ما هو مبدأ الضوء الخلفي للدراجة؟

ما هو مبدأ ضوء خلفي للدراجة ؟

مبدأ الضوء الخلفي للدراجة هو تطبيق نموذجي لانعكاس الضوء ، حيث يستخدم الضوء الخلفي للدراجات لحماية راكبي الدراجات في الليل ، ومن خلال عكس الضوء الأحمر اللافت للنظر ، سيلاحظ سائقي السيارات المركبات غير الآلية ، مما يساعد على السلامة و مرور.

وحيث أن أنوار السيارة ساطعة في الليل يقوم راكبو الدراجات "باستعارة" الضوء من السيارات حفاظا على سلامتهم من إهدار الكهرباء ، والسؤال كيف "يستعير"؟

نعلم أنه يمكنك رؤية نفسك في المرآة عندما تكون في مواجهة المرآة ، ويمكنك أيضًا أن تجعل الضوء المنبعث من المصباح يتزامن مع الضوء المنعكس عندما تنظر إلى المرآة عموديًا باستخدام مصباح يدوي.

ولكن في الحياة الواقعية ، أليس من الصعب للغاية توجيه عاكس إلى وجه السائق من أجل جعل سائق السيارة يلاحظك؟

نحن بحاجة إلى ضوء خلفي للدراجة.

لتوضيح الأمر ببساطة ، فإن المصباح الخلفي للدراجة هو نظام عاكس معقد بعض الشيء ، ويتكون من غرف صغيرة مرتبة بطريقة منظمة. كل غرفة صغيرة لها سطح عاكس مضبوط على حوالي 90 درجة ، بحيث لا تحتاج إلى مواجهة السطح العاكس من الممكن أيضًا عكس الضوء مرة أخرى إلى التصحيح الأصلي قدر الإمكان.

المشكلة هي أن الانعكاس يستخدم فقط جزء من الطاقة الضوئية ، فهل تنعكس الطاقة الضوئية على عيني السائق بشكل غير كاف؟

لذلك فكرت في الانعكاس الكلي للضوء ، حيث يدخل الضوء أولاً إلى هيكل بلاستيكي كبير معامل الانكسار مملوء بغرفة صغيرة ، والانعكاس في الحجرة الصغيرة يلبي متطلبات زاوية سقوط الانعكاس الكلي ، وعندما يتغير اتجاه الضوء ، يحدث الانعكاس الكلي. تقليل فقدان الطاقة الضوئية عند "الدوران".

بالطبع ، الكثير من الضوء ليس جيدًا مع تطور التكنولوجيا البصرية ، كل أنواع جديدة ضوء ذيل الدراجة الذكية يتم استخدامها.Omni الإضاءة الخلفية للدراجة لها وظائف متعددة ، إذا كنت مهتمًا ، فيرجى الحضور إلى Omni الموقع الرسمي وإلقاء نظرة.