Het zinvolle fietsachterlicht en het ebike-achterlicht

　 De betekenis van fietsachterlicht

Fiets achterlicht of ebike achterlicht zijn lichtgevende lampen die aan de achterkant van de fietsen of elektrische fietsen zijn geïnstalleerd. De traditionele achterlichten worden gebruikt als reflectoren. Ze stralen zelf geen licht uit, maar gebruiken optische principes om licht te reflecteren als herinnering wanneer de lichten 's nachts schijnen. Lithiumbatterij of knopbatterij als energiebron, in het geval van inschakelen, wordt de LED gebruikt als lichtbron om meer opvallend licht van verschillende kleuren uit te stralen. De belangrijkste functie is een veiligheidswaarschuwing om rijveiligheid te bereiken.

Het is samengesteld uit enkele kleine vliegtuigspiegels die haaks op elkaar staan. Door de reflectie van slim fietslicht reflecteert het het licht dat wordt uitgezonden door lichtbronnen zoals auto's, neonlichten en straatverlichting naar de bestuurder, zodat de bestuurder kan de fietser voor zich zien en verkeersongevallen vermijden.

Optische principes van Fiets achterlicht

Een prisma waarvan de dwarsdoorsnede een gelijkbenige rechthoekige driehoek is, wordt een totaal-reflectieprisma genoemd. De gelijkbenige rechthoekige driehoek ABC vertegenwoordigt de dwarsdoorsnede van een totaal-reflectieprisma, en de twee rechthoekige zijden AB en BC vertegenwoordigen twee onderling loodrechte zijden op de prisma. Als het licht het AB-oppervlak verticaal raakt, zal het het prisma in de oorspronkelijke richting binnengaan en het AC-oppervlak raken. Aangezien de invalshoek (45 °) groter is dan de kritische hoek (42 °) van licht dat de lucht binnenkomt vanuit het glas, het licht zal totale reflectie optreden op het AC-vlak en verlaat het prisma in de richting loodrecht op BC. Als het licht loodrecht op het AC-oppervlak staat, zal na het prisma in de oorspronkelijke richting totale reflectie optreden op zowel AC- en BC-oppervlakken, en uiteindelijk zal het vanaf het AC-oppervlak in de tegenovergestelde richting worden uitgezonden toen het incident was.

Dit principe wordt op veel plaatsen in het leven gebruikt, zoals het fietsachterlicht, dat dit principe gebruikt.

Met de ontwikkeling van de samenleving zijn er steeds meer voertuigen op de weg, en zwakke reflecties zijn niet langer voldoende om de aandacht van passerende voertuigen te trekken. Daarom gebruiken sommigen de energie van batterijen en de verlichting van slimme fietsverlichting die licht zal uitstralen als veiligheidswaarschuwingen om veiliger te garanderen.