Comment faire une comparaison des verrous de stationnement ?

　　 1.Introduction

　　Avec la croissance rapide des véhicules à énergie nouvelle, la construction de bornes de recharge, une infrastructure de soutien essentielle, a également augmenté. Parallèlement à cela, le problème de l'occupation des places de stationnement des bornes de recharge est devenu de plus en plus important. La principale solution à ce problème est la mise en place de serrures de stationnement aux points de recharge. Cet article fournit une évaluation comparative de quatre verrous de stationnement courants à titre de référence.

　　 2.Introduction aux quatre écluses de stationnement

　　Actuellement, les principaux types de verrous de stationnement dans le monde sont le verrou de stationnement intelligent pliable de type D, le verrou rabattable plat, la barrière à bras droit et la serrure à poteau arrière.

　　Serrure de stationnement intelligente pliante de type D : Celui-ci se compose d'un boîtier et d'un bras oscillant. Le boîtier est fixé à l'espace de stationnement et le moteur à l'intérieur du boîtier entraîne le bras oscillant à tourner à 90° lorsqu'il est utilisé, verrouillant l'espace de stationnement lorsque le bras oscillant est vertical par rapport au sol.

　　Serrure de stationnement intelligente à retournement plat : Cela comprend un boîtier et une plaque plate. Le boîtier est fixé dans l'espace de stationnement et la plaque plate est cachée à l'intérieur du boîtier. Le moteur à l'intérieur du boîtier entraîne la plaque à basculer à 45°, verrouillant l'espace de stationnement lorsque la plaque n'est pas horizontale par rapport au sol.

　　Barrière à bras droit : Celui-ci comprend une unité principale et un bras oscillant. L'unité principale est fixée sur un côté de l'espace de stationnement, avec un moteur qui entraîne le bras oscillant de haut en bas de 90°, verrouillant l'espace lorsque le bras est horizontal par rapport au sol.

　　Verrouillage de la barrière du montant arrière : Celui-ci se compose d'un boîtier, d'un bras pliable et d'un bras de barrière. Le boîtier est fixé derrière l'espace de stationnement et le moteur à l'intérieur du boîtier entraîne le bras pliable pour qu'il tourne à 90°. Le bras pliable entraîne ensuite le bras de barrière pour monter. et vers le bas, verrouillant et déverrouillant la place de stationnement.

　　 3.Tests de comparaison des performances

　　 3.1 Portée des verrous de stationnement

　　Le paramètre principal d'un verrou de stationnement est la portée de son verrou, ce qui signifie que plus la portée est grande, plus la serrure est efficace pour empêcher le stationnement non autorisé.

　　 3.2 Expérience de stationnement

　　L'expérience de stationnement fait référence à la façon dont le verrou de stationnement affecte le véhicule lors de l'entrée ou de la sortie de l'espace de stationnement, ainsi qu'à l'impact des obstacles sur l'aire de stationnement. Plus l'obstacle est petit, meilleure est l'expérience de stationnement.

　　 3.3 Fondation de l'installation

　　L'installation de l'équipement prend principalement en compte la fondation fixe et l'alimentation électrique, qui sont les aspects les plus importants de l'investissement dans le sas de stationnement, outre le matériel lui-même.

　　 3.4 Maintenance après-vente

　　La maintenance est le travail clé après l'installation et l'utilisation des verrous de stationnement. Plus le taux de défaillance de l'équipement est élevé, plus les coûts de maintenance seront élevés.

　　 3.5 Automatisation

　　L'automatisation fait référence à la couverture et à la précision de la détection de l'espace de stationnement pour garantir que la serrure se réinitialise automatiquement à l'état verrouillé après qu'un véhicule quitte l'espace.

　　 3.6 Renseignement

　　À l'ère de l'IoT, l'intelligence des produits matériels est principalement évaluée selon deux dimensions : la connectivité et la quantité d'informations interactives. En général, plus les informations sont interactives, plus le niveau d'intelligence est élevé.

　　 3.7 Innovations

　　L'innovation fait référence à la conception structurelle globale, à la fonctionnalité et à d'autres aspects du produit, reflétant sa capacité à développer de nouvelles forces productives.