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스쿠터 공유의 증가 - 싱가포르는 2 만개의 전기 스쿠터를 투자했습니다.

자동차를 공유 한 후 자전거를 공유하다젊은 사용자의 경우 전자 스쿠터를 공유하는 것이 좋은 방향 일 수 있습니다. 외국 언론에 따르면 싱가포르는 이미 약 2 만개의 전기 스쿠터를 투자했습니다. 싱가포르의 신경 세포 이동성은 전기 스쿠터를 제공하는 회사입니다.

이 유형의 전기 스쿠터 차량 시스템 GPS 및 IoT 센서 등 지능형 기술을 많이 갖추고 있습니다. 스쿠터 및 실시간 소프트웨어 위치 지정의 특정 위치를 감지 할 수 있습니다. 사용자는 35.5 달러의 보증금을 지불하면 15 명이 탈 수 있습니다. 분당 0.35 달러의 가격으로 최고 속도는 시속 15km입니다.

올해 3 월부터는 많은 전기 스쿠터가 샌프란시스코, 로스 앤젤레스 또는 워싱턴 DC의 거리에서 도심의 여러 구석에 흩어졌습니다. 많은 사람들이이 스쿠터를 타고 거리를 걷습니다. 공유 스쿠터는 지금 젊은이들에게 깊은 사랑을 받고 있습니다.



공유 전자 스쿠터의 사용은 자전거 공유와 동일합니다. 스쿠터를 사용하면 앱을 다운로드하고 스쿠터를 잠금 해제 한 다음 사용 후 잠글 때만 자동으로 충전됩니다. 자전거 공유, 전기 스쿠터는보다 복잡한 도시 지형을 통과 할 수 있으며 자전거보다 가볍고 공간을 차지하지 않습니다. 이동하기 쉽고 발사하기가 쉽지 않습니다. 전동 스쿠터는보다 친밀한 장점이 있습니다. 자전거를 타는 것도 자전거 타기가 쉽지 않습니다 노력과 드레스 요구 사항이 높은 비즈니스 드레스 또는 스커트 상관없이, 당신은 불편 걱정하지 마십시오. 자전거를 공유하는 것에 비해, 스쿠터 좀 쿨러 것 같습니다. 까마귀를 입고, 배낭을 들고, 스쿠터를 밟고 , 그것은 더 유행의 이미지 인 것처럼 보인다.

미국의 공용 전기 스쿠터의 창설자는 전기 스쿠터를 "가장 실용적인 수단이기 때문에뿐만 아니라 사람들에게 어린 시절을 상기시키기 때문에 전기 스쿠터를 공유하기로 결정했다"고 말했다. 이러한 이점 때문에 전기 스케이트 보드 업계 많은 재능과 투자를 끌어 왔으며, 자전거를 공유하는 것보다 낙관적입니다.

버드 (Bird), LimeBike (LimeBike), Spin (Spin)은 미국에서 전기 스쿠터를 함께 사용하여 성공적으로 자금을 조달했습니다. 현재 Bird는 1 억 1500 만 달러의 자금을 조달했으며 LimeBike는 현재 1 억 3200 만 달러를 모금했으며 Spin은 8 백만 달러의 자금을 조달했습니다. 거의 16 억 RMB.

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