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명승지 진입, 캠퍼스 진입 - 격렬한 경쟁에서 자전거를 공유 할 수있는 또 다른 운영 모델

2018-03-09 18:26:04
중국의 자전거 공유는 "도크없는 공유 자전거"모델은 도시 여행의 문제를 해결할 수 있습니다. 사용자는 스마트 자전거 자물쇠 공유 자전거 APP를 스캔하고 쉽게 여행을 시작하십시오.

현재, 해외 시장에서 자전거를 공유하는 시장 전망이 있습니다. 중국의 ofo 및 Mobike와 같은 자전거 자매는 국제 시장에서 시장 확대를 가속화하고 일본, 싱가포르 및 영국을 적극적으로 배치했습니다. 경쟁, 공유 모드는 어떤 모드로 작동합니까?

시장에서 일부 공유 자전거 브랜드는 관광 명소의 전통 자전거 임대 사업 및 명승지 감독 부서와의 협력을 통해 자전거 시장 공유의 발전을 촉진하기 위해 관광 명소에서 공유 자전거 시장의 하위 부문을 수행했습니다 명승지에서 가장 피곤한 것은 관광객이 자전거를 빌리거나 경치 좋은 버스를 선택하거나 요법을 선택하지 않는 한 너무 많은 도로를 이용할 필요가 있다는 것입니다. 그러나 방문객의 경험은 가격대 나 유연성면에서 좋지 않습니다. 현재의 관광 명소의 대부분은 전통적인 인공 렌터카 비즈니스 모델에서 여전히 구현되기 때문에 자전거 운전자를 공유하면서 이익 공유에 참여하는 것 외에도 시간, 경관 지역 감독 부서는 경치 좋은 지역에서 자전거를 공유하는 관리를 용이하게 공유 자전거 운영자와 모니터링 데이터를 개발할 수 있습니다. 경치 좋은 지역은 또한 경치 좋은 승마 길을 개발 공유 자전거 운영자와 협력 할 수 있습니다. 창의력은 관광객의 끈적 거리감을 증가시켜 관광 명소와 전통적인 자전거 대여 사업을 함께 이룰 수있는 새로운 공유 자전거 모델을 형성합니다.



캠퍼스에서의 자전거 타기는 매우 광범위합니다. 캠퍼스 전용 환경에서 사이클링은 많은 사람들에게 편리 할뿐만 아니라 로맨스 방식이기도합니다. 캠퍼스에서 자전거에 대한 시장 수요는 매우 큽니다. 캠퍼스에서 학생들의 일상적인 통학 요구를 충족시키기 위해 대학 캠퍼스에서 선정되었습니다. 현재, 미국에는 Zipcar와 같은 일부 통신 사업자가 있으며, 현재 북미 지역에서 자전거 공급 업체 인 Zagster를 공유하여 런칭합니다 자전거 공유 프로그램 계획은 Zipbike입니다.



관련 기관의 조사에 따르면 전 세계 자전거 이용자 수는 향후 2 년 동안 계속 증가 할 것이며 2019 년에는 306 백만 명에 달할 것으로 예상된다. 그 중 해외 시장은 성장 잠재력이 가장 크다. 거대 시장에 직면하여 사업자가 시장에서 가장 큰 케이크를 얻는 것이 성공의 열쇠입니다.