+86-13926505109
info@aiotomni.com
Het delen van big data zal de ontwikkeling van smart city bevorderen
2018-01-26 17:57:50
Ongelijkmatige verdeling, te grote hoeveelheden, geen parkeerregels ... Met de ontwikkeling van mobiel internet, biedt het delen van fietsen gemak voor het publiek en staat het voor veel nieuwe uitdagingen. Experts wijzen erop dat de reden waarom de deeleconomie vertegenwoordigd wordt door de fiets delen, kan snel groeien en zich ontwikkelen, omdat het de efficiëntie en het niveau van het gebruik van hulpbronnen en factoren verbetert en beter beantwoordt aan de behoeften van het grote publiek.
Wat is het aantal fietsen delen in de straten van de stad? Hoe te distribueren? Welke gebieden moeten voertuigen dringend overbrengen? Welke gebieden moeten te veel voertuigen overbrengen? Deze problemen worden veroorzaakt door verkeerstijgingen. Het is ongetwijfeld dat de ondersteuning van big data nodig is om op te lossen. Als de het delen van big data van fietsen in regelgeving, kan de overheid verkeersnauwkeurig zijn, dynamische inzet, zoals de hoeveelheid fietsdelen volgens de vraag en de "getijdenwet", om de rationele levering van voertuigen in de winter, zomer, enzovoort te begeleiden. aan de gegevens om beslissingen te nemen, zoals het verbeteren van niet-motorvoertuigenfaciliteiten.
Bijvoorbeeld het ofo-gegevenssysteem, gebaseerd op "mensen, voertuigen en locaties", verbindt het systeem OFO met 10 miljoen fietsen en 200 miljoen gebruikers in meer dan 250 steden over de hele wereld. Het is 's werelds grootste korte-reisafstand big data systeem. Het systeem heeft een beeld van de gegevens van elke stad, piekuurverwerkingsopdrachten zijn meer dan 10 miljoen gegevens. In de toekomst kunnen stadsmanagers op basis van het gedeelde gegevensverkeersbeheerplatform mogelijke verkeersopstoppingen op een weg op mobiele telefoons schatten of andere apparaten, en dienovereenkomstig commando de OFO exploitanten of netwerk taxichauffeurs om zo vroeg mogelijk door te gaan om mensen te evacueren. Het delen van fiets- en platformgegevens verlicht niet alleen de verkeersdruk, maar combineert ook groen reizen met fitness voor iedereen om de kwaliteit en efficiëntie van het stadsleven te verbeteren.
Met de snelle ontwikkeling van software- en hardwaretechnologie is het tikken en gebruiken van datacapaciteiten van mensen enorm verbeterd. De rol van data bij het verbeteren van de productiviteit, het verkennen van zakelijke kansen en het optimaliseren van zakelijke beslissingen is langzamerhand ontstaan. Big data is een sleutelfactor geworden voor productie. Het delen van big data gegenereerd door "delen" zal op een "gedeelde" manier worden gesublimeerd, waardoor het fietsen delen aan de snelle weg van gestandaardiseerde ontwikkeling, en zal beter zijn om de organische eenmaking van economische voordelen en sociale voordelen te realiseren.
Wat is het aantal fietsen delen in de straten van de stad? Hoe te distribueren? Welke gebieden moeten voertuigen dringend overbrengen? Welke gebieden moeten te veel voertuigen overbrengen? Deze problemen worden veroorzaakt door verkeerstijgingen. Het is ongetwijfeld dat de ondersteuning van big data nodig is om op te lossen. Als de het delen van big data van fietsen in regelgeving, kan de overheid verkeersnauwkeurig zijn, dynamische inzet, zoals de hoeveelheid fietsdelen volgens de vraag en de "getijdenwet", om de rationele levering van voertuigen in de winter, zomer, enzovoort te begeleiden. aan de gegevens om beslissingen te nemen, zoals het verbeteren van niet-motorvoertuigenfaciliteiten.
Bijvoorbeeld het ofo-gegevenssysteem, gebaseerd op "mensen, voertuigen en locaties", verbindt het systeem OFO met 10 miljoen fietsen en 200 miljoen gebruikers in meer dan 250 steden over de hele wereld. Het is 's werelds grootste korte-reisafstand big data systeem. Het systeem heeft een beeld van de gegevens van elke stad, piekuurverwerkingsopdrachten zijn meer dan 10 miljoen gegevens. In de toekomst kunnen stadsmanagers op basis van het gedeelde gegevensverkeersbeheerplatform mogelijke verkeersopstoppingen op een weg op mobiele telefoons schatten of andere apparaten, en dienovereenkomstig commando de OFO exploitanten of netwerk taxichauffeurs om zo vroeg mogelijk door te gaan om mensen te evacueren. Het delen van fiets- en platformgegevens verlicht niet alleen de verkeersdruk, maar combineert ook groen reizen met fitness voor iedereen om de kwaliteit en efficiëntie van het stadsleven te verbeteren.
Met de snelle ontwikkeling van software- en hardwaretechnologie is het tikken en gebruiken van datacapaciteiten van mensen enorm verbeterd. De rol van data bij het verbeteren van de productiviteit, het verkennen van zakelijke kansen en het optimaliseren van zakelijke beslissingen is langzamerhand ontstaan. Big data is een sleutelfactor geworden voor productie. Het delen van big data gegenereerd door "delen" zal op een "gedeelde" manier worden gesublimeerd, waardoor het fietsen delen aan de snelle weg van gestandaardiseerde ontwikkeling, en zal beter zijn om de organische eenmaking van economische voordelen en sociale voordelen te realiseren.