Étude de cas | omni Station de charge de vélo sans fil en France
Dans le paysage à évolution rapide de la micro-mobilité et des transports urbains verts, la demande d'infrastructures de vélos électriques robustes, évolutives et intelligentes est à un niveau record. omni S, la station de charge de vélo sans fil de pointe a été déployée avec succès dans une initiative de la ville intelligente française, transformant l'utilitaire d'espace public et élevant l'expérience du cavalier.
Aperçu du projet
Emplacement: Saint-Georges-sur-Cher, Montrichard Val de Cher France Type: Location et charge du vélo sans fil public
Déploié: Temps de mise en œuvre de la station de recharge de vélos électriques sans fil: 45 jours de la planification au lancement
Le défi: Urban Mobility rencontre l'infrastructure GAP
Comment fournir une infrastructure de charge pratique, sécurisée et non invasive pour une flotte croissante de vélos électriques partagés et privés?
La ville avait besoin d'une solution avec une station de charge de vélo électrique qui serait:
Réduire l'encombrement des câbles et le vandalisme
Prise en charge de plusieurs types de vélos avec des spécifications de batterie variables
Intégrer parfaitement dans l'architecture urbaine lourde du patrimoine
Restent évolutives, imprégables et conviviales
La solution: omni S Station de charge de vélo sans fil
omni S Station de recharge de vélos de vélo a offert un système de charge basé sur un pad, capable de propulser jusqu'à 2 vélos électriques simultanément - sans que les utilisateurs aient besoin de brancher les câbles.
Caractéristiques du produit clé:
Tampons de charge inductifs avec technologie de bobine adaptative
Détection automatique des vélos électriques compatibles avec les batteries sans fil
Conception modulaire pour le montage de surface ou l'intégration dans le sol
Évaluation imperméable IP67, cadre en acier antivol
Intégration d'applications pour le statut de charge en temps réel et les analyses d'utilisation
Mises à jour du micrologiciel OTA pour l'optimisation des performances à distance
Processus d'implémentation avec omni Station de charge de vélo E-Bike
1. Évaluation et planification de la place
Un objectif clé était de minimiser le travail civil tout en maximisant la visibilité et l'accessibilité.
2. Adaptation personnalisée
omni S L'équipe R&D a adapté le système de charge sans fil des vélos électriques pour soutenir un mélange de vélos électriques de location et de modèles de vélos privés utilisés localement. Une interface utilisateur dynamique a été développée pour les touristes et les navetteurs quotidiens.
3. Rechange et test
L'installation a été achevée en moins de 72 heures par hub. Des tests d'extension ont été effectués pour s'assurer:
Compatibilité de dispositifs
Niveaux de rayonnement sûr
Réactivité du système en temps réel
4.go en direct et surveillance
La station a été mise en ligne au premier trimestre 2025. omni S Backend a commencé à collecter les données d'utilisation, à surveiller la consommation d'énergie et à signaler les alertes de maintenance - toutes gérées à distance.
Impact environnemental et urbain
Réduction du CO2: 4,6 tonnes estimées réduites en 3 mois en raison d'une utilisation plus élevée du vélo.
Pollution sonore: réduction du bruit du moteur dû à passer des scooters aux vélos électriques.
Aesthétique urbaine: les zones patrimoniales sont restées visuellement épurées.
Boost touristique: amélioration des expériences de cycliste pour les visiteurs.
Réflexions finales
Le omni Wireless e-Bike Station en France est plus qu'un quai intelligent - il est un modèle pour la transformation de la mobilité urbaine. Comme plus de villes peuvent être sans effort sans effort et sans effort, électrifiant.
Que vous réalisiez une agence publique, un planificateur de campus ou un opérateur de flotte, omni S Station de recharge de vélos sans fil constitue une référence pour la fiabilité, l'innovation et la durabilité.