Comment résoudre le problème de l'offre de partage de vélo dépassant la demande
2017-11-16 16:26:08
En tant que l'une des «quatre nouvelles inventions» de la Chine, le partage du vélo a ouvert le «dernier kilomètre» du trafic urbain. Sa conception originale est de faciliter la pression de déplacement, fournir un service pratique et efficace. Inspirer les citoyens à l'environnement de la circulation lente et confortable, en particulier le désir de marcher, rouler environnement.

Nous pouvons prendre des contre-mesures sous trois aspects:
D'une part, les organismes gouvernementaux et les ministères encouragent activement l'innovation sur le marché, d'une part, ils ont également renforcé leur surveillance du marché et des entreprises, normalisant ainsi le marché.
Les départements d'exploitation devraient être faits selon les conditions locales. En raison de leurs capacités différentes et de leurs différents besoins, chaque région peut ajuster de manière appropriée le taux de livraison afin d'optimiser l'allocation des ressources.
Les citoyens doivent être civilisés, parvenir à un équilibre régional, à un équilibre entre l'offre et la demande et soutenir l'équilibre afin que le vélo puisse retrouver sa beauté originelle.
À l'heure actuelle, le partage de bicyclettes de masse dans la communauté cause un problème d'offre excédentaire, ce qui a entraîné une inondation importante de bicyclettes. Cela a exercé une pression énorme sur le trafic urbain et la gouvernance sociale. Voyager est devenu de plus en plus difficile pour le public. Alors, comment résoudre ce problème?

Nous pouvons prendre des contre-mesures sous trois aspects:
D'une part, les organismes gouvernementaux et les ministères encouragent activement l'innovation sur le marché, d'une part, ils ont également renforcé leur surveillance du marché et des entreprises, normalisant ainsi le marché.
Les départements d'exploitation devraient être faits selon les conditions locales. En raison de leurs capacités différentes et de leurs différents besoins, chaque région peut ajuster de manière appropriée le taux de livraison afin d'optimiser l'allocation des ressources.
Les citoyens doivent être civilisés, parvenir à un équilibre régional, à un équilibre entre l'offre et la demande et soutenir l'équilibre afin que le vélo puisse retrouver sa beauté originelle.
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