+86-13926505109
info@aiotomni.com
Het delen van een fiets zonder stapels is gemakkelijker te gebruiken
2017-12-13 18:09:29
Fietsen delen in de Verenigde Staten is niet nieuw. Citi Bike of Citibank werd voor het eerst gebruikt sinds 1 mei 2013. Na 10 maanden van activiteiten heeft Citi Bike meer dan 6 miljoen bestellingen en 400.000 leden verzameld om het grootste gedeelde fietsproject in het land te worden.
De huidige lokale tegenhangers zijn voornamelijk 'palen', het is niet handig genoeg en het lichaam is erg zwaar. Cheung Fung-investeringen in San Francisco in de Verenigde Staten, Israël's Tel Aviv, hebben de gemeentelijke deelfiets gedeeld, maar ze hebben allemaal heipalen en het lichaam is zwaar. Trouwens, de wetenschap en technologie van Sharing fiets met een stapel is niet sterk, kan de telefoon niet gebruiken om een fiets te openen, je kunt alleen met een creditcard betalen.
Omni heeft zijn eigen technologie ontwikkeld voor virtuele voertuigpalen. Onze fietsslot delen met behulp van virtuele voertuigpalen of elektronische afrasteringstechnologie, wat een technologie is die het delen van de fiets alleen in het aangegeven gebied mogelijk maakt. Vergeleken met het delen van een fiets met stapel, hoef je alleen maar een fiets smart lock delen, niet alleen het fietslichaam lichtgewicht maken, maar ook meer high-tech worden, wat gemakkelijk te gebruiken is, real-time bewakingsachtergrond en ondersteuning voor externe updates.
De huidige lokale tegenhangers zijn voornamelijk 'palen', het is niet handig genoeg en het lichaam is erg zwaar. Cheung Fung-investeringen in San Francisco in de Verenigde Staten, Israël's Tel Aviv, hebben de gemeentelijke deelfiets gedeeld, maar ze hebben allemaal heipalen en het lichaam is zwaar. Trouwens, de wetenschap en technologie van Sharing fiets met een stapel is niet sterk, kan de telefoon niet gebruiken om een fiets te openen, je kunt alleen met een creditcard betalen.
Omni heeft zijn eigen technologie ontwikkeld voor virtuele voertuigpalen. Onze fietsslot delen met behulp van virtuele voertuigpalen of elektronische afrasteringstechnologie, wat een technologie is die het delen van de fiets alleen in het aangegeven gebied mogelijk maakt. Vergeleken met het delen van een fiets met stapel, hoef je alleen maar een fiets smart lock delen, niet alleen het fietslichaam lichtgewicht maken, maar ook meer high-tech worden, wat gemakkelijk te gebruiken is, real-time bewakingsachtergrond en ondersteuning voor externe updates.