Будет ли взиматься плата за прокат электронных велосипедов после их блокировки?

　　Плата не взимается. Если вы не припарковались в специально отведенном месте, арендованные электронные велосипеды не могут быть заблокированы, поскольку они связаны с умный велосипедный замок с функциями Интернета вещей, которые могут контролировать это и будут по-прежнему взиматься по определенной ставке каждые 30 минут (некоторые операторы могут корректировать плату в зависимости от региона развертывания).

　　Прокатные электронные велосипеды не могут быть припаркованы произвольно, и перед использованием четко указано, что их необходимо припарковать в определенных местах на карте. Прокатные электронные велосипеды используют приложение для разблокировки и блокировки электрических велосипедов при возвращении.

　　 Вы можете просто нажать «возврат» на приложение для аренды электронного велосипеда.

　　Примечание. «Последняя миля» общественного транспорта является основным препятствием для городских жителей, пользующихся общественным транспортом, и ключевой проблемой в строительстве зеленых городов с низким уровнем выбросов углерода.

　　Компании по совместному использованию поездок завершают последнюю часть головоломки транспортной отрасли, предоставляя услуги в университетских городках, на станциях метро, ​​автобусных остановках, в жилых районах, коммерческих районах и зонах общественного обслуживания, поощряя жителей пользоваться другим общественным транспортом. Совместное использование велосипедов представляет собой модель аренды с разделением времени и новая форма зеленой совместной экономики, создающая синергетический эффект с другими методами общественного транспорта.

　　Плата не взимается. Если вы не припарковались в специально отведенном месте, арендованные электронные велосипеды не могут быть заблокированы, и за них по-прежнему будет взиматься плата в размере 2 юаней каждые 30 минут.

　　Прокатные электронные велосипеды нельзя парковать произвольно, и перед использованием четко указано, что их необходимо припарковать в специально отведенных местах на карте.

　　Прокатные электронные велосипеды используют приложение для электровелосипедов для разблокировки и блокировки при возврате. Вы можете просто нажать «Возврат» в приложении.

　　«Последняя миля» общественного транспорта является основным препятствием для городских жителей, пользующихся общественным транспортом, и ключевой проблемой в строительстве зеленых городов с низким уровнем выбросов углерода.

　　Прокатные электронные велосипеды (включая общие электронные велосипеды и велосипеды) предоставляют услуги в кампусах, станциях метро, ​​автобусных остановках, жилых районах, коммерческих районах и зонах общественного обслуживания, завершая последнюю часть головоломки транспортной отрасли и поощряя жителей использовать другие общественный транспорт. Они представляют собой модель аренды с разделением времени и новую форму «зеленой» совместной экономики, обеспечивающую синергию с другими методами общественного транспорта.