+86-13926505109
info@aiotomni.com
En 2017, le nombre d'utilisateurs de vélo de partage dans le monde a augmenté à 227 millions
2018-03-07 18:08:17
Récemment, le rapport mondial de développement de partage de vélo publié par Cheetah Lab, un institut mondial de recherche de données mobiles, montre qu'en 2017, le nombre d'utilisateurs de bicyclettes partagés dans le monde a augmenté à 227 millions. Parmi eux, de septembre à décembre 2017, le taux de pénétration quotidien des utilisateurs de 2440%.
Quan Jing, directeur exécutif de Cheetah Global Think Tank, a déclaré: "Il y a encore beaucoup de place pour la croissance sur le marché mondial du vélo de partage, en particulier sur les marchés étrangers, et la marque chinoise sera la principale force motrice."
En 2017, le taux de pénétration des utilisateurs actifs en Chine partage de vélo l'industrie a augmenté plus de six fois, ofo et Mobike représentaient plus de 90% des bicyclettes de partage. Les dernières données montrent que sur le marché chinois, le taux de pénétration par semaine de Ofo est de 0,5729%, et le Mobike est de 0,4534%.
Sur les marchés d'outre-mer, les taux de pénétration actifs hebdomadaires les plus récents sont respectivement de 0,0187%, 0,0107% et 0,0106%. Gobee.bike et les États-Unis partageant la marque de vélo LimeBike, leurs taux de pénétration actifs hebdomadaires ont été 0,0008%, 0,0007% .Comparé avec les trois premiers écarts de pénétration active à l'étranger entre les plus grands.Comparé avec les trois premiers à l'étranger, l'écart de pénétration active hebdomadaire est grand.
Le rapport montre que sur le marché mondial, le marché du partage de bicyclettes est principalement occupé par deux marques chinoises, OFO et Mobike, et qu'il est nettement en avance sur les marques de vélos de partage à l'étranger.
De la distribution mondiale des utilisateurs de cyclistes actifs, les régions les plus populaires en Asie sont la Chine, Singapour, suivie du Royaume-Uni, de la France, de l'Italie, représentée par le marché européen, le marché américain vient de débuter.
Dans certaines régions d'outre-mer, le scénario de partage de vélos tend à passer de la circulation essentielle à la conduite de loisirs. Par exemple, les utilisateurs du vélo de partage de vélo en Italie sont principalement concentrés entre 14h00 et 19h00. nombre de cyclistes partageant le vélo avec la Chine dans les heures de pointe du matin et du soir.
Cheetah prédit qu'au cours des deux prochaines années, le nombre d'utilisateurs partageant des bicyclettes dans le monde continuera de croître, atteignant 306 millions d'ici 2019. Parmi eux, le potentiel de croissance sur les marchés étrangers est le plus élevé, et le nombre d'utilisateurs de bicyclettes dans le marché d'outre-mer aura 5-10 fois plus de place pour la croissance dans les deux prochaines années.
Analyse a également déclaré que la demande mondiale pour les vélos est d'environ 110 millions chaque année, le nombre de coureurs est d'environ 15% de la population totale, le nombre total de coureurs est de plus de 1,1 milliards. Et ces coureurs, seront également le plus incrémental direct utilisateurs partage de bicyclettes.
En outre, l'énorme base de population en Asie, y compris l'Inde, la deuxième plus grande population du monde, est également une condition favorable pour la croissance rapide continue des utilisateurs de vélo outre-mer. Par conséquent, Asie sera également le secteur clé pour beaucoup de compétitions de marque.
Quan Jing, directeur exécutif de Cheetah Global Think Tank, a déclaré: "Il y a encore beaucoup de place pour la croissance sur le marché mondial du vélo de partage, en particulier sur les marchés étrangers, et la marque chinoise sera la principale force motrice."
En 2017, le taux de pénétration des utilisateurs actifs en Chine partage de vélo l'industrie a augmenté plus de six fois, ofo et Mobike représentaient plus de 90% des bicyclettes de partage. Les dernières données montrent que sur le marché chinois, le taux de pénétration par semaine de Ofo est de 0,5729%, et le Mobike est de 0,4534%.
Sur les marchés d'outre-mer, les taux de pénétration actifs hebdomadaires les plus récents sont respectivement de 0,0187%, 0,0107% et 0,0106%. Gobee.bike et les États-Unis partageant la marque de vélo LimeBike, leurs taux de pénétration actifs hebdomadaires ont été 0,0008%, 0,0007% .Comparé avec les trois premiers écarts de pénétration active à l'étranger entre les plus grands.Comparé avec les trois premiers à l'étranger, l'écart de pénétration active hebdomadaire est grand.
Le rapport montre que sur le marché mondial, le marché du partage de bicyclettes est principalement occupé par deux marques chinoises, OFO et Mobike, et qu'il est nettement en avance sur les marques de vélos de partage à l'étranger.
De la distribution mondiale des utilisateurs de cyclistes actifs, les régions les plus populaires en Asie sont la Chine, Singapour, suivie du Royaume-Uni, de la France, de l'Italie, représentée par le marché européen, le marché américain vient de débuter.
Dans certaines régions d'outre-mer, le scénario de partage de vélos tend à passer de la circulation essentielle à la conduite de loisirs. Par exemple, les utilisateurs du vélo de partage de vélo en Italie sont principalement concentrés entre 14h00 et 19h00. nombre de cyclistes partageant le vélo avec la Chine dans les heures de pointe du matin et du soir.
Cheetah prédit qu'au cours des deux prochaines années, le nombre d'utilisateurs partageant des bicyclettes dans le monde continuera de croître, atteignant 306 millions d'ici 2019. Parmi eux, le potentiel de croissance sur les marchés étrangers est le plus élevé, et le nombre d'utilisateurs de bicyclettes dans le marché d'outre-mer aura 5-10 fois plus de place pour la croissance dans les deux prochaines années.
Analyse a également déclaré que la demande mondiale pour les vélos est d'environ 110 millions chaque année, le nombre de coureurs est d'environ 15% de la population totale, le nombre total de coureurs est de plus de 1,1 milliards. Et ces coureurs, seront également le plus incrémental direct utilisateurs partage de bicyclettes.
En outre, l'énorme base de population en Asie, y compris l'Inde, la deuxième plus grande population du monde, est également une condition favorable pour la croissance rapide continue des utilisateurs de vélo outre-mer. Par conséquent, Asie sera également le secteur clé pour beaucoup de compétitions de marque.