Elektryczna blokada rowerowa to podstawowa technologia udostępniania roweru elektrycznego

Ekonomia współdzielenia jest teraz bardzo popularna, wszyscy o tym wiemy i nie musimy mówić o tym więcej. Po pierwsze, są wspólne rowery, wspólne rowery elektryczne, a następnie wspólne skarby do ładowania, wspólne pralki, wspólne samochody, wspólne skutery elektryczne i wspólne dzieci s wózki.Dzisiaj porozmawiamy o wspólnych rowerach elektrycznych.Ludzie jeżdżą na wspólnych rowerach elektrycznych prawie codziennie, a czasami zastanawiam się, jak realizowana jest inteligentna blokada wspólnych rowerów elektrycznych?Czy trudno jest stworzyć inteligentną blokadę do dzielenia się rowerem elektrycznym ? Teraz pozwól Omni dać popularną naukę o tym, czym jest blokada roweru elektrycznego ?Jaką pomoc mogą zapewnić zamki do rowerów elektrycznych w udostępnianiu roweru elektrycznego?

Inteligentna blokada jest najpopularniejszą i najważniejszą częścią udostępniania roweru elektrycznego.

Coraz więcej wypożyczanych rowerów elektrycznych pojawia się w różnych krajach i miastach. OFO i Mobike, najlepsze marki firm oferujących wspólne przejazdy, są niewątpliwie w centrum uwagi. OFO używa wspólnego zamka szyfrowego, a strategia masowej dystrybucji jest oczywista, podczas gdy niektóre udostępniane rowery elektryczne są wyposażone w inteligentny zamek, który umożliwia odblokowanie przez GPRS, a pozycjonowanie GPS jest droższe niż rowery elektryczne OFO pod względem kosztów.

Dzięki doniesieniom prasowym wszyscy wiemy, że istnieje krytyka udostępniania rowerów elektrycznych. Jedna trzecia rowerów elektrycznych wprowadzonych na rynek przez te marki to prywatne e-rowery. Dlaczego? Ponieważ rowery elektryczne tych marek nie są wyposażone w system śledzenia GPS, a hasło każdego ebike jest ustalone, po odblokowaniu zapisz hasło, możesz ominąć aplikację, aby ją odblokować i używać jej na stałe, więc to łatwo staje się pojazdem osobistym, powodując stratę. Platforma w ogóle nie może uchwycić informacji o rowerach elektrycznych i niemożliwe jest wykonanie dobrej pracy w dalszej konserwacji e-rowerów.

Wręcz przeciwnie, udostępnianie rowerów elektrycznych wyposażonych w inteligentne zamki ma śledzenie GPS i niezależną kartę SIM, która może nie tylko monitorować pozycję e-rowerów, ale także ułatwiać kwantyfikację i gromadzenie danych w przyszłości. , na podstawie danych można przeanalizować lokalizację i częstotliwość częstego korzystania z rowerów elektrycznych.

Ewolucja metody elektrycznej blokady roweru

1, odblokowanie SMS-em

2, odblokowanie GPRS

3, odblokowanie GPRS i Bluetooth

4, Udostępnianie problemu z żywotnością baterii roweru elektrycznego

Żywotność baterii współdzielonego roweru elektrycznego nie była optymistyczna. Po wydatkach każdy e-rower musi nawiązać połączenie TCP/IP z serwerem w tle, utrzymywać komunikację za pośrednictwem pakietu pulsu i zwracać zsynchronizowane informacje o położeniu do serwera. Pozycjonowanie w czasie rzeczywistym jest bez wątpienia konieczne. Używanie GSMGPS do całodobowego monitorowania zużywa dużo energii.

Akumulatory do rowerów elektrycznych i wytwarzanie energii

Jak dużej baterii potrzebuje współdzielony rower elektryczny, aby utrzymać normalne działanie? Oto kilka rzeczy do rozważenia: akumulator roweru elektrycznego musi być ładowalny; rozmiar akumulatora nie powinien być zbyt duży; a koszt akumulatora powinien być zminimalizowane. Zastanawiamy się nad tym pytaniem, co zrobić, jeśli e-rowery floty nie mają zasilania i jak ładować po usługach wspólnych przejazdów. Początkowo Mobike wykorzystywał metodę jazdy na rowerze do generowania energii elektrycznej, a później wykorzystywał energię słoneczną do opłata.

Sam korpus zamka do roweru elektrycznego

Elektryczna blokada rowerowa, jako inteligentna blokada do wypożyczonych e-rowerów, jest bardzo ważna, jak widać z wiadomości, „Uczniowie szkół podstawowych rozbili i losowo jeździli współdzielonymi e-rowerami”, „Wspólne rowery elektryczne zostały uszkodzone i zawiodły na dużym obszarze”, itp. Wszystko to wynika z samego zamka do roweru elektrycznego, a korpus zamka powinien być zabezpieczony przed kradzieżą, a wodoodporny i zapobiegający starzeniu materiał musi również dodawać czujniki, które mogą skutecznie zapobiegać aktom wandalizmu innym.

Platforma udostępniania roweru elektrycznego

Rdzeniem wypożyczanych e-rowerów są zamki do rowerów elektrycznych, a zapleczem jest ich dusza. W porównaniu z wyżej wymienionymi problemami budowa platformy w chmurze to świat różnicy. Wiele inteligentnych zamków udostępniania rowerów elektrycznych pochodzi od producentów. Duży pojawia się liczba partii, więc problem inteligentnych zamków jest łatwy do rozwiązania, ale trudniej jest rozwiązać platformę chmurową dla ludzi i pojazdów.