Wat zijn one-stop-laad- en vergrendelingsoplossingen voor e-bikes e-scooters?

　　 De dominantie van e-bikes en e-scooters in het wereldwijde reizen over korte afstanden

　　Op de internationale markten worden persoonlijke korteafstandsreizen steeds meer gedomineerd door e-bikes en e-scooters. Uit statistieken blijkt dat de verkoop van e-bikes in de VS de verkoop van elektrische voertuigen al heeft overtroffen, en dat in Europa de verkoop van e-bikes naar verwachting alle autoverkopen zal overtreffen. voor persoonlijk gebruik hebben gedeelde (huur)elektrische fietsen en e-scooters, die lage bedrijfskosten, geen onderhoud en altijd beschikbaarheid bieden, sinds 2018 snel aan populariteit gewonnen in het buitenland. Uit gegevens blijkt dat gedeelde ritten in de VS in 2022 een hoogtepunt bereikten 113 miljoen, wat de enorme vraag naar deze diensten onderstreept.

　　 Uitdagingen waarmee de gedeelde mobiliteitssector wordt geconfronteerd: parkeerproblemen en problemen met het opladen van batterijen

　　De sector van de gedeelde mobiliteit wordt echter nog steeds geconfronteerd met veel uitdagingen op het gebied van regelgeving, gebruikersgedrag en het opladen/vervangen van batterijen. Ondanks dat veel steden duidelijke parkeerregels hebben opgesteld voor gedeelde voertuigen, blijft onjuist parkeren op trottoirs gebruikelijk. Dit bemoeilijkt niet alleen het beheer en verhoogt niet alleen onnodige arbeid. kosten voor het ophalen en organiseren van voertuigen, maar belemmert ook het verkeer. Bovendien is het tijdig opladen van de batterij van cruciaal belang voor de voortdurende werking van gedeelde diensten, maar levert dit verschillende problemen op. Momenteel is de markt nog steeds sterk afhankelijk van het vervangen van batterijen voor gedeelde voertuigen, waardoor operators de e-mail handmatig moeten ophalen. -scooters voor opladen of batterijvervanging. Dit model is inefficiënt, duur en brengt potentiële veiligheidsrisico's met zich mee tijdens gecentraliseerd opladen.

　　Laadoverlast en wanordelijk parkeren zijn urgente problemen voor de deelmobiliteitssector. Om deze problemen aan te pakken,OMNI Intelligent heeft zich gericht op het ondersteunen van de infrastructuur voor gedeeld vervoer en heeft zijn derde generatie slimme laadstation voor tweewielers geïntroduceerd, met tal van toonaangevende innovaties en gepatenteerde technologieën.

　　De Oplaadstation voor elektrische fietsen moedigt gebruikers aan om hun voertuigen te parkeren in aangewezen oplaadgebieden, waardoor goed parkeren wordt gegarandeerd en diefstal of ongeoorloofde verplaatsing van gedeelde e-bikes en scooters wordt voorkomen. Het ontwerp van het slimme laadstation voor tweewielers legt de nadruk op efficiëntie, gemak en veiligheid en biedt een nieuwe oplaadoplossing voor gedeelde voertuigen.

　　 Slim ontgrendelingsproces: scannen naar gebruik, handig opladen

　　De slimme laadstation voor tweewielers beschikt over een modulair ontwerp, bestaande uit een oplaadstapel, installatiebasis, voertuigconnectorsamenstel en een set van 14 AWG waterdichte stroomkabels, die een zeer efficiënte oplaadeenheid vormen. Dit ontwerp vereenvoudigt installatie en onderhoud en biedt gebruikers een intuïtieve en gemakkelijke oplaadervaring.

　　Het gebruiksproces is ook zeer intelligent en eenvoudig. Het laadstation voor e-bikes en e-scooters maakt gebruik van een ontgrendelingsmechanisme met onmiddellijke respons; gebruikers scannen eenvoudigweg een code om het slimme ontgrendelingssysteem te activeren, waardoor ze gemakkelijk toegang krijgen tot het voertuig. Na gebruik brengen gebruikers het voertuig terug naar het laadstation voor e-bikes en e-scooters, waar het automatisch het voertuig detecteert en vergrendelt en het laadproces start. Het systeem beëindigt ook de facturering automatisch zonder dat er aanvullende instructies van een backend-server nodig zijn.

　　Het slimme laadstation voor tweewielers beschikt ook over een intelligent laadbeheersysteem. Dit systeem stopt automatisch met opladen wanneer de batterij vol is, waardoor overladen wordt voorkomen en de levensduur van de batterij wordt verlengd. Bovendien maakt het Escooter-laadstation gebruik van een IoT-systeem voor realtime stroommonitoring. Als de acculading onder een vooraf ingestelde drempel daalt (bijvoorbeeld 85%), wordt het laadproces automatisch gestart om ervoor te zorgen dat het voertuig altijd klaar is voor gebruik.

　　Het laadstation voor tweewielers beschikt over veiligheidsvoorzieningen zoals lekbescherming, overstroombeveiliging, kortsluitbeveiliging, vochtbestendigheid, waterdichting, anticorrosie, antiroest, oxidatiebestendigheid, windbestendigheid en brandwerendheid. voertuigstoringen activeert het systeem onmiddellijk een waarschuwing naar de backend.