+86-13926505109
info@aiotomni.com
Популярный дебют в Китае в Уругвае - популярный байк популярный
2017-12-06 15:34:10
Недавно на 11-м саммите предпринимателей Китая и Латинской Америки, который состоялся в Пунта-дель-Эсте, Уругвай, был обнародован мобильник Китая. Его похвалили многие участники из стран Латинской Америки, превью на велосипед для защиты окружающей среды Китая.
В демонстрационном месте mobike многие латиноамериканские участники, в том числе президент Уругвая Васкес Васкес, с интересом наблюдали за демонстрационным сайтом на мобиле и задавали вопросы ведущего. В глазах аудитории было любопытно, что ведущий достал свой мобильный телефон, аккуратно развернув двумерный код на велосипеде, замок автоматически открывается. Затем некоторые латиноамериканцы взяли тест-драйв на месте, чтобы испытать велосипед эко-обмена от «умного» Китая.
«Удивительно, где сила велосипеда без цепи и как позиционировать для обмена велосипедом?» Деловой человек из Аргентины озадачен.
Ведущий сказал: «Многие секреты совместного использования велосипедов скрыты в умный велосипедный замок, Это похоже на смартфон без экрана с системой позиционирования, мобильной охранной системой, системой зарядки, системой взаимодействия с пользователем и т. Д. Экономическая модель обмена байками использует Интернет вещей, облачных вычислений и больших технологий данных. много инновационных высокотехнологичных средств, рождение велосипеда обмена принес революцию в путешествии ».
Аудитория с энтузиазмом отреагировала и нажала на велосипед. «Никакая парковка для сваи не очень проста, латиноамериканцы любят зеленый режим путешествия, а Латинской Америке нужен этот экологически чистый велосипед». «Способы оплаты велосипеда с использованием мобильных телефонов быстрее и более продвинуты. Мы ожидаем, что обмен велосипедом выйдет на рынки Латинской Америки как можно скорее». Цена на байк в Латинской Америке высока, и огромный рынок для обмена велосипедом означает, что обмен Китаем велосипеды имеют светлое будущее в Латинской Америке ».
Санг Сяои (Sang Xiaoyi), консультант Уругвайского агентства по инвестициям и экспорту, сказал: «В последние годы широко используется китайский велосипед, который пользуется популярностью и преследуется латиноамериканцами, и мы считаем, что проект совместного использования велосипедов будет иметь рынок на латыни Америка и проделает отличную работу ».
Ян Zhongjie, президент mobike, сказал, что мы стремимся принести этот умный, экологически чистый и удобный способ поделиться велосипедом с местными жителями Латинской Америки. В то же время мы также готовы предоставить Green Smart на основе IoT и большие данные для Латинской Америки, чтобы создать новые интеллектуальные решения для путешествий.
В настоящее время mobike введен в эксплуатацию в 200 городах по всему миру, эксплуатируя более 700 миллионов велосипедов по всему миру, предоставляя более 30 миллионов ежедневных пассажиров, в которых более 200 миллионов зарегистрированных пользователей, что делает велосипед для обмена информацией крупнейшей в мире интеллектуальной платформой для путешествий. Mobike предоставил услуги по обмену мотоциклов в Китае и еще 11 странах, включая Сингапур, Великобританию, Италию, Нидерланды, Малайзию, Таиланд, Южную Корею, Японию, Австралию, США и Германию.
В демонстрационном месте mobike многие латиноамериканские участники, в том числе президент Уругвая Васкес Васкес, с интересом наблюдали за демонстрационным сайтом на мобиле и задавали вопросы ведущего. В глазах аудитории было любопытно, что ведущий достал свой мобильный телефон, аккуратно развернув двумерный код на велосипеде, замок автоматически открывается. Затем некоторые латиноамериканцы взяли тест-драйв на месте, чтобы испытать велосипед эко-обмена от «умного» Китая.
«Удивительно, где сила велосипеда без цепи и как позиционировать для обмена велосипедом?» Деловой человек из Аргентины озадачен.
Ведущий сказал: «Многие секреты совместного использования велосипедов скрыты в умный велосипедный замок, Это похоже на смартфон без экрана с системой позиционирования, мобильной охранной системой, системой зарядки, системой взаимодействия с пользователем и т. Д. Экономическая модель обмена байками использует Интернет вещей, облачных вычислений и больших технологий данных. много инновационных высокотехнологичных средств, рождение велосипеда обмена принес революцию в путешествии ».
Аудитория с энтузиазмом отреагировала и нажала на велосипед. «Никакая парковка для сваи не очень проста, латиноамериканцы любят зеленый режим путешествия, а Латинской Америке нужен этот экологически чистый велосипед». «Способы оплаты велосипеда с использованием мобильных телефонов быстрее и более продвинуты. Мы ожидаем, что обмен велосипедом выйдет на рынки Латинской Америки как можно скорее». Цена на байк в Латинской Америке высока, и огромный рынок для обмена велосипедом означает, что обмен Китаем велосипеды имеют светлое будущее в Латинской Америке ».
Санг Сяои (Sang Xiaoyi), консультант Уругвайского агентства по инвестициям и экспорту, сказал: «В последние годы широко используется китайский велосипед, который пользуется популярностью и преследуется латиноамериканцами, и мы считаем, что проект совместного использования велосипедов будет иметь рынок на латыни Америка и проделает отличную работу ».
Ян Zhongjie, президент mobike, сказал, что мы стремимся принести этот умный, экологически чистый и удобный способ поделиться велосипедом с местными жителями Латинской Америки. В то же время мы также готовы предоставить Green Smart на основе IoT и большие данные для Латинской Америки, чтобы создать новые интеллектуальные решения для путешествий.
В настоящее время mobike введен в эксплуатацию в 200 городах по всему миру, эксплуатируя более 700 миллионов велосипедов по всему миру, предоставляя более 30 миллионов ежедневных пассажиров, в которых более 200 миллионов зарегистрированных пользователей, что делает велосипед для обмена информацией крупнейшей в мире интеллектуальной платформой для путешествий. Mobike предоставил услуги по обмену мотоциклов в Китае и еще 11 странах, включая Сингапур, Великобританию, Италию, Нидерланды, Малайзию, Таиланд, Южную Корею, Японию, Австралию, США и Германию.