+86-13926505109
info@aiotomni.com
De operationele status van fiets delen op buitenlandse markten
2018-01-03 19:00:53
De ontwikkeling van de overzeese gebieden fiets delen staat nog in de kinderschoenen.Volgens de meest recente gegevens van het Amerikaanse Limebike-startprogramma voor fietsen, de startup, die dit jaar officieel begon met het delen van fietsen in de Verenigde Staten, heeft in een halfjaarlijkse operatie 1 miljoen rennerships voltooid.
Terwijl de binnenlandse markt voor gedeelde fietsen een herschikking ondergaat, zijn de VS gedeelde fiets evolueert snel. De Verenigde Staten delen fietsmerk LimeBike brengen de binnenlandse gedeelde fietsmodus volledig naar de Verenigde Staten. Volgens gegevens van derden heeft LimeBike 1 miljoen rijders bereikt in minder dan zes maanden van de operatie, met een verdubbeling van het aantal gebruikers van ofo en bijna vijfvoudige voorsprong op de derde plaats. LimeBike loopt ver voor op het delen van Amerikaanse fietsmerken.
In minder dan zes maanden heeft de totale rit van LimeBike 1 miljoen keer bereikt. Bewaren van gebruikers tot 60%. De gemiddelde rijtijd is 7 minuten en 25 seconden, op een rijafstand van 0,99 mijl, ongeveer 1,6 km. Dit laat zien dat LimeBike een effectieve oplossing heeft gevonden voor de eerste en laatste mile-reisstijl van mensen.
LimeBike in juni dit jaar op de Universiteit van North Carolina in Greensboro officieel gelanceerd. Sinds de oprichting groeit LimeBike snel met een gemiddelde wekelijkse aanwezigheid op een markt. Momenteel landde het op meer dan 30 markten in de Verenigde Staten, waaronder 25 steden en 12 universiteitssteden zoals Washington, DC, Los Angeles, Dallas en Seattle. Daarnaast heeft LimeBike andere overzeese markten betreden en zijn eigen fietsen geïntroduceerd in respectievelijk Zürich, Zwitserland en Durankel, Duitsland.
In Seattle, de belangrijkste markt, kocht LimeBike meer dan 100.000 actieve gebruikers in slechts vijf maanden tijd. 45% van het start- of eindpunt van de reisroute is een openbaar vervoerstation. 11% en 54% van de gebruikers kozen LimeBike als de reismodus in respectievelijk de ochtend en de avond. De gemiddelde rijtijd is 7 en een halve minuut, rijden op een mijl, ongeveer 1,6 km. Het uiterlijk van LimeBike heeft de verkeersbelasting in Seattle sterk verminderd.
Terwijl de binnenlandse markt voor gedeelde fietsen een herschikking ondergaat, zijn de VS gedeelde fiets evolueert snel. De Verenigde Staten delen fietsmerk LimeBike brengen de binnenlandse gedeelde fietsmodus volledig naar de Verenigde Staten. Volgens gegevens van derden heeft LimeBike 1 miljoen rijders bereikt in minder dan zes maanden van de operatie, met een verdubbeling van het aantal gebruikers van ofo en bijna vijfvoudige voorsprong op de derde plaats. LimeBike loopt ver voor op het delen van Amerikaanse fietsmerken.
1, de markt van de Verenigde Staten
In minder dan zes maanden heeft de totale rit van LimeBike 1 miljoen keer bereikt. Bewaren van gebruikers tot 60%. De gemiddelde rijtijd is 7 minuten en 25 seconden, op een rijafstand van 0,99 mijl, ongeveer 1,6 km. Dit laat zien dat LimeBike een effectieve oplossing heeft gevonden voor de eerste en laatste mile-reisstijl van mensen.
2, LimeBike-hardloopoperaties voor 30 steden verspreid over het land
LimeBike in juni dit jaar op de Universiteit van North Carolina in Greensboro officieel gelanceerd. Sinds de oprichting groeit LimeBike snel met een gemiddelde wekelijkse aanwezigheid op een markt. Momenteel landde het op meer dan 30 markten in de Verenigde Staten, waaronder 25 steden en 12 universiteitssteden zoals Washington, DC, Los Angeles, Dallas en Seattle. Daarnaast heeft LimeBike andere overzeese markten betreden en zijn eigen fietsen geïntroduceerd in respectievelijk Zürich, Zwitserland en Durankel, Duitsland.
3, Seattle
In Seattle, de belangrijkste markt, kocht LimeBike meer dan 100.000 actieve gebruikers in slechts vijf maanden tijd. 45% van het start- of eindpunt van de reisroute is een openbaar vervoerstation. 11% en 54% van de gebruikers kozen LimeBike als de reismodus in respectievelijk de ochtend en de avond. De gemiddelde rijtijd is 7 en een halve minuut, rijden op een mijl, ongeveer 1,6 km. Het uiterlijk van LimeBike heeft de verkeersbelasting in Seattle sterk verminderd.
4, Dallas
In de negende grootste stad van de Verenigde Staten, Dallas, trok LimeBike 45.000 actieve gebruikers in minder dan vier maanden. 20% van de reis van de gebruiker begint of eindigt bij een openbaar vervoersstation. Meer dan de helft van de gebruikers koos LimeBike als hun manier van reizen 's nachts, goed voor 39% van de totale rijderships. De gemiddelde rijtijd is ongeveer 10 minuten, wat de langste gemiddelde rijtijd is in alle Amerikaanse markten op 2 km afstand. LimeBike brengt gemak aan de mensen in Dallas.
In de negende grootste stad van de Verenigde Staten, Dallas, trok LimeBike 45.000 actieve gebruikers in minder dan vier maanden. 20% van de reis van de gebruiker begint of eindigt bij een openbaar vervoersstation. Meer dan de helft van de gebruikers koos LimeBike als hun manier van reizen 's nachts, goed voor 39% van de totale rijderships. De gemiddelde rijtijd is ongeveer 10 minuten, wat de langste gemiddelde rijtijd is in alle Amerikaanse markten op 2 km afstand. LimeBike brengt gemak aan de mensen in Dallas.
5, South Bend - de vierde grootste stad in Indiana, VS.
LimeBike vestigde zich halverwege dit jaar in South Bend en de Notre Dame. Ontvang 27.000 actieve gebruikers in slechts 5 maanden. 11% van het begin of einde van de rit van de gebruiker is het openbaar vervoerstation. 45% en 48% van de gebruikers kozen LimeBike als hun manier van reizen respectievelijk in de ochtend- en avondpiek. De gemiddelde rijtijd is ongeveer 6 minuten en de rit is 0,8 mijl. (Studenten komen in aanmerking voor een rit en LimeBike faciliteert de studentenklas van de Universiteit van Notre Dame.)
LimeBike vestigde zich halverwege dit jaar in South Bend en de Notre Dame. Ontvang 27.000 actieve gebruikers in slechts 5 maanden. 11% van het begin of einde van de rit van de gebruiker is het openbaar vervoerstation. 45% en 48% van de gebruikers kozen LimeBike als hun manier van reizen respectievelijk in de ochtend- en avondpiek. De gemiddelde rijtijd is ongeveer 6 minuten en de rit is 0,8 mijl. (Studenten komen in aanmerking voor een rit en LimeBike faciliteert de studentenklas van de Universiteit van Notre Dame.)
6, Washington, DC
In de Amerikaanse hoofdstad Washington hebben ongeveer 17.000 gebruikers LimeBike binnen drie maanden gekozen. 50% van het start- of eindpunt van de reis van de gebruiker is een openbaar vervoerstation. Dit oppervlak LimeBike bevordert het gebruik van lokaal transport. Meer dan een derde van de gebruikers koos LimeBike als hun manier van reizen tijdens de vroege spits en tot 57% van de gebruikers gebruikt LimeBike in de nachtelijke piek, wat 39% van het totale aantal passagiers is. De gemiddelde rijtijd van ongeveer 8 en een halve minuut, rijden afstand van 1,8 km.
In de Amerikaanse hoofdstad Washington hebben ongeveer 17.000 gebruikers LimeBike binnen drie maanden gekozen. 50% van het start- of eindpunt van de reis van de gebruiker is een openbaar vervoerstation. Dit oppervlak LimeBike bevordert het gebruik van lokaal transport. Meer dan een derde van de gebruikers koos LimeBike als hun manier van reizen tijdens de vroege spits en tot 57% van de gebruikers gebruikt LimeBike in de nachtelijke piek, wat 39% van het totale aantal passagiers is. De gemiddelde rijtijd van ongeveer 8 en een halve minuut, rijden afstand van 1,8 km.
7, Los Angeles
Een maand geleden vestigde LimeBike zich in Los Angeles, Californië, VS, en verwierf 5.000 actieve gebruikers in minder dan een maand. De gemiddelde rijtijd is ongeveer 8 en een halve minuut, op een afstand van 1,06 mijl. LimeBike vond nieuwe antwoorden op de eerste en laatste mijl-reisstijl in Los Angeles.
Een maand geleden vestigde LimeBike zich in Los Angeles, Californië, VS, en verwierf 5.000 actieve gebruikers in minder dan een maand. De gemiddelde rijtijd is ongeveer 8 en een halve minuut, op een afstand van 1,06 mijl. LimeBike vond nieuwe antwoorden op de eerste en laatste mijl-reisstijl in Los Angeles.
8, met een goed sociaal effectLimeBike heeft een positief effect op het verbeteren van lokaal verkeer in de Verenigde Staten. In de grote markten in de Verenigde Staten zijn stations voor openbaar vervoer het startpunt of eindpunt voor 40% van de gebruikersritten, wat aangeeft dat LimeBike het gebruik van het openbaar vervoer door de lokale bevolking vergemakkelijkt. Bovendien heeft LimeBike een positieve impact op de lokale economische ontwikkeling: bijna 25% van de gebruikers kiest ervoor om LimeBike te gebruiken als een manier om te winkelen, vrije tijd en entertainment te beleven.