Het ontwikkelingspotentieel en de toepassingsmogelijkheden van Parking Lock

Het ontwikkelingspotentieel van parkeerslot

In mei 2021 heeft het Algemeen Bureau van de Staatsraad de "Notice on Promoting the Development of Urban Parking Facilities" doorgestuurd, uitgegeven door de National Development and Reform Commission en andere afdelingen, met het verzoek om de bevordering van elektronisch opladen voor parkeren op straat en parkeerfaciliteiten, en moedig het elektronische non-stop snellaadsysteem aan voor gebruik op parkeerterreinen. Het is absoluut noodzakelijk om parkeergegevensinformatie te verbeteren en bij te werken, parkeergegevens maximaal te openen en de toepassing van nieuwe technologieën en nieuwe modellen zoals zoals big data, Internet of Things, 5G, "Internet", slimme parkeertoepassingen ontwikkelen en parkeersloten ;speel de rol van marktmechanisme, het delen van parkeerplaatsen via genetwerkte en intelligente middelen wordt gerealiseerd. Het is te zien dat de ontwikkeling van parkeersloten de lente zal inluiden.

Slim Parkeren is korte termijn doel en kerntaak.

Uit het nationale plan en de langetermijndoelstellingen voor 2035 kunnen we concluderen dat het belangrijk en absoluut noodzakelijk is om de ontwikkeling van digitalisering te versnellen, een digitaal land op te bouwen en de transformatie van productiemethoden, levensstijlen en bestuursmethoden te stimuleren door digitale transformatie als een geheel. Vanaf december 2021 beschouwen verschillende landen de digitale economie als een kortetermijndoel en kerntaak. Als belangrijk onderdeel van digitale transformatie is het slimme parkeersysteem opgenomen in lokaal parkeerbeleid en werkplannen van lokale overheden en gerelateerde afdelingen gedurende drie opeenvolgende jaren.

Vier delen van Smart Parking System

Het slimme parkeersysteem bestaat hoofdzakelijk uit vier delen. Een daarvan is de front-end intelligente hardware, die wordt gebruikt voor het verzamelen en verzenden van de parkeerplaats (ruimte) in- en uitrijtijd en informatie over de bezetting van de parkeerplaats; de andere is het transmissienetwerk, die wordt gebruikt om parkeergegevens te verzenden; de derde is het parkeerplatform, dat wordt gebruikt om parkeergegevens te verwerken en verschillende applicaties uit te voeren; de vierde is betalingstechnologie. Deze vier technologieën zijn de afgelopen tien jaar met grote sprongen ontwikkeld, en zo ontstond de steeds volwassener wordende slimme parkeerindustrie van vandaag.

De front-end intelligente hardware die momenteel in het parkeersysteem wordt gebruikt, omvat voornamelijk video, geomagnetisch en parkeerslot. Deze drie soorten hardware worden in verschillende mate op en naast de weg toegepast. slimme front-end hardware in 31 provincies in het hele land. Bovendien hebben de in- en uitgangen van off-street parkeerplaatsen in principe volledige dekking van kentekenherkenning bereikt, en intelligente detectie van parkeerplaatsen is gerealiseerd voor meer dan 90% van grote parkeerplaatsen.

De toepassing van parkeerslot in wegligplaatsen, naast timing, is het belangrijkste hoogtepunt om tolontduiking te voorkomen, en het wordt gebruikt voor het delen van parkeer- en parkeerreserveringssysteem buiten de weg. Parkeerslot begon te worden gebruikt voor parkeerbeheer van laadparkeren ruimtes. Door de koppeling van parkeerslot en camera's voor parkeerruimteherkenning mogen alleen nieuwe energievoertuigen parkeren, om te voorkomen dat brandstofvoertuigen oplaadparkeerplaatsen innemen.