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Comment Limebike peut-il élargir le marché?
2018-02-27 17:07:25
Aux États-Unis, avant d'entrer dans une ville, partage de vélo nécessite un permis local, et des facteurs tels que la population de la ville, la densité de la population, les changements climatiques et les préférences de la ville pour le vélo sont également des considérations lors de l'utilisation d'un vélo de partage.Limebike est comment élargir le marché?
Dans la vitesse de livraison, Limbike faire une stratégie de vélo partage de livraison progressive, comme le premier mois mis 500, la deuxième quantité mensuelle peut être de 1000, le troisième volume mensuel peut être 2000.Alors que le marché a une acceptation progressive du processus.
Limebike cherche surtout à convaincre les utilisateurs de travailler avec le gouvernement pour le promouvoir. En plus de travailler avec le gouvernement et les écoles, il travaillera également avec d'autres organisations à but non lucratif, des organismes de protection de l'environnement et d'autres. Par exemple, Limebike offre des groupes à faible revenu accrédités par le gouvernement qui leur permettent de rouler pour 5 $ par mois.
Sur le plan marketing, Limebike prévoit de travailler plus loin avec des joueurs tels que Kevin Durant, un des investisseurs de Limebike, par exemple en lançant Limebike dans la course au cours de la saison.
Dans la vitesse de livraison, Limbike faire une stratégie de vélo partage de livraison progressive, comme le premier mois mis 500, la deuxième quantité mensuelle peut être de 1000, le troisième volume mensuel peut être 2000.Alors que le marché a une acceptation progressive du processus.
Limebike cherche surtout à convaincre les utilisateurs de travailler avec le gouvernement pour le promouvoir. En plus de travailler avec le gouvernement et les écoles, il travaillera également avec d'autres organisations à but non lucratif, des organismes de protection de l'environnement et d'autres. Par exemple, Limebike offre des groupes à faible revenu accrédités par le gouvernement qui leur permettent de rouler pour 5 $ par mois.
Sur le plan marketing, Limebike prévoit de travailler plus loin avec des joueurs tels que Kevin Durant, un des investisseurs de Limebike, par exemple en lançant Limebike dans la course au cours de la saison.