2024 Visão geral do mercado europeu de bicicleta eletrônica

　　 Tendências gerais

　　Em 2023, as vendas de bicicletas em toda a Europa declinaram, levando a uma diminuição da receita. Em 2024, a principal razão para a queda de receita é a redução dos preços.

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　　 A Europa "Bike Boom Fades: 2024 Market enfrenta saturação e queda

　　Em 2022, a demanda européia de bicicletas atingiu uma alta histórica. No entanto, em 2023, as vendas de bicicletas em todo o continente caíram significativamente. Deritando 2024, os mercados na Alemanha, na Holanda, na Bélgica, a Suíça e o Reino Unido permanecem desafiadores. Regulamentos rígidos, bicicletas de assistência elétrica de alta velocidade ainda são difíceis de vender na Alemanha, e essa categoria também perdeu o impulso na Bélgica e na Holanda.

　　 As bicicletas de ponta e esportiva brilham em meio à desaceleração do mercado em 2024

　　No entanto, as bicicletas de estrada de ponta e as bicicletas de cascalho estão vendendo bem em 2024 sem descontos. Marcas de bicicleta de estrada como Pinarello e Colnago tiveram um desempenho inesperadamente bem em 2023, e as vendas de bicicletas de barragem na Alemanha, a Bélgica, a Holanda e a Switzerland também oferecem um glimmer. expandindo-se em vez de saturado.

　　 Alemanha

　　De acordo com os dados da Associação Alemã da Indústria de Bicicletas (ZIV), o mercado de bicicletas alemãs caiu 2,53% ano a ano, atingindo 3,85 milhões de unidades vendidas. As bicicletas representaram 53% da participação de mercado, com 2,05 milhões de unidades vendidas, uma redução de 2,8 milhões em comparação ao ano anterior.

　　 A Alemanha "a receita da bicicleta cai 10,3% - ainda 50% acima dos níveis de 2019

　　Em termos de receita, o mercado de bicicletas alemãs diminuiu 10,3%, para 6,33 bilhões de euros. As bicicletas aumentaram 6,4%, para € 500.

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　　 A Alemanha "a produção e o comércio de bicicleta despencam à medida que o mercado esfria em 2024

　　Uma conseqüência é que a produção doméstica de bicicletas na Alemanha caiu 13,8%em relação ao ano anterior, com a produção de bicicletas eletrônicas caindo 14,8%e a produção tradicional de bicicletas em 11,7%. As exportações de alemão também caíram 10%, com as exportações de bicicletas eletrônicas diminuindo em 5%e as exportações tradicionais de bicicleta entre 15%.

　　 A Alemanha muda para os fornecedores da UE para as importações de bicicletas eletrônicas, à medida que a participação da Ásia diminui

　　Em relação às fontes de bicicletas importadas, 53% das bicicletas tradicionais vieram de outros países da UE e 40% da Ásia, com o Camboja, Bangladesh e a China sendo os fornecedores mais significativos. Atualmente, os países de 75% da Índia são os maiores vencedores. 21%. Os principais fornecedores europeus da Alemanha são a República Tcheca, a Bulgária, a Hungria e a Holanda, enquanto o Vietnã e Taiwan são os exportadores asiáticos mais importantes.

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　　 Switzerland

Vendas de bicicletas suíças em queda de 13,6% em 2024, à medida que a saturação do mercado e o tempo pesam

　　O mercado de bicicletas suíços contratou aproximadamente 54.000 unidades ano a ano, totalizando 341.142 unidades vendidas, uma redução de 13,6%. As vendas de bicicletas diminuíram 12% para 151.772 unidades, representando uma participação de mercado de 44,5%.

　　A Associação Suíça de Bicicletas (Velosuisse) apontou que a saturação parcial do mercado, a baixa confiança do consumidor e a precipitação excessiva da primavera diminuíram a depuração de inventário.

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　　 Holanda

　　 As vendas de bicicletas holandesas caem 7% em 2024, mas as bicicletas eletrônicas ainda dirigem 72% da receita

　　Em 2024, o mercado de bicicletas holandesas sofreu uma contração significativa. ADEDIDA COM AS DADOS DIAIS DO BOVAG E RAI ASSOCIAÇÕES DE BICYCLOS, as vendas de bicicletas totalizaram 858.126 unidades até o final do ano, uma redução de 7% em relação a 3 bilhões de dólares. As vendas caíram 9%, para 409.467 unidades, com sua participação de mercado caindo abaixo de 50% novamente. Apesar disso, as vendas de bicicletas eletrônicas ainda representavam 72% da receita total de bicicletas e o preço médio da bicicleta eletrônica aumentou 5%, para 2.719 €.

　　 As bicicletas eletrônicas de gordura representam 13% das vendas holandesas em 2024-mas muitas regras da UE ignoram

　　A categoria de bicicleta gorda na Holanda é bastante única. Os canais D2C, e muitos não cumprem os regulamentos da UE, pois estão equipados com acelerador e podem facilmente ajustar suas velocidades máximas.

　　 Bélgica

O mercado de bicicletas da Bélgica diminui 8,2% em 2024, mas as bicicletas eletrônicas agora detêm 61%

　　Em relação ao mercado belga, os dados da Federação Nacional Traxio e da empresa de pesquisa de mercado GFK indicam que a confiança do consumidor permaneceu baixa em 2024, com a contratação geral do mercado em 8,2%em relação ao ano anterior. As vendas de bicicletas diminuíram apenas 5,9%, enquanto as vendas tradicionais de bicicleta caíram 11,6%.

　　A participação no mercado de Bikes e-Bikes aumentou para quase 61%, enquanto a receita combinada de bicicletas e bicicletas eletrônicas caiu 5,8%, para € 691,6 milhões. As salas de bicicletas de assistência elétrica de alta velocidade caíram em 17,5% de contratos de concessão e que as vendas de bicicletas de segunda mão cresceram em 18,3%, principalmente a vencem.

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　　 Reino Unido

　　 As vendas de bicicletas do Reino Unido atingiram 20 anos em 2024, mas o mercado mostra sinais de estabilização

　　A associação de bicicletas do Reino Unido também forneceu uma previsão antecipada para o mercado de bicicletas 2024. As vendas de biciclo continuaram a diminuir, atingindo o nível mais baixo desde a virada do milênio. As vendas de bicicletas traduais caíram 4% a 1,45 milhão de unidades, enquanto as vendas e-bicicletas caíram 5% a 146.000, com uma participação de apenas 9%. Desafiando a primeira metade do ano, o mercado se estabilizou no segundo tempo, e havia uma forte demanda por serviços de bicicleta e reparos.