Ofo wejdzie na rynek w Paryżu i konkuruje z wieloma korporacjami dzielącymi się rowerem o udział w r

Laurent Kennel, dyrektor Generalny Francji, powiedział do zagranicznych mediów, "ofo jest gotowy do prowadzenia interesów w Paryżu, ma wejść na rynek w Paryżu pod koniec tego roku lub na początku przyszłego roku, może być bardziej wcześniej".

ofo będzie rywalizować z wypożyczalnią rowerów Paryża Velib. Ofo to głównie platforma do podróży rowerowych bez podziałów, tworząca model "bezzakłóceniowy". W przeciwieństwie do rowerów typu Velcro rowery Velib muszą być zaparkowane na parkingu. Velib ma 24 000 rowerów i 1800 miejsc do cumowania, z których każdy oddalony jest o 300 metrów.

Gobee.bike, firma założona w Hong Kongu, wprowadziła dziesiątki bezpłatnych rowerów w centrum Paryża na początku bieżącego miesiąca. Rower Gobee i ofo używają tego samego inteligentne zamykanie rowerów, które są wyposażone w System GPS, użytkownik może śledzić poprzez mobilną APP do jazdy na rowerze. W ciągu najbliższych miesięcy w Paryżu przez OfO zostanie zwiększona liczba tysięcy.

ofo firma o wartości ponad 1 mld USD, a trwa kolejna runda finansowania. Firma planuje wprowadzić do końca roku 20 milionów rowerów w 200 miastach w 20 krajach. Obecność rynków zagranicznych wzrośnie z Londynu, Singapuru, itd. Do ponad 20 krajów.

Dzielenie się rowerem jako jeden z najbardziej ekonomicznych sposobów podróżowania stało się stopniowo pierwszym wyborem dla osób podróżujących w niewielkiej odległości. Omni dzielenie się blokadą rowerową, a inteligentna blokada do dzielenia się, dziel się rowerem "no piles", aby ułatwić ludziom więcej!