Qu'est-ce que les solutions de chargement et de verrouillage uniques pour les vélos et scooters électriques ?

　　 La domination des vélos et scooters électriques dans les voyages mondiaux sur de courtes distances

　　Sur les marchés internationaux, les déplacements personnels sur de courtes distances sont de plus en plus dominés par les vélos électriques et les scooters électriques. Les statistiques montrent que les ventes de vélos électriques aux États-Unis ont déjà dépassé les ventes de véhicules électriques et qu'en Europe, les ventes de vélos électriques devraient dépasser toutes les ventes de voitures. destinés à un usage personnel, les vélos électriques et les scooters électriques partagés (de location), qui offrent de faibles coûts d'exploitation, aucun entretien et une disponibilité à tout moment, ont rapidement gagné en popularité à l'étranger depuis 2018. Les données indiquent qu'en 2022, les trajets partagés aux États-Unis ont atteint 113 millions, soulignant l’énorme demande pour ces services.

　　 Défis auxquels est confronté le secteur de la mobilité partagée : problèmes de stationnement et difficultés de chargement des batteries

　　Cependant, le secteur de la mobilité partagée est encore confronté à de nombreux défis en matière de réglementation, de comportement des utilisateurs et de chargement/remplacement des batteries. Bien que de nombreuses villes aient établi des réglementations claires en matière de stationnement pour les véhicules partagés, le stationnement inapproprié sur les trottoirs reste courant. Cela complique non seulement la gestion et augmente le travail inutile. Cela entraîne des coûts de récupération et d'organisation des véhicules, mais gêne également la circulation. De plus, le chargement rapide des batteries est crucial pour le fonctionnement continu des services partagés, mais pose plusieurs difficultés. Actuellement, le marché s'appuie encore fortement sur l'échange de batteries pour les véhicules partagés, obligeant les opérateurs à récupérer manuellement les données. -scooters pour le chargement ou le remplacement de la batterie. Ce modèle est inefficace, coûteux et présente des risques potentiels pour la sécurité lors du chargement centralisé.

　　Les inconvénients liés à la recharge et le stationnement désordonné sont des problèmes urgents pour le secteur de la mobilité partagée. Pour résoudre ces problèmes,OMNI Intelligent s'est concentré sur le soutien aux infrastructures de transport partagé et a présenté sa station de recharge intelligente pour deux-roues de troisième génération, dotée de nombreuses innovations de pointe et de technologies brevetées.

　　Le Borne de recharge pour vélos électriques encourage les utilisateurs à garer leurs véhicules dans des zones de recharge désignées, garantissant un stationnement approprié et empêchant le vol ou le déplacement non autorisé de vélos électriques et de scooters partagés. La conception de la station de recharge intelligente à deux roues met l'accent sur l'efficacité, la commodité et la sécurité, offrant une nouvelle solution de recharge pour véhicules partagés.

　　 Processus de déverrouillage intelligent : numérisation pour utilisation, chargement pratique

　　L'intelligent borne de recharge pour deux roues présente une conception modulaire, comprenant une pile de chargement, une base d'installation, un ensemble de connecteurs de véhicule et un ensemble de câbles d'alimentation étanches 14 AWG, formant une unité de chargement très efficace. Cette conception simplifie l'installation et la maintenance tout en offrant aux utilisateurs une expérience de chargement intuitive et pratique..

　　Le processus d'utilisation est également très intelligent et simple. La station de recharge Ebike et escooter utilise un mécanisme de déverrouillage à réponse instantanée ; les utilisateurs scannent simplement un code pour déclencher le système de déverrouillage intelligent, leur permettant d'accéder facilement au véhicule. Après utilisation, les utilisateurs retournent le véhicule. à la station de recharge Ebike et escooter, où il détecte et verrouille automatiquement le véhicule et démarre le processus de charge. Le système met également fin automatiquement à la facturation sans nécessiter d'instructions supplémentaires d'un serveur backend.

　　La station de recharge intelligente pour deux-roues dispose également d'un système de gestion de charge intelligent. Ce système arrête automatiquement la charge lorsque la batterie est pleine, évitant ainsi la surcharge et prolongeant la durée de vie de la batterie. De plus, la station de recharge Escooter utilise un système IoT pour la surveillance de l'alimentation en temps réel. Si la charge de la batterie descend en dessous d'un seuil prédéfini (par exemple 85 %), le processus de charge est automatiquement lancé pour garantir que le véhicule est toujours prêt à l'emploi.

　　La station de recharge pour 2 roues comprend des fonctionnalités de sécurité telles que la protection contre les fuites, la protection contre les surintensités, la protection contre les courts-circuits, l'étanchéité à l'humidité, l'imperméabilisation, l'anticorrosion, l'antirouille, la résistance à l'oxydation, la résistance au vent et la résistance au feu. En cas de dysfonctionnement du véhicule, le système déclenchera immédiatement une alerte vers le backend.