Potencjał rozwojowy i perspektywy zastosowania blokady parkingowej
Potencjał rozwojowy blokady parkingowej
W maju 2021 r. Biuro Generalne Rady Państwa przekazało „Zawiadomienie w sprawie wspierania rozwoju miejskich parkingów” wydane przez Krajową Komisję ds. Rozwoju i Reform i inne departamenty z prośbą o skoordynowanie promocji elektronicznego pobierania opłat za parkowanie na ulicach i parkingów i zachęcanie do korzystania z elektronicznego systemu szybkiego ładowania non-stop na parkingach. Konieczne jest ulepszenie i aktualizacja informacji o danych parkingowych, maksymalne otwarcie danych parkingowych oraz przyspieszenie stosowania nowych technologii i nowych modeli, takich jak jak duże zbiory danych, Internet przedmiotów, 5G, Internet , rozwijają inteligentne aplikacje parkingowe i blokady parkingowe Odgrywają rolę mechanizmu rynkowego, udostępnianie miejsc parkingowych za pomocą sieciowych i inteligentnych środków jest realizowane. Można zauważyć, że rozwój blokad parkingowych zapoczątkuje wiosnę.
Smart Parking to cel krótkoterminowy i kluczowe zadanie.
Z planu krajowego i zarysu celów długoterminowych na rok 2035 można wywnioskować, że ważne i konieczne jest przyspieszenie rozwoju cyfryzacji, zbudowanie cyfrowego kraju oraz stymulowanie transformacji metod produkcji, stylu życia i metod zarządzania poprzez transformację cyfrową, jak jako całość. Od grudnia 2021 r. różne kraje traktują gospodarkę cyfrową jako cel krótkoterminowy i kluczowe zadanie. Jako ważny element transformacji cyfrowej system inteligentnego parkowania został włączony do lokalnych polityk parkingowych i planów pracy samorządów oraz powiązanych działów przez trzy kolejne lata.
Cztery części inteligentnego systemu parkowania
Inteligentny system parkowania składa się głównie z czterech części. Jednym z nich jest inteligentny sprzęt front-end, który służy do zbierania i wysyłania czasu wjazdu i wyjazdu z parkingu (miejsca) oraz informacji o zajętości miejsca parkingowego; drugi to sieć transmisyjna, która służy do przesyłania danych parkingowych; trzecia to platforma parkingowa, która służy do przetwarzania danych parkingowych i uruchamiania różnych aplikacji; czwarta to technologia płatności. Te cztery technologie zostały opracowane skokowo w ciągu ostatnich dziesięciu lat i w ten sposób powstała dzisiejsza, coraz bardziej dojrzała branża inteligentnych parkingów.
Inteligentny sprzęt czołowy używany obecnie w systemie parkingowym obejmuje głównie wideo, geomagnetykę i blokadę parkingową. Te trzy rodzaje sprzętu mają różne stopnie zastosowania na drodze i poza nią. W sumie zainstalowano 1,77 miliona inteligentnych miejsc postojowych z inteligentny sprzęt front-end w 31 prowincjach w całym kraju. Ponadto wjazdy i wyjazdy z parkingów poza ulicami zasadniczo osiągnęły pełny zasięg rozpoznawania tablic rejestracyjnych, a inteligentne wykrywanie miejsc parkingowych zostało zrealizowane w ponad 90% duże parkingi.
Zastosowanie blokady parkingowej w nabrzeżach drogowych, oprócz synchronizacji, główną atrakcją jest zapobieganie uchylaniu się od opłat i służy do udostępniania systemu rezerwacji parkingów i parkowania poza drogą. Blokada parkingowa zaczęła być używana do zarządzania parkowaniem ładowania parkingu miejsca. Dzięki połączeniu blokady parkingowej i kamer do rozpoznawania miejsc parkingowych, tylko nowe pojazdy energetyczne mogą parkować, aby uniemożliwić pojazdom paliwowym zajmowanie miejsc parkingowych.