+86-13926505109
info@aiotomni.com
Обмен велосипедом - от умного замка до облачной платформы
2018-02-25 16:48:06
Умный замок на разделяющем велосипеде, разблокировка которого прошла через три оптимизации. От разблокировки SMS до разблокировки GPRS до разблокировки GPRS + Bluetooth и, наконец, к разблокировке текущего узкополосного Интернета Things (NB-IoT).
Узкополосный Интернет Вещей (NB-IoT) Как новая технология в области IoT, с постепенной зрелостью отраслевой цепочки, особенно с технологией чипов и широкой поддержкой операторов, она все больше и больше применение в области общих велосипедов.
По сравнению с 2G, узкополосный Интернет Things имеет широкий диапазон охвата, больше соединений, низкое энергопотребление, низкую стоимость и многие другие функции. Narrowband IoT с функциями с низким потреблением энергии, не требует установки пилотируемого устройства для общих велосипедов, использование солнечных панелей отдельно или с батареями для удовлетворения требований к электропитанию велосипеда, узкополосный IoT более широко охватывает возможности подземного гаража, подвала и других отдаленных районов. Получите сигналы, чтобы обеспечить непрерывную работу автомобиля онлайн. Преимущество программы имеет низкую стоимость, может значительно снизить затраты на проектирование.
Если умные замки являются ключом к обмену велосипедом, облачная платформа позади него для управления операциями - это душа общего велосипеда. Этот тип совместного использования велосипедных смарт-замков можно купить напрямую или с помощью поддерживающих заводов быстро получить смарт-замок.
Ядром проблемы является облачная платформа за замком. Истинная природа совместного использования велосипедов - это требование эффективной стыковки и людей и сбор данных IoT для велосипедов и велосипедов. Для достижения интеллектуального велосипеда разработка и производство интеллектуальных замков только первый шаг, тем более важным является серверный сервер за его облачная платформа,
Узкополосный Интернет Вещей (NB-IoT) Как новая технология в области IoT, с постепенной зрелостью отраслевой цепочки, особенно с технологией чипов и широкой поддержкой операторов, она все больше и больше применение в области общих велосипедов.
По сравнению с 2G, узкополосный Интернет Things имеет широкий диапазон охвата, больше соединений, низкое энергопотребление, низкую стоимость и многие другие функции. Narrowband IoT с функциями с низким потреблением энергии, не требует установки пилотируемого устройства для общих велосипедов, использование солнечных панелей отдельно или с батареями для удовлетворения требований к электропитанию велосипеда, узкополосный IoT более широко охватывает возможности подземного гаража, подвала и других отдаленных районов. Получите сигналы, чтобы обеспечить непрерывную работу автомобиля онлайн. Преимущество программы имеет низкую стоимость, может значительно снизить затраты на проектирование.
Если умные замки являются ключом к обмену велосипедом, облачная платформа позади него для управления операциями - это душа общего велосипеда. Этот тип совместного использования велосипедных смарт-замков можно купить напрямую или с помощью поддерживающих заводов быстро получить смарт-замок.
Ядром проблемы является облачная платформа за замком. Истинная природа совместного использования велосипедов - это требование эффективной стыковки и людей и сбор данных IoT для велосипедов и велосипедов. Для достижения интеллектуального велосипеда разработка и производство интеллектуальных замков только первый шаг, тем более важным является серверный сервер за его облачная платформа,