2024 Panoramica del mercato europeo del mercato e-bike

　　 Tendenze generali

　　Nel 2023, le vendite di biciclette in tutta Europa sono diminuite, portando a una riduzione delle entrate. Nel 2024, il motivo principale del calo delle entrate è la riduzione dei prezzi. Data da produttori di biciclette e rivenditori "le associazioni in diversi paesi europei indicano che gli sconti stanno erodendo i profitti e le entrate del settore.

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　　 Europe

　　Nel 2022, la domanda europea delle biciclette raggiunse un massimo storico. Tuttavia, nel 2023, le vendite di biciclette in tutto il continente diminuirono in modo significativo. L'enorme 2024, i mercati in Germania, Paesi Bassi, Belgio, Svizzera e Regno Unito rimangono sfida. I regolamenti, le bici elettriche ad alta velocità sono ancora difficili da vendere in Germania e questa categoria ha anche perso slancio in Belgio e nei Paesi Bassi.

　　 Le bici di fascia alta e sportiva brillano nel rallentamento del mercato nel 2024

　　Tuttavia, le bici da strada di fascia alta e le bici di ghiaia stanno vendendo bene nel 2024 senza sconti. Marchi di bici da strada premium come Pinaarello e Colnago si sono esibite inaspettatamente bene nel 2023 e le vendite di bici da barra a gocce in Germania, in Belgio, ai Paesi Bassi, e Svizzerano, il Market è anche il Market, il Market, il Market, il Market, il Market, il Market, il Market, il Market, sono anche il Market, il Market, il Market, il Market, il Market, il Market, il Marte, il Martell, Siilano, nei Paesi Bassi, nei Paesi Bassi, il Market, è Relativamente New, il Neoda, il Neoda e Espandersi piuttosto che saturi. Finalmente, per garantire che tutte le biciclette acquistate durante la pandemia operino senza intoppi, vi è una forte domanda di servizi e riparazioni in negozio.

　　 Germania

　　Secondo i dati della tedesca Bicycle Industry Association (ZIV), il mercato tedesco in bicicletta è diminuito del 2,53% su base annua, raggiungendo 3,85 milioni di unità vendute. E-bike ha rappresentato il 53% della quota di mercato, con 2,05 milioni di unità vendute, una riduzione del 2,4% rispetto all'anno precedente.

　　 Le entrate della bici della Germania "sono diminuite del 10,3%, ancora il 50% al di sopra dei livelli del 2019

　　In termini di entrate, il mercato tedesco in bicicletta si è ridotto del 10,3% a 6,33 miliardi di euro. Tuttavia, questa cifra è ancora superiore al 50% in più rispetto al 2019. Tutti i partecipanti al mercato, dai rivenditori di biciclette indipendenti ai marchi che si basano su vendite di D2C a € 2,65, Le biciclette sono aumentate del 6,4% a € 500.

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　　 La produzione e il commercio di Bike Bike Bike e il commercio si raffreddano nel 2024

　　Una conseguenza è che la produzione di biciclette domestiche in Germania è diminuita del 13,8%su base annua, con la produzione di e-bike che è diminuita del 14,8%e la tradizionale produzione di biciclette dell'11,7%. Le esportazioni di tesi sono anche diminuite del 10%, con le esportazioni di e-bike che diminuiscono del 5%e le esportazioni tradizionali in bicicletta del 15%. Le importazioni sono diminuite di quasi il 30%, con piccole differenze e bike tradizionali.

　　 La Germania si sposta su fornitori dell'UE per le importazioni di e-bike in quanto il calo della quota dell'Asia

　　Per quanto riguarda le fonti di biciclette importate, il 53% delle biciclette tradizionali proveniva da altri paesi dell'UE e il 40% dall'Asia, con la Cambogia, il Bangladesh e la Cina che erano i fornitori più significativi. Portogallo e India sono emersi come i più grandi vincitori. Per bike e-bike, la situazione differisce: i paesi dell'UE hanno rappresentato il 75% delle importazioni tedesche ". Il 21%. I principali fornitori europei europei sono la Repubblica ceca, la Bulgaria, l'Ungheria e i Paesi Bassi, mentre il Vietnam e Taiwan sono gli esportatori asiatici più importanti.

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　　 Svizzera

Le vendite di bici svizzere sono diminuite del 13,6% nel 2024 mentre la saturazione del mercato e il meteo pesano

　　Il mercato della bicicletta svizzera si contrae da circa 54.000 unità di anno in anno, per un totale di 341.142 unità vendute, una riduzione del 13,6%. Le vendite in bici sono diminuite del 12% a 151.772 unità, che rappresentano una quota di mercato del 44,5%. Le vendite di biciclette tradizionali sono diminuite del 15% a 189,370 unità.

　　La Swiss Bicycle Association (Velosuisse) ha sottolineato che la saturazione parziale del mercato, la bassa fiducia dei consumatori e l'eccessiva pioggia di primavera hanno rallentato l'autorizzazione dell'inventario. Aggressore, i cambiamenti della proprietà nella catena mondiale della bici e gli sconti associati hanno significativamente pressato margini di profitto.

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　　 Paesi Bassi

　　 Le vendite di bici olandesi diminuiscono il 7% nel 2024, ma le e-bike guidano ancora il 72% delle entrate

　　Nel 2024, il mercato delle biciclette olandesi ha subito una contrazione significativa. Secondo i dati rilasciati dalle associazioni di biciclette Bovag e RAI, le vendite di biciclette sono ammontate a 858.126 unità di 858.126 unità entro la fine dell'anno, una riduzione del 7% rispetto all'anno precedente. Sono diminuito del 9% a 409.467 unità, con la propria quota di mercato che scende di nuovo al di sotto del 50%. Nonostante ciò, le vendite di e-bike rappresentavano ancora il 72% delle entrate totali in bicicletta e il prezzo medio di e-bike è aumentato del 5% a € 2.719.

　　 Le e-bike per le gomme grassi costituiscono il 13% delle vendite olandesi nel 2024, ma molte regole di bypass dell'UE

　　La categoria di biciclette a strati grassi nei Paesi Bassi è piuttosto unica. In-condotta nel 2020, queste bici da filo grasso sono quasi completamente equipaggiate con sistemi di trasmissione elettrica, con ruote di piccoli diametro con pneumatici e sedili che accompagnano due adulti. I canali D2C e molti non sono conformi alle normative UE, in quanto sono dotati di battute e possono facilmente regolare le loro velocità massime.

　　 Belgio

Il mercato della bici del Belgio "si restringe dell'8,2% nel 2024, ma le e-bike ora detengono il 61% di quota

　　Per quanto riguarda il mercato belga, i dati della Federazione nazionale Traxio e della società di ricerche di mercato GFK indicano che la fiducia dei consumatori è rimasta bassa nel 2024, con il contratto di mercato complessivo dell'8,2%su base annua. Le vendite in bici sono diminuite solo del 5,9%, mentre le vendite tradizionali in bicicletta sono diminuite dell'11,6%.

　　La quota di mercato delle e-bike "è aumentata a quasi il 61%, mentre le entrate combinate da biciclette e e-bike sono diminuite del 5,8% a € 691,6 milioni. Le scale di bici elettriche ad alta velocità sono crollate con il 17,5% su base annua, ma le vendite di biciclette di seconda mano sono cresciute del 18,3%, principalmente a causa della scadenza della leasing e delle modelli di risvolto.

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　　 Regno Unito

　　 Le vendite di bici del Regno Unito hanno toccato il minimo di 20 anni nel 2024, ma il mercato mostra segni di stabilizzazione

　　L'Associazione della bicicletta del Regno Unito ha anche fornito una previsione precoce per il mercato delle biciclette del 2024. Le vendite di becchetti hanno continuato a diminuire, raggiungendo il loro livello più basso dall'inizio del millennio. Le vendite di biciclette tradizionali sono diminuite del 4% a 1,45 milioni di unità, mentre le vendite di e-bike sono diminuite del 5% a una tassa di allenamento. La metà dell'anno, il mercato si è stabilizzato nella seconda metà e c'era una forte domanda di servizi e riparazioni in bicicletta.