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Fahrrad in Singapur teilen

Konvergenz "Internet + Transport" -Konzept, das die rasante Entwicklung des Fahrrads in Singapur Anfang 2017 teilt. Anfang dieses Jahres Chinas Sharing-Bike-Unternehmen OFO übernahm die Führung beim Eintritt in den Singapur-Markt. In der Folge gab das Motorrad auch bekannt, dass es in Singapur einen gemeinsamen Fahrradservice anbieten wird. Die beiden Unternehmen begannen, oBike mit Singapur zu teilen, um um Marktanteile zu konkurrieren, was zunächst zu einer "dreigliedrigen Konfrontation" führte.


Alle drei Unternehmen bieten einen gemeinsamen Fahrradservice an. Der Benutzer kann die zyklische Position über die mobile App bestimmen und den Code entsperren. Das Fahrrad kann in jedem öffentlichen Bereich parken, der ohne feste Abhol- und Rückgabestellen parken darf. Derzeit sind in Singapur bereits tausende von geteilten Fahrrädern in Betrieb. In U-Bahnhöfen, Schulen, Parks und anderen Orten, wo eine starke Nachfrage besteht, stellen die Betreibergesellschaften eine relativ große Anzahl von geteilten Fahrrädern zur Verfügung. Menschen zur Nutzung ermutigen Fahrrad teilenbieten die drei Unternehmen kostenlose Testfahrten an den Wochenenden