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国外共享自行车运营模式

2017-12-28 18:16:56
在2017年共享自行车非常火热,例如,摩托车共享自行车在中国很受欢迎。实时定位,扫码解锁,灵活的停车位置,搭便车,共享自行车的出现解决了最后1公里的“出行难题”。

目前 共享自行车 已经传播到国外。摩比克已进入海外城市,包括新加坡,旧金山,曼彻斯特,伦敦和佛罗伦萨。 Ofo的海外扩张,其次是新加坡,美国,英国,哈萨克斯坦和泰国。然而,外国自行车的模式是什么?

美国:花旗自行车



花旗自行车,美国最大的共享自行车,使用传统的停车桩和支付方式。没有存款要求。它每个30分钟的车程约2美元,租用一天,一个月或一年的使用选项,车站电子收银机选择套餐和信用卡支付,返回找到一个免费的停车桩停放。同时,为了骑行安全,租用自行车的同时还要提供安全帽和其他配件,方便骑车者出入。一旦违反上述规定,您将被罚款。

巴黎:velib

在Velib所在的巴黎,骑自行车穿越街道是常见的景象。在一个经常受到交通阻碍的城市,很难找到停车位和复杂的路况的情况下,大约十年前开始鼓励人们骑自行车来缓解道路压力。 Velib也被委任为城市项目。在其网站上,专门设置了巴黎旅游线路和观光指南,以引导游客。手术已经非常成熟。



同时,Velib与政府合作。在广告商的背后,velib的发展非常快.Velib在巴黎有1800个网站,每个网站都可以完成出租和退货服务。Velib的每个站点间距约300米,停靠多达70辆车。在智能停车电子收银机中,您可以设置日票和周票的临时自行车服务,信用卡支付。
然后通过电话应用程序启动自行车,在发出两声嘟嘟声后,自行车的LED灯将从橙色变为绿色,共享自行车可以使用并开始计费。

为了给长期用户最大的折扣,velib还推出了奖励计划,用户可以赚取并保持“奖金+ V”以备后用。该计划显示在交互式地图上。

日本:DOCOMO BIKESHARE

日本的交通体系发达,本地共享自行车DOCOMO BIKESHARE的管理相对成熟。

使用DOCOMO BIKESHARE时,需要先在电脑上注册(因为需要使用电子邮件,信用卡等功能),然后在手机应用程序中填写相应的会员信息,然后才能使用自行车。

使用自行车时,首先需要按下开始按钮,但没有二维码,它是如何识别您的会员资格,然后解锁?很简单,使用方法是将手机放在感应区域,然后 智能自行车锁 被打开。在旅程结束时,顺利关闭了计费结束时的锁定。这些使用方法是把DOCOMO BIKESHARE变成一个直观的视频在官方网站上显眼的中心。

这样的举措不仅可以帮助用户熟悉正确的使用流程,而且还可以将责任放在每个用户的头上,就像分享自行车出现问题一样,用户信息也会通过用户用户填写的用户信息。分享自行车机制的一套奖励和惩罚是让每个骑手更加关心自行车,减少大量的共享自行车问题,比如乱停车共享自行车,损坏自行车等等。

DOCOMO BIKESHARE的成本是多少? 30分钟150日元,1日2,000日元。您需要使用借记卡付款。不需要使用存款,不支持现金付款。新加坡:oBike

新加坡第一家分享自行车公司,宣称解决最后一公里旅游问题的人。这就是为什么

无桩模型 是如此受欢迎。下载oBike与您的手机共享自行车应用程序,找到附近的自行车,解锁QR码并锁定它。操作简单,随时随地。