Wie funktioniert der Parksensor für Autos?

　　Parksensoren für Autos sind ein wesentlicher Bestandteil moderner Verkehrsmanagement- und städtischer Mobilitätslösungen. Sehen wir uns an, wie geomagnetische Fahrzeugdetektoren, eine Art intelligenter Parksensor, funktionieren.

　　 Erkennungsprinzip:

　　Erdmagnetfeld: Die Stärke des Erdmagnetfeldes liegt zwischen 0,5 und 0,6 Gauss. Dieses Magnetfeld bleibt über große Gebiete (ungefähr einige Kilometer) konstant.

　　Magnetische Störung: Wenn ein ferromagnetisches Objekt, beispielsweise ein Auto, in das Magnetfeld eindringt, verursacht es eine Störung. Diese Änderung kann durch in der Nähe angebrachte Magnetsensoren erkannt werden.

　　 Arbeitsmechanismus:

　　Sensorplatzierung: Magnetsensoren können am Straßenrand in der Nähe der zu überwachenden Fahrspuren angebracht werden. Sie müssen nicht unbedingt in die Straße eingebettet werden.

　　Dreiachsige Magnetsensoren: Diese Sensoren werden normalerweise in einer Höhe von etwa 1 Fuß über dem Boden platziert. Sie messen Magnetfeldänderungen entlang der X-, Y- und Z-Achse.

　　Z-Achsen-Erkennung: Das Z-Achsen-Magnetfeld (Richtung nach oben) eignet sich besonders zur Erkennung der Anwesenheit eines Fahrzeugs. Wenn ein Auto vorbeifährt, weist das Z-Achsen-Magnetfeld eine Spitze auf. Diese Spitze zeigt die Anwesenheit des Fahrzeugs an.

　　Datenverarbeitung: Durch Glätten der Kurve des Z-Achsen-Magnetfelds, wenn sich ein Auto 1 Fuß vom Sensor entfernt befindet, kann die Anwesenheit eines Fahrzeugs angezeigt werden. Geeignete Schwellenwerte werden festgelegt, um Störungen durch Fahrzeuge auf angrenzenden oder entfernten Fahrspuren herauszufiltern Fahrzeuge.

　　 Umfassende Magnetfeldänderungen:

　　Eine weitere Methode zur Erkennung der Anwesenheit eines Fahrzeugs besteht darin, die Gesamtänderung der Stärke des Magnetfelds beim Vorbeifahren eines Autos zu beobachten. Dies wird anhand der Formel berechnet:

　　Magnetfeldstärke = (X^2Y^2Z^2)^1/2

　　Durch Überwachung der Änderung dieser Größenordnung kann die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Fahrzeugs bestimmt werden.