nouveau vélo électrique de cargaison met un grand accent sur le confort et la sécurité. Avec des voyages de suspension de 50 mm et 60 mm, des freins à disque hydrauliques de 180 mm, des portes à faible entretien en carbone CDX, des engrenages de centrales lourds enviolo et un mécanisme de direction à double consommation avec un angle de tournage maximum de 90 conclusions, la conduite, contrôlée, contrôlée et sûre et sûre.