¿Cuáles son los beneficios del sistema de intercambio de bicicletas?

　　 1. Bicicletas electrónicas a flotas: un componente clave del transporte público en ciudades pequeñas a medianas

　　A través de sistemas de intercambio de bicicletas , las bicicletas electrónicas compartidas se han convertido en una parte esencial del transporte público.

　　En ciudades pequeñas y medianas, satisfacen efectivamente las necesidades de viaje "punto a punto". Para los viajes dentro de 5–10 km, las bicicletas electrónicas compartidas a menudo son suficientes, e incluso las distancias de 10-20 km se pueden cubrir con facilidad.

　　 2. Compartir en bicicleta como un camino hacia la neutralidad de carbono después de que se utilizó el sistema de intercambio de bicicletas.

　　El sector de transporte ocupa el tercer lugar en emisiones de carbono, con el transporte urbano que representa el 80%.

　　Una sola bicicleta compartida viaja más de 4,000 km en promedio durante su ciclo de vida. Según los cálculos, su ciclo de vida completo, desde la producción y el transporte hasta las operaciones y el reciclaje, puede reducir las emisiones de carbono en aproximadamente 105 kg.

　　Con 8 millones de bicicletas electrónicas compartidas en uso, la reducción anual en las emisiones de carbono es de aproximadamente 1,636 millones de toneladas.

　　Las bicicletas eléctricas consumen aproximadamente 1,2 kWh por cada 100 km, equivalente a 0,456 kg de carbón estándar. Riding 10,000 km por año (aproximadamente 27,4 km/día) consume 120 kWh y emite 96 kg de Co₂.

　　Por cada 100,000 bicicletas eléctricas, las coagisiones anuales totalizan alrededor de 9,600 toneladas, consumiendo 4,560 toneladas de carbón estándar.

　　En comparación con otros métodos de transporte, las bicicletas electrónicas compartidas ayudan a reducir aproximadamente 60,000 toneladas de co₂ y ahorrar 40,000 toneladas de carbón anualmente.

　　 3. Barreras más lindas para la adopción debido a la familiaridad con los vehículos de dos ruedas

　　Las bicicletas compartidas, cuando se integran en un sistema eficiente para compartir bicicletas, son ampliamente aceptadas y amadas por el público.

　　Esto ha llevado a muchas ciudades a considerar las bicicletas electrónicas compartidas como un proyecto de beneficio público.

　　 4. Una herramienta para eliminar eliminar vehículos no conformes y reducir los accidentes de tráfico

　　Más del 50%de las bicicletas electrónicas privadas son de gran tamaño, con sobrepeso o superadas, que son contribuyentes clave a los accidentes de tráfico.

　　Las bicicletas electrónicas compartidas están estandarizadas y cumplen con las regulaciones nacionales, ayudando a suprimir el uso de modelos ilegales y promover la eliminación natural de vehículos no conformes.

　　Con los estándares nacionales de bicicleta electrónica que entran en pleno efecto, casi 200 millones de vehículos no conformes se eliminarán gradualmente en los próximos tres años. Esto podría conducir a una escasez temporal de transporte personal. Las bicicletas eléctricas compartidas pueden ayudar a cerrar esta brecha y garantizar una transición sin problemas.

　　 5. Reducir los costos de gestión urbana como ayuda del sistema de intercambio de bicicletas

　　La gestión de millones de bicicletas electrónicas privadas y no conformes requiere recursos significativos para el registro de licencias, las inspecciones de carreteras y la aplicación.

　　En contraste, la gestión de bicicletas electrónicas compartidas solo requiere la supervisión de las compañías operativas, reduciendo significativamente los costos administrativos.

　　 6. Reducir los riesgos de incendio de la carga inadecuada

　　Las bicicletas electrónicas compartidas ayudan a eliminar las baterías y cargadores de baja calidad del mercado, reduciendo los riesgos de incendio. Ese "también los beneficios del sistema de intercambio de bicicletas.

　　Más del 90%de los incendios de bicicleta electrónica son causados ​​por componentes de calidad inferior. Las bicicletas electrónicas variadas generalmente usan baterías de litio inteligentes certificadas con cobertura de seguro y materiales para retrasariormente para evitar tales riesgos.

　　 7. Robo de robo y estacionamiento inadecuado

　　Los sistemas de intercambio de bicicletas incluyen diseños antirrobo que reducen en gran medida los incidentes de robo.

　　Las bicicletas electrónicas compartidas utilizan cerraduras reforzadas y sistemas de batería inteligente que son difíciles de robar. El seguimiento de GPS asegura que las bicicletas o baterías robadas se puedan ubicar rápidamente.

　　Además, las baterías y motores de bicicleta electrónica compartidas son construidas a medida y no tienen un valor de reventa, lo que hace que el robo no sea rentable. Justo como las bicicletas compartidas ayudaron a eliminar el robo de bicicletas, las bicicletas electrónicas compartidas pueden hacer lo mismo para las bicicletas eléctricas.

　　 8. Ciudades inteligentes y resiliencia de pandemia

　　Con la integración de IoT, las bicicletas electrónicas compartidas ahora admiten características como detección de flujo de marea, alertas ilegales de conducción y seguimiento de viajes a través de Locos de bicicleta inteligentes.

　　Estos datos ayudan a las ciudades a optimizar la movilidad urbana e informar las decisiones de planificación.

　　El uso de bicicleta electrónica de alta frecuencia también aumenta los servicios de consumo y logística circundantes, remodelando la cadena de valor de movilidad con inteligencia digital.

　　 9. Relevante de congestión y reestructuración de movilidad urbana

　　El despliegue de bicicletas electrónicas compartidas en las áreas del centro y suburbanas promueve los viajes verdes.

　　Los usuarios pueden desbloquear fácilmente, montar y devolver bicicletas con la aplicación de bicicleta de alquiler como WeChat o Alipay.

　　Esto reduce el estacionamiento inactivo, reduce la propiedad del vehículo y libera valiosos espacios de carretera y estacionamiento.

　　Al reemplazar los viajes de automóviles cortos, las bicicletas electrónicas compartidas ayudan a aliviar la congestión del tráfico urbano y optimizar la estructura de movilidad de la ciudad.