Inconvénients du partage de vélos

1. C’est moins cher que le transport en commun ou la location de voiture
Si vous visitez une ville en vélo-partage pendant quelques jours, le système de vélo est susceptible d'être moins cher que de louer une voiture ou d'utiliser les transports en commun. Par exemple, un laissez-passer de vélo de trois jours coûte 17 $ à Washington, D.C., tandis qu'un laissez-passer illimité de 24 heures coûte 10 $ à Boston. Une voiture de location dans l'une ou l'autre ville coûtera probablement au moins 25 $ par jour, tandis qu'un laissez-passer de transit illimité d'une journée à Boston coûte 12 $. Si vous pouvez éviter de payer des frais d'utilisation excessifs, vous obtenez un vélo en libre-service.

2. C'est un bon moyen de montrer aux visiteurs
Si vous agissez comme agent de liaison dans votre ville pour des amis hors de la ville, votre programme de vélo en libre-service pourrait être un moyen pratique et rentable de leur montrer les sites touristiques.

À moins que vous ne vous étreigniez sur l'épaule d'une route très fréquentée alors que les voitures passent, le vélo est moins stressant que la conduite ou les transports en commun, en particulier dans les zones encombrées. Et si vous souhaitez explorer un parc ou un front de mer étendu, un vélo sera probablement plus efficace, en particulier si le stationnement est coûteux ou difficile à trouver ou que les distances sont trop grandes pour marcher dans un laps de temps raisonnable.

3. Il élimine le besoin de posséder un vélo personnel
Si votre ville propose un programme de vélo en libre-service toute l'année ou si vous souhaitez trouver d'autres moyens de vous déplacer pendant l'intersaison, Partage vélo pourrait être un remplacement légitime d'un vélo personnel.

Le coût d'un abonnement annuel au vélo en libre-service pourrait être inférieur à ce que vous dépensez chaque année pour l'entretien et les réparations d'un vélo personnel, en fonction de la qualité de votre vélo, de la difficulté avec laquelle vous roulez et de la façon dont vous prenez soin de il. Si vous pouvez éviter ou minimiser les frais d'utilisation, vous pourriez vous démarquer sans sacrifier la mobilité et la liberté qui viennent avec avoir deux roues à votre disposition.

4. Vous n'êtes pas attaché à votre vélo à partager
J'admire les navetteurs intrépides qui conduisent leur propre vélo vers le bus ou le train, l'accrochent à l'avant du véhicule de transport en commun, puis passent de l'arrêt à leur destination, quelle que soit la météo. Peu importe la facilité d'utilisation des supports à vélos de l'autobus ou la taille des cabines du train, c'est toujours un processus difficile et chronophage. Et lorsque vous arrivez sur votre lieu de travail, vous avez probablement besoin d'un cadenas pour vous assurer que votre vélo est toujours là à la fin de la journée.

En revanche, les programmes de vélos en libre-service ont souvent des moyeux à proximité des principaux arrêts de transport en commun, ce qui permet de se rendre facilement à votre arrêt, de laisser le vélo derrière vous et de monter dans le véhicule sans entrave.

5. C'est une excellente option pour les motards occasionnels
Le partage de vélo n'est pas l'arrangement de transport idéal pour tout le monde, mais il est difficile de prétendre qu'il n'est pas utile pour les cyclistes occasionnels. C'est une proposition particulièrement puissante pour les personnes qui ne possèdent pas leur propre vélo mais qui aiment pédaler par beau temps.

Le partage de vélos est également une alternative solide à une voiture. Si vous souhaitez visiter un parc ou un point de repère par une agréable journée de week-end, vous pouvez monter à vélo et vous y rendre en moins de temps qu'il ne le faudrait pour marcher, et avec plus de liberté que si vous montiez en voiture ou en bus.

Et les vélos peuvent aller plus loin que les véhicules à essence dans les parcs et autres endroits intéressants, tels que les zones historiques exiguës où le stationnement est difficile ou impossible. C'est un avantage clé si vous êtes un motard par beau temps - quelqu'un qui saute sur deux roues pour visiter quelques jours de week-end vraiment agréables par an.

6. C'est plus sain que de conduire ou de rouler en transport en commun
Que ce soit votre principal moyen de transport ou un moyen occasionnel de vous déplacer d'un endroit à l'autre, Cyclisme est plus sain que la conduite ou le transport en commun. Il brûle plus de calories, construit plus de muscles et vous fait généralement vous sentir mieux. Si vous vous engagez à utiliser régulièrement votre programme de vélo en libre-service local, vous pouvez réduire ou supprimer complètement ces déplacements gênants à la salle de sport, les trébuchements douloureux dans le quartier ou les combats difficiles avec du matériel d'exercice à domicile.