Потенциал развития и перспективы применения парковочного замка

Потенциал развития парковочного замка

В мае 2021 года Главное управление Государственного совета направило «Уведомление о содействии развитию городских парковок», выпущенное Национальной комиссией по развитию и реформам и другими ведомствами, с просьбой координировать продвижение электронной платы за парковку на улице и парковочные места и поощрять использование электронной системы непрерывной быстрой зарядки на парковках. Крайне важно улучшать и обновлять информацию о парковочных данных, максимально открывать парковочные данные и ускорять применение новых технологий и новых моделей, таких как как большие данные, Интернет вещей, 5G, «Интернет », разрабатывать приложения для интеллектуальной парковки и парковочные замки ; играть роль рыночного механизма, реализовано совместное использование парковочных мест с помощью сетевых и интеллектуальных средств. Можно увидеть, что развитие блокировки парковки начнется весной.

Умная парковка – это краткосрочная цель и ключевая задача.

Из национального плана и плана долгосрочных целей на период до 2035 года мы можем сделать вывод о том, что важно и обязательно ускорить развитие цифровизации, построить цифровую страну и стимулировать преобразование методов производства, образа жизни и методов управления посредством цифровой трансформации как в целом. Начиная с декабря 2021 года, цифровая экономика в разных странах рассматривается как краткосрочная цель и ключевая задача. В качестве важной части цифровой трансформации система умных парковок включена в местные правила парковки и планы работы органов местного самоуправления и смежных отделов в течение трех лет подряд.

Четыре части системы умной парковки

Интеллектуальная система парковки в основном состоит из четырех частей. Одна из них — интеллектуальное аппаратное обеспечение переднего плана, которое используется для сбора и отправки информации о времени въезда и выезда с парковки (пространства), а также информации о занятости парковочного места; другая — это сеть передачи, которая используется для передачи данных о парковке; третья — платформа для парковки, которая используется для обработки данных о парковке и запуска различных приложений; четвертая — технология оплаты. Эти четыре технологии были разработаны как на дрожжах за последние десять лет, и таким образом была создана сегодняшняя все более зрелая индустрия интеллектуальных парковок.

Переднее интеллектуальное оборудование, используемое в настоящее время в системе парковки, в основном включает в себя видео, геомагнитную и парковочную блокировку. Эти три типа оборудования имеют различную степень применения на дороге и вне ее. В общей сложности было установлено 1,77 миллиона дорожных интеллектуальных причалов. интеллектуальное внешнее оборудование в 31 провинции по всей стране. Кроме того, въезды и выезды с внеуличных парковок в основном полностью охватывают распознавание номерных знаков, а интеллектуальное обнаружение парковочных мест реализовано более чем в 90% случаев. большие парковки.

Применение блокировки парковки на дорожных стоянках, помимо времени, основным моментом является предотвращение уклонения от уплаты дорожных сборов, и оно используется для совместной парковки и системы резервирования парковки за пределами дороги. Блокировка парковки начала использоваться для управления парковкой на платной парковке. мест. Благодаря соединению парковочного замка и камер распознавания парковочных мест парковаться могут только автомобили с новой энергией, чтобы предотвратить занятие топливными транспортными средствами парковочных мест для зарядки.