Внесите свой вклад в общую микромобильность!
Об общей микромобильной экономике
Изучая базовую ситуацию с общественным прокатом велосипедов и текущее состояние городского транспорта,Omni проанализировали влияние совместного использования велосипедов на рынок городского транспорта, его развитие и трансформацию, заложив прочную основу для эффективного продвижения эффективной интеграции совместного использования велосипеда и городского транспорта. В настоящее время общая экономика микромобильности также стала самой популярной. промышленности. Рекомендуется использовать наши умные велосипедные замки и другие продукты, такие как умные фонари для велосипедов, при запуске прокатных транспортных средств, таких как общественный велосипед, прокат электронных велосипедов, прокат электронных скутеров и другие.
Преимущества совместной микромобильности
Общие велосипеды и электрические велосипеды могут удовлетворить потребности в езде на велосипеде на 1-10 км, с преимуществами экономии труда, удобства и низкой стоимости. По сравнению с общественным транспортом, общие транспортные средства являются более гибкими и имеют значительные социальные преимущества. Как размер рынка, так и количество пользователей замедлились, и рынок общественного проката велосипедов постепенно вошел в зрелую стадию. В индустрии проката велосипедов есть преимущества в области энергосбережения и сокращения выбросов.
Путешествие «последней мили», также известное как путешествие за границу «последняя миля», относится к перемещению на короткие расстояния от общей парковки (включая автобусные станции, станции метро и другие транспортные узлы) до конечного пункта назначения. Оно включает совместное использование велосипедов. , прокат электрических велосипедов, прокат электрических скутеров и другие формы.
Там "ре smart bike locks и устройства IoT для совместной микромобильности.
Специально разработанные продукты, такие как интеллектуальные замки для велосипедов и устройства IoT для совместной микромобильности, имеют большое значение и пользуются все большим спросом для поездок на короткие расстояния. например, это экономит около 5000 юаней по сравнению с такси. После запуска общих велосипедов доля общественного проката велосипедов удвоилась до 11,6%, став тремя основными видами городского транспорта параллельно с автобусами и метро. В то же время , мы предоставим вам отличную систему проката велосипедов и лучшие решения для коллективной микромобильности.