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Modalità di funzionamento della bicicletta con condivisione esterna

La condivisione della bici è molto calda nel 2017, ad esempio, la bici di condivisione mobike è popolare in Cina. Posizionamento in tempo reale, codice di sblocco, posizione di parcheggio flessibile, corsa libera, l'emergere della condivisione della bici risolvono l'ultimo chilometro "problema di viaggio per le persone.

Attualmente condivisione di biciclette si sono diffusi in paesi stranieri. Mobike è entrato in città d'oltremare tra cui Singapore, San Francisco, Manchester, Londra e Firenze. Espansione oltreoceano di Ofo, seguita da Singapore, Stati Uniti, Gran Bretagna, Kazakistan e Thailandia. Tuttavia, qual è il modello di bike sharing straniero?

Stati Uniti: Citi Bike



Citi Bike, la più grande bici da condividere negli Stati Uniti, utilizza le tradizionali pile di parcheggio e i metodi di pagamento. Non è richiesto alcun deposito. Il costo è di circa $ 2 per viaggio di 30 minuti e con affitto giornaliero, mensile o annuale usando opzioni, registratore di cassa elettronico sulla scelta dei pacchetti e pagamento con carta di credito, ritorno per trovare un parcheggio gratuito parcheggiato. Allo stesso tempo, al fine di garantire la sicurezza, il noleggio di una bicicletta fornirà elmetti di sicurezza e altri accessori per facilitare l'accesso ai motociclisti. Una volta violate le regole di cui sopra, verrai multato.

Parigi: velib

A Parigi, dove si trova Velib, pedalare per le strade è uno spettacolo comune. In una città che era spesso ostruita dal traffico, difficile da trovare parcheggi e condizioni stradali complicate, la gente ha iniziato a essere incoraggiata ad andare in bicicletta circa 10 anni fa per alleviare la pressione della strada. Velib è stato anche incaricato di diventare un progetto di città. Sul suo sito web, ci sono appositamente predisposti itinerari di viaggio e indicazioni turistiche per guidare i visitatori. L'operazione è stata molto matura.



Allo stesso tempo, velib collabora con il governo. Archiviato dagli inserzionisti, lo sviluppo di Velib è molto veloce. Velel ha 1800 siti a Parigi, ogni sito può essere completato il noleggio e il servizio di restituzione. Ogni spaziatura del sito di Velib è di circa 300 metri, ormeggiata fino a 70 veicoli. Nel registratore di cassa elettronico smart stop, è possibile impostare il biglietto giornaliero e il servizio di biciclette temporanee per i biglietti settimanali, pagamento con carta di credito.
Quindi, attraverso l'app del telefono per avviare la bicicletta, dopo due segnali acustici, la luce LED della bicicletta passerà da arancione a verde, la bici condivisa può essere utilizzata e iniziare la fatturazione.

Per dare il maggior sconto agli utenti a lungo termine, velib ha anche introdotto un programma di ricompensa, gli utenti possono guadagnare e mantenere il loro "bonus + V" per un uso successivo. Il piano è mostrato sulla mappa interattiva.

Giappone: DOCOMO BIKESHARE

Il sistema di trasporto giapponese è sviluppato, la gestione della bicicletta condivisa locale DOCOMO BIKESHARE è relativamente matura.

Quando si utilizza DOCOMO BIKESHARE, è necessario registrarsi al computer (poiché è necessario utilizzare l'e-mail, la carta di credito e altre funzioni), quindi inserire le informazioni sull'appartenenza corrispondente nell'app mobile e quindi utilizzare la bicicletta.

Quando usi la bici, devi prima premere il pulsante START, ma nessun codice bidimensionale, in che modo identifica la tua iscrizione e poi la sblocca? Molto semplice, il metodo di utilizzo è quello di posizionare il telefono nell'area di induzione, e quindi il blocco intelligente della bici è aperto. Alla fine della corsa, ha chiuso senza problemi il blocco alla fine della fatturazione. Questi metodi di utilizzo sono presi DOCOMO BIKESHARE in un video diretto sul centro del sito Web ufficiale.

Tali iniziative non solo aiutano gli utenti a familiarizzare con i processi di utilizzo corretti, ma attribuiscono anche la responsabilità di cavalcare sulla testa di ciascun utente, come nel caso di un problema con la bici di condivisione, le informazioni dell'utente saranno collegate all'utente attraverso informazioni utente inserite dall'utente. Una serie di ricompense e punizioni per la condivisione del meccanismo della bicicletta è quella di consentire ad ogni ciclista di avere più cura della bici, di ridurre molti problemi di condivisione della bicicletta, come parcheggiare in modo disordinato la bici, danneggiare la bici e così via.

Quanto costa DOCOMO BIKESHARE? Costa 150 yen per 30 minuti e 2.000 yen per un giorno. Devi pagare con una carta di debito. Non è necessario utilizzare il deposito, non supportare contanti per il pagamento.Singapore: oBike

La prima azienda di biciclette di condivisione a Singapore, sostenendo di risolvere l'ultimo miglio problema di viaggio per le persone. Questo è il motivo per cui il

modello senza pile è così popolare Scarica oBike sharing bike app con il tuo cellulare, localizza la bici vicina, sblocca il codice QR e bloccalo. Funzionamento semplice, guida ovunque e in qualsiasi momento.