Le marché britannique des vélos cargo connaît une forte croissance avec une augmentation de 63 % de son utilisation

　　Selon les rapports, alors que le nombre de vélos utilisés pour le transport au Royaume-Uni a légèrement diminué en 2024, en baisse de 2,6 % sur un an en septembre, le marché des vélos de fret a connu une forte tendance à la hausse. L'organisation Clean Cities montre que de 2022 à 2023, le nombre de vélos de fret utilisés par les particuliers et les entreprises à Londres a bondi de 63 % ! La part de marché des vélos de fret a également presque doublé, avec près de 7 000 vélos de fret à Londres d'ici 2023, soit une hausse de 42 % par rapport aux 4 915 de l'année précédente. Une analyse plus approfondie réalisée par Transport for London (TfL) souligne que d'ici 2030, les vélos de fret pourraient remplacer jusqu'à 17 % des camions dans le centre de Londres, avec un total de proportion à l’échelle de la ville atteignant 4 %.

　　 La croissance du transport commercial urbain stimule le développement des vélos de fret

　　La croissance du transport commercial urbain a été l'un des principaux moteurs de l'essor des vélos de fret, considérés comme une solution verte et flexible aux défis de livraison urbaine. Avec 90 % des marchandises de Londres transportées par route, en particulier dans les zones encombrées du centre-ville. , les vélos de fret sont devenus un complément important aux véhicules de livraison traditionnels. De plus, à mesure que la technologie des batteries continue de s'améliorer, les vélos de fret sont désormais capables de transporter des charges plus lourdes. Par exemple, l'Urban Arrow Tender 2500 peut transporter jusqu'à 300 kg, ce qui équivaut à 39 % de la charge utile moyenne des camions de livraison sur les routes de Londres, alors que les trois quarts des camions sont souvent sous-chargés. Pour promouvoir la standardisation des vélos de fret commerciaux, Will Norman, commissaire à la marche et au cyclisme de Londres , a déclaré : « Nous discutons des normes de formation avec les opérateurs, les coursiers et les professionnels de l'industrie. Nous pensons que les normes en matière de formation des motocyclistes doivent être élevées. »

　　 Montée des vélos cargo familiaux

　　En plus des modèles de fret commerciaux, les vélos de fret familiaux sont également de plus en plus populaires auprès des consommateurs, considérés comme une alternative abordable à une deuxième voiture. « Il y a quatre ou cinq ans, les vélos de fret électriques n'étaient « pas vraiment une chose, mais maintenant ils » "Nous avons vraiment décollé et représentons plus de 40 % de notre activité", a déclaré Dan Parsons, un détaillant de Fully Charged London Bridge. Il a également noté que les ventes aux familles et aux entreprises sont assez équilibrées. de vélos de fret et augmentation des ventes des magasins de vélos. Dan Parsons a ajouté que les ventes en ligne ont augmenté de 17,5 % depuis 2019, représentant 26 % du total des ventes au détail d'ici 2022.

Soutien politique et incitations financières

　　Le soutien politique et les subventions de TfL et Impact on Urban Health aident les entreprises et les ménages à se permettre des vélos de fret, favorisant ainsi des méthodes de livraison plus propres et plus efficaces.

　　 Le marché des vélos cargo s’épanouit grâce à un soutien à multiples facettes

　　Avec le soutien de divers milieux, le marché britannique des vélos de fret est de plus en plus florissant. Un exemple de réussite est le gratte-ciel de 61 étages situé au 22 Bishopsgate, dans le centre de Londres. Le bâtiment a mis en œuvre un programme de fret qui a réduit considérablement les livraisons par camion de 1 300 par semaine à seulement 50. améliorer l'efficacité des transports et réduire les émissions de carbone. Pendant ce temps, British Land a récemment obtenu un permis de construire à Paddington pour établir un micro-hub pour le transport, où les marchandises des gros camions seront transférées aux vélos de fret électriques et aux petits véhicules. Cette initiative devrait retirer 100 gros camions des routes de Westminster chaque jour. Ces cas de réussite mettent en évidence le potentiel important des vélos de fret dans la résolution des problèmes de transport urbain et apportent un soutien solide à leur développement futur.