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Der Betriebszustand des Teilens von Fahrrädern in ausländischen Märkten
2018-01-03 19:00:53
Die Entwicklung von Übersee Fahrrad teilen ist immer noch in den Kinderschuhen. Nach den neuesten Daten des US-amerikanischen Start-ups Limebike, Das Start-up, das in diesem Jahr offiziell mit dem Fahrrad-Teilen in den USA begann, hat in einem halbjährigen Betrieb 1 Million Fahrgäste absolviert.
Während der Inlandsmarkt für geteilte Fahrräder einer Umbildung unterzogen wird, gemeinsames Fahrrad entwickelt sich schnell. Die Vereinigten Staaten teilen Fahrradmarke LimeBike bringen den inländischen geteilten Fahrradmodus führen völlig zu den Vereinigten Staaten. Entsprechend Daten von Drittanbietern hat LimeBike 1 Million Fahrer in weniger als sechs Monaten des Betriebs erreicht, mit der doppelten Anzahl von Nutzer von oo und fast fünffach vor dem dritten Platz. LimeBike ist anderen US-Fahrradmarken-Sharing weit voraus.
In weniger als sechs Monaten hat die gesamte Fahrt von LimeBike 1 Million Mal erreicht. Benutzerbindungsrate bis zu 60%. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt 7 Minuten und 25 Sekunden, die Fahrtstrecke beträgt 0.99 Meilen, was etwa 1,6 km ist. Dies zeigt, dass LimeBike eine effektive Lösung für die erste und letzte Meile Reisestil von Menschen gefunden hat.
LimeBike wurde im Juni dieses Jahres an der University of North Carolina in Greensboro offiziell ins Leben gerufen. Seit seiner Gründung ist LimeBike mit einer durchschnittlichen wöchentlichen Präsenz auf einem Markt schnell gewachsen. Derzeit ist es in mehr als 30 Märkten in den Vereinigten Staaten gelandet, darunter 25 Städte und 12 Universitätsstädte wie Washington, DC, Los Angeles, Dallas und Seattle. Darüber hinaus ist LimeBike in andere Märkte in Übersee eingezogen und hat in Zürich (Schweiz) bzw. Durankel (Deutschland) eigene Fahrräder eingeführt.
Im Hauptmarkt Seattle erwarb LimeBike in nur fünf Monaten über 100.000 aktive Nutzer. 45% des Start- oder Endpunkts des Reiseplans des Benutzers ist eine Haltestelle des öffentlichen Verkehrs. 11% und 54% der Nutzer wählten LimeBike als Reiseart am Morgen bzw. Abend. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt 7 und eine halbe Minute, Reiten eine Meile, etwa 1,6 km. Das Erscheinen von LimeBike hat Seattles Verkehrsbelastung stark reduziert.
Während der Inlandsmarkt für geteilte Fahrräder einer Umbildung unterzogen wird, gemeinsames Fahrrad entwickelt sich schnell. Die Vereinigten Staaten teilen Fahrradmarke LimeBike bringen den inländischen geteilten Fahrradmodus führen völlig zu den Vereinigten Staaten. Entsprechend Daten von Drittanbietern hat LimeBike 1 Million Fahrer in weniger als sechs Monaten des Betriebs erreicht, mit der doppelten Anzahl von Nutzer von oo und fast fünffach vor dem dritten Platz. LimeBike ist anderen US-Fahrradmarken-Sharing weit voraus.
1, Der Markt der Vereinigten Staaten
In weniger als sechs Monaten hat die gesamte Fahrt von LimeBike 1 Million Mal erreicht. Benutzerbindungsrate bis zu 60%. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt 7 Minuten und 25 Sekunden, die Fahrtstrecke beträgt 0.99 Meilen, was etwa 1,6 km ist. Dies zeigt, dass LimeBike eine effektive Lösung für die erste und letzte Meile Reisestil von Menschen gefunden hat.
2, läuft LimeBike Operationen in 30 Städten im ganzen Land
LimeBike wurde im Juni dieses Jahres an der University of North Carolina in Greensboro offiziell ins Leben gerufen. Seit seiner Gründung ist LimeBike mit einer durchschnittlichen wöchentlichen Präsenz auf einem Markt schnell gewachsen. Derzeit ist es in mehr als 30 Märkten in den Vereinigten Staaten gelandet, darunter 25 Städte und 12 Universitätsstädte wie Washington, DC, Los Angeles, Dallas und Seattle. Darüber hinaus ist LimeBike in andere Märkte in Übersee eingezogen und hat in Zürich (Schweiz) bzw. Durankel (Deutschland) eigene Fahrräder eingeführt.
3, Seattle
Im Hauptmarkt Seattle erwarb LimeBike in nur fünf Monaten über 100.000 aktive Nutzer. 45% des Start- oder Endpunkts des Reiseplans des Benutzers ist eine Haltestelle des öffentlichen Verkehrs. 11% und 54% der Nutzer wählten LimeBike als Reiseart am Morgen bzw. Abend. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt 7 und eine halbe Minute, Reiten eine Meile, etwa 1,6 km. Das Erscheinen von LimeBike hat Seattles Verkehrsbelastung stark reduziert.
4, Dallas
In der neuntgrößten Stadt der USA, Dallas, zog LimeBike in weniger als vier Monaten 45.000 aktive Nutzer an. 20% der Reise des Benutzers beginnt oder endet an einer öffentlichen Transportstation. Mehr als die Hälfte der Nutzer wählte LimeBike als Reiseart für die Nacht, was 39% der gesamten Anzahl an Fahrgästen entspricht. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt etwa 10 Minuten, was die längste durchschnittliche Fahrzeit in allen US-Märkten bei 1,3 Meilen ist. LimeBike bringt den Dallas Leuten Bequemlichkeit.
In der neuntgrößten Stadt der USA, Dallas, zog LimeBike in weniger als vier Monaten 45.000 aktive Nutzer an. 20% der Reise des Benutzers beginnt oder endet an einer öffentlichen Transportstation. Mehr als die Hälfte der Nutzer wählte LimeBike als Reiseart für die Nacht, was 39% der gesamten Anzahl an Fahrgästen entspricht. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt etwa 10 Minuten, was die längste durchschnittliche Fahrzeit in allen US-Märkten bei 1,3 Meilen ist. LimeBike bringt den Dallas Leuten Bequemlichkeit.
5, South Bend - die viertgrößte Stadt in Indiana, USA
LimeBike hat sich Mitte dieses Jahres in South Bend und Notre Dame niedergelassen. Erhalten Sie in nur 5 Monaten 27.000 aktive Nutzer. 11% des Reisebeginns oder -endes des Benutzers ist die Haltestelle des öffentlichen Verkehrs. 45% und 48% der Nutzer wählten LimeBike als Reiseart am Morgen- bzw. am Abendgipfel. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt ca. 6 Minuten und die Fahrt ist 0,8 Meilen. (Studenten können an einer Fahrt teilnehmen, und LimeBike erleichtert die Studentenreise der University of Notre Dame.)
LimeBike hat sich Mitte dieses Jahres in South Bend und Notre Dame niedergelassen. Erhalten Sie in nur 5 Monaten 27.000 aktive Nutzer. 11% des Reisebeginns oder -endes des Benutzers ist die Haltestelle des öffentlichen Verkehrs. 45% und 48% der Nutzer wählten LimeBike als Reiseart am Morgen- bzw. am Abendgipfel. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt ca. 6 Minuten und die Fahrt ist 0,8 Meilen. (Studenten können an einer Fahrt teilnehmen, und LimeBike erleichtert die Studentenreise der University of Notre Dame.)
6, Washington, DC
In der US-Hauptstadt Washington haben sich innerhalb von drei Monaten rund 17.000 Nutzer für LimeBike entschieden. 50% des Start- oder Endpunktes des Benutzers ist eine ÖV-Station. Dieses Surface LimeBike fördert die Nutzung des Nahverkehrs. Über ein Drittel der Nutzer wählten LimeBike als ihre Art zu reisen während der frühen Hauptverkehrszeit und bis zu 57% der Nutzer nutzen LimeBike in der Nachtspitze, was 39% der gesamten Fahrgastzahlen entspricht. Die durchschnittliche Fahrzeit von etwa 8 und eine halbe Minute, Fahrstrecke von 1,1 Meilen.
In der US-Hauptstadt Washington haben sich innerhalb von drei Monaten rund 17.000 Nutzer für LimeBike entschieden. 50% des Start- oder Endpunktes des Benutzers ist eine ÖV-Station. Dieses Surface LimeBike fördert die Nutzung des Nahverkehrs. Über ein Drittel der Nutzer wählten LimeBike als ihre Art zu reisen während der frühen Hauptverkehrszeit und bis zu 57% der Nutzer nutzen LimeBike in der Nachtspitze, was 39% der gesamten Fahrgastzahlen entspricht. Die durchschnittliche Fahrzeit von etwa 8 und eine halbe Minute, Fahrstrecke von 1,1 Meilen.
7, Los Angeles
Vor einem Monat hat sich LimeBike in Los Angeles, Kalifornien, USA niedergelassen und 5.000 aktive Nutzer in weniger als einem Monat erworben. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt etwa 8 und eine halbe Minute, eine Distanz von 1,06 Meilen. LimeBike fand neue Antworten auf den ersten und letzten Meile Reisestil in Los Angeles.
Vor einem Monat hat sich LimeBike in Los Angeles, Kalifornien, USA niedergelassen und 5.000 aktive Nutzer in weniger als einem Monat erworben. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt etwa 8 und eine halbe Minute, eine Distanz von 1,06 Meilen. LimeBike fand neue Antworten auf den ersten und letzten Meile Reisestil in Los Angeles.
8, gute soziale Wirkung habendLimeBike wirkt sich positiv auf die Verbesserung des Nahverkehrs in den USA aus. In den großen Märkten in den Vereinigten Staaten sind ÖPNV-Stationen der Ausgangspunkt oder Endpunkt für 40% der Benutzerfahrten, was darauf hindeutet, dass LimeBike die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel durch Einheimische erleichtert. Darüber hinaus wirkt sich LimeBike positiv auf die lokale Wirtschaftsentwicklung aus: Fast 25% der Nutzer entscheiden sich für LimeBike als Einkaufs-, Freizeit- und Unterhaltungsangebot.