Huis > Nieuws > Nieuws uit de sector > Nadelen van Bike Sharing
Neem contact op
Omni Intelligent Technology Co., Ltd.   
Tel: (+86) 755-89208216   
Fax: (+86) 755-89208219   
Toevoegen: Vloer 11, gebouw 31, fase 3, Lianchuang Tech Park, No.21 Bulan Road, Longgang District, Shenzhen, P.R.China.
Als u een vraag heeft, neem dan contact met ons op, wij geven u de beste service! Contact nu
Certificeringen

Nieuws

Nadelen van Bike Sharing

2020-06-19 10:08:43

1. Het is goedkoper dan openbaar vervoer of autoverhuur
Als je een paar dagen een stad met een fietsenstalling bezoekt, het fietssysteem is waarschijnlijk goedkoper dan het huren van een auto of het gebruik van het openbaar vervoer. Een driedaagse pas voor het delen van fietsen kost bijvoorbeeld $ 17 in Washington, D.C., terwijl een onbeperkte pas voor 24 uur $ 10 kost in Boston. Een huurauto in beide steden kost waarschijnlijk minstens $ 25 per dag, terwijl een onbeperkte Boston-transitpas voor één dag $ 12 kost. Als u kunt voorkomen dat u buitensporige gebruikskosten oploopt, komt u op de proppen met een fietsaandeel.

2. Het is een goede manier om bezoekers rond te leiden
Als u in uw stad als contactpersoon dient voor vrienden van buiten de stad, uw lokale programma voor het delen van fietsen kan een handige, kosteneffectieve manier zijn om hen de bezienswaardigheden te laten zien.

Tenzij je de schouder van een drukke weg omhelst terwijl auto's voorbij suizen, is fietsen minder stressvol dan autorijden of het openbaar vervoer nemen, vooral in drukke gebieden. En als u een uitgestrekt park of waterkant wilt verkennen, is een fiets waarschijnlijk efficiënter, vooral als parkeren duur of moeilijk te vinden is of als de afstanden te groot zijn om in een redelijke tijd te lopen.

3. Het elimineert de behoefte aan persoonlijk fietsbezit
Als uw stad het hele jaar door een fietsuitwisselingsprogramma heeft, of als u bereid bent andere manieren te vinden om buiten het seizoen rond te reizen, fiets delen kan een legitieme vervanging zijn voor een persoonlijke fiets.

De kosten van een jaarlijks lidmaatschap voor het delen van fietsen kunnen lager zijn dan wat u elk jaar zou besteden aan onderhoud en reparaties voor een persoonlijke rit, afhankelijk van de kwaliteit van uw fiets, hoe hard u erop rijdt en hoe goed u zorgt het. Als u gebruikskosten kunt vermijden of minimaliseren, kunt u naar voren komen zonder de mobiliteit en vrijheid op te offeren die hoort bij het hebben van twee wielen.

4. Je zit niet vast aan je Bike-Share-fiets
Ik bewonder onverschrokken pendelaars die met hun eigen fiets naar de bus of trein rijden, deze aan de voorkant van het transitvoertuig vasthaken en vervolgens van de halte naar hun bestemming fietsen, ongeacht het weer. Het maakt niet uit hoe gebruiksvriendelijk de fietsenrekken van de bus zijn of hoe ruim de cabines van de trein zijn, het blijft een lastig en tijdrovend proces. En als je op je werkplek aankomt, heb je waarschijnlijk een slot nodig om ervoor te zorgen dat je fiets er aan het eind van de dag nog staat.

Bike-share-programma's hebben daarentegen vaak hubs in de buurt van grote haltes, waardoor het gemakkelijk is om naar uw halte te fietsen, de fiets achter te laten en ongehinderd op het voertuig te stappen.

5. Het is een geweldige optie voor occasionele fietsers
Het delen van fietsen is niet voor iedereen het ideale woon-werkverkeer, maar het is moeilijk te beweren dat het niet handig is voor incidentele rijders. Het is een bijzonder krachtig voorstel voor mensen die niet over een eigen fiets beschikken, maar op mooie dagen graag rondfietsen.

Fietsen delen is ook een solide alternatief voor een auto. Als je op een aangename weekenddag een park of bezienswaardigheid wilt bezoeken, kun je op de fiets springen en er in minder tijd dan nodig zijn om te lopen, en met meer vrijheid dan in een auto of bus.

En fietsen kunnen verder gaan dan voertuigen op gas naar parken en andere interessante plaatsen, zoals krappe historische gebieden waar parkeren moeilijk of onmogelijk is. Dit is een belangrijk voordeel als je een fietser bent bij mooi weer - iemand die op twee wielen springt om een ​​paar hele leuke weekenddagen per jaar te bekijken.

6. Het is gezonder dan autorijden of rijden
Of het nu uw primaire vervoermiddel is of af en toe een manier om van plaats naar plaats te komen, fietsen is gezonder dan autorijden of rijden op doorreis. Het verbrandt meer calorieën, bouwt meer spieren op en geeft je over het algemeen een beter gevoel. Als u vastbesloten bent om regelmatig uw lokale programma voor het delen van fietsen te gebruiken, kunt u die lastige uitstapjes naar de sportschool, pijnlijke jogging in de buurt of ongemakkelijke worstelingen met oefenapparatuur voor thuisgebruik verminderen of volledig wegnemen.