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China mobike Debüt in Uruguay - Teilen Fahrrad ist beliebt

Vor kurzem wurde auf dem 11. China-Lateinamerika-Unternehmergipfel in Punta del Este, Uruguay, das chinesische mobike vorgestellt. Es wurde von vielen Teilnehmern aus lateinamerikanischen Ländern gepriesen, Daumen hoch für Chinas Umweltschutz-Fahrrad.



Viele Teilnehmer aus Lateinamerika, darunter der uruguayische Präsident Vazquez Vazquez, schauten auf dem Demo-Spot von mobike mit Interesse auf die Demo-Seite von mobike und stellten dem Moderator Fragen. In den Augen des Publikums neugierig, der Moderator nahm sein Handy sanft über den zweidimensionalen Code auf dem Fahrrad, das Fahrradschloss wird automatisch geöffnet. Dann machten einige Lateinamerikaner eine Probefahrt vor Ort, um ein Eco-Sharing-Bike von Chinas "smart-made" zu erleben.

"Das ist erstaunlich, wo ist die Kraft des Fahrrads ohne Kette und wie positioniert man sich für das Sharing-Bike?" Ein Geschäftsmann aus Argentinien rätselte.

Der Moderator sagte: "Viele der Geheimnisse des Teilens von Fahrrädern sind darin verborgen intelligentes Fahrradschloss. Es ist wie ein Smartphone ohne Bildschirm mit einem Ortungssystem, einem mobilen Alarmsystem, einem Ladesystem, einem Benutzerinteraktionssystem usw. Das ökonomische Modell des Teilens von Fahrrädern nutzt das Internet der Dinge, Cloud Computing und Big Data-Technologien Mit innovativen High-Tech-Mitteln hat die Geburt eines Mitfahrrades eine Reise-Revolution gebracht. " 
  

Das Publikum reagierte begeistert und freute sich über das Teilen des Fahrrades. "Kein Stapelparken ist wirklich einfach, Lateinamerikaner mögen den grünen Reisemodus, und Lateinamerika braucht auch dieses umweltfreundliche Fahrrad." "Die Bezahlung für das Teilen von Fahrrädern mit Mobiltelefonen ist schneller und fortgeschrittener. Wir erwarten, dass das Fahrrad so schnell wie möglich in lateinamerikanische Märkte eindringt." Der Preis für Fahrräder in Lateinamerika ist hoch und der riesige Markt für das Teilen von Fahrrädern bedeutet Chinas Teilen Fahrräder haben in Lateinamerika eine glänzende Zukunft. "

Sang Xiaoyi, Berater der uruguayischen Agentur für Investitions- und Exportförderung, sagte: "In den letzten Jahren ist das Fahrradfahren in China sehr populär, was von Lateinamerikanern favorisiert und verfolgt wurde. Wir glauben, dass das Projekt des Fahrrad-Teilens einen lateinischen Markt haben wird Amerika und wird einen tollen Job machen. "

Yang Zhongjie, Präsident von mobike, sagte, dass wir diesen intelligenten, umweltfreundlichen und bequemen Weg, das Fahrrad mit den Einheimischen in Lateinamerika zu teilen, gerne mit einbringen würden. Gleichzeitig sind wir auch bereit, Green Smart basierend auf IoT und Big Data für Lateinamerika anzubieten, um intelligente neue grüne Reiselösungen zu entwickeln.

Derzeit hat mobike in 200 Städten weltweit mit mehr als 700 Millionen Fahrrädern weltweit mehr als 30 Millionen Fahrgäste pro Tag mit mehr als 200 Millionen registrierten Nutzern in Betrieb genommen. Damit wird das Sharing-Bike zur weltweit größten intelligenten gemeinsamen Reiseplattform. Mobike hat Smart-Bike-Sharing-Dienste in China und elf weiteren Ländern angeboten, darunter Singapur, Großbritannien, Italien, die Niederlande, Malaysia, Thailand, Südkorea, Japan, Australien, die Vereinigten Staaten und Deutschland.